Mâncare excesivă

În ingineria mecanică , supraîncărcarea este un proces care vizează creșterea puterii unui motor cu ardere și explozie , fără a crește deplasarea acestuia.

Puterea unui motor rotativ

Puterea unui motor rotativ fiind legată de formula:

{\ displaystyle P = C. {\ omega}}

cu:

Pentru a crește puterea unui motor, putem acționa asupra vitezei de rotație sau a cuplului său :

creșterea vitezei de rotație a unui motor este rapid limitată de inerția părților în mișcare și de limitele rezistenței la frecare a metalelor care îl compun, în măsura în care aceasta implică tensiuni mai mari, aceasta se face de obicei în detrimentul fiabilitate . Cu toate acestea, în cazul motoarelor în care prioritatea este performanța brută, această rută este utilizată, printre altele în motorsport, la fel ca în Formula 1 unde turațiile sunt apropiate de 20.000 rpm ;
cuplul motorului prin creșterea cantității de amestec inflamabil ( combustibil și oxidant ) folosind un dispozitiv de supraîncărcare. Acesta poate fi un turbocompresor sau un compresor mecanic acționat direct de motor. Aceasta se numește supraalimentare (motor supraalimentat). Cuplul motorului este, de asemenea, dependent de unghiul dintre bielă și arborele cotit , de presiunea gazului din interiorul buteliei , numită presiune medie efectivă (sau mică) și de cantitatea de combustibil alimentat. Pentru a crește cantitatea de combustibil introdusă în butelie, este de asemenea necesar să creșteți proporțional cantitatea de aer (oxidant) pentru a asigura arderea completă a combustibilului, asigurând astfel o eficiență maximă a acestuia. Prin urmare, este rolul supraalimentării, care face posibilă creșterea IMM-ului și, prin urmare, a cuplului motorului și, prin urmare, a puterii.

Masa de aer conținută într-un cilindru dat este proporțională cu presiunea și invers proporțională cu temperatura sa absolută .
Atunci când aerul este presurizat, temperatura acestuia crește și densitatea acestuia este modificată, de aceea este recomandabil să instalați un schimbător de aer / aer sau un schimbător de aer / apă pentru a răci aerul și, astfel, crește densitatea acestuia pentru a atinge eficiența mai bună a unui interior motor cu ardere .

Forța aplicată elementelor în mișcare este direct legată de formulele de inerție în care viteza este pătrată.
pompă acționată de gazele de eșapament și care suflă aer presurizat în cilindri
Aceasta este ceea ce numim în limba engleză intercooler dispozitivului sau răcitorul de aer de supraalimentare cu aer schimbătorul aer / aer sau schimbătorul / apă (răcire sau încălzire a aerului admis în cilindrii unui motor supraalimentat)