Seremban
| Seremban | ||
 Stradă comercială. | ||
| Administrare | ||
|---|---|---|
| Țară | Malaezia | |
| stat | Negeri Sembilan | |
| Cod postal | 70.000 - 70.450 | |
| Demografie | ||
| Populația | 419.536 locuitori. (2009) | |
| Geografie | ||
| Informații de contact | 2 ° 43 ′ 00 ″ nord, 101 ° 57 ′ 00 ″ est | |
| Altitudine | 79 m |
|
| Locație | ||
Geolocalizare pe hartă: Malaezia
| ||
| Conexiuni | ||
| Site-ul web | http://www.mpsns.gov.my/ | |
Seremban este un oraș din Malaezia , capitala statului malaysian Negeri Sembilan , situat în districtul Seremban , unul dintre cele șapte districte ale Negeri Sembilan. Orașul este administrat de Consiliul municipal din Seremban sau Majlis Perbandaran Seremban . 9 septembrie 2009, Seremban urma să fie ridicat la un „oraș mare”, dar această decizie a fost suspendată din motive tehnice.
Toponimie
Seremban a fost fondat ca Sungei Ujong (sau Sungai Ujong ), după un râu care se află în apropiere.
Orașul este, de asemenea, cunoscut sub numele de „Fú Róng” (芙蓉) în rândul comunității chino-malaysiene , deși numele nu este recunoscut oficial.
Istorie
Seremban s-a născut odată cu descoperirea cassiteritei în anii 1870, așa cum a fost cazul altor orașe din Malaezia peninsulară . Descoperirea casiteritei la Rasah , lângă Seremban, a văzut un aflux de imigranți arabi , malaysieni și chinezi care au venit să lucreze și să facă comerț în mine. Localnicii malaysieni erau în mare parte fermieri și erau reticenți atunci când era vorba de schimbarea profesiilor și de confruntare cu noi provocări. Seremban, cunoscut la acea vreme sub numele de Sungai Ujong, a prosperat nu numai în minerit, ci și ca centru comercial. Râul Linggi era singura modalitate de a obține staniu și provizii în și din oraș. Profiturile nu au fost derivate doar din sectorul comerțului cu staniu, ci și din impozitele colectate, spre regretul comercianților și al colonialistilor britanici din portul Melaka .
Șefii locali, inclusiv Dato 'Kelana și Dato' Shahbandar din Sungai Ujong se aflau în conflict cu privire la drepturile de colectare a impozitelor, deținerea și controlul minelor. Rivalitatea pentru afirmarea autorității lor a deschis ușa intervenției britanice în Negeri Sembilan. Britanicii s-au alăturat lui Dato 'Kelana după invitația sa și au învins forțele lui Dato' Bandar care au plecat apoi în exil în Singapore . Pentru a-și arăta recunoștința față de britanici pentru că l-a ajutat, Dato 'Kelana nu a avut de ales decât să accepte un rezident britanic al cărui rol era să-l sfătuiască în alte chestiuni administrative decât religia și religia. Obiceiurile malaysiene. Acest lucru marchează, de asemenea, începutul colonizării britanice în Negeri Sembilan.
Căpitanul Murray a fost numit primul rezident unde s-a mutat mai târziu pe Channer Road, redenumit acum Siamang Gagap al lui Jalan Dato. La scurt timp, oamenii din Rasah s-au mutat pe Channer Road din motive de securitate și pentru administrația sa organizată.
Statutul orașului mare
Seremban este una dintre cele patru capitale de stat cărora nu li s-a acordat încă statutul de oraș mare (în malay, „bandar raya”) în afară de Kota Bharu , Kuantan și Kangar . Statutul de oraș mare din Malaezia este acordat după îndeplinirea câtorva criterii, printre care numărul de locuitori, infrastructura, transportul public și veniturile. A fi unul este considerat un privilegiu. Cu toate acestea, Ministerul Locuințelor și Administrației Locale și-a dat acordul să declare Seremban un oraș mare începând cu data de9 septembrie 2009. Pentru a obține acest statut, guvernul de stat a aprobat fuziunea celor două consilii municipale: Majlis Perbandaran Nilai (Consiliul municipal din Nilai , un oraș la nord-vest de Seremban lângă granița dintre Negeri Sembilan și Selangor ) și Majlis Perbandaran Seremban (Consiliul municipal Seremban).
Geografie
Seremban este situat la aproximativ 30 de kilometri de coastă. Orașul este situat în valea râului Linggi, la marginea poalelor Titiwangsa. Terenul este destul de deluros, iar terenul este în general lateritic , favorabil pentru cultivarea cauciucului și a palmierului , ceea ce face din Seremban centrul agricol al statului. De la fondarea Seremban, râul Linggi a jucat un rol important în dezvoltarea orașului. În timpul extinderii complete a exploatării miniere de staniu , râul Linggi a fost o cale importantă de transport pentru comercianții de tablă. Astăzi, este o sursă esențială de apă care alimentează Seremban și Negeri Sembilan.
Vreme
Clima din Seremban, ca și restul Malaeziei peninsulare, este în general caldă și umedă ( tropicală ), cu o temperatură medie de 27 până la 30 de grade Celsius. Cea mai mare parte a precipitațiilor se resimte în perioada musonului din aprilie și octombrie. Vremea rămâne în general uscată pentru restul anului cu averse intermitente.
Istorie
Din punct de vedere istoric, Negeri Sembilan este influențat de Minangkabau , un popor originar din Sumatra de Vest , în Indonezia actuală. Seremban este, prin urmare, centrul cultural din Minangkabau din Malaezia. Etimologia numelui Minangkabau, provine din cuvintele malai menang kerbau care înseamnă „ bivol victorios”. Minangkabau sunt cunoscuți pentru profilul acoperișurilor caselor lor mari, care seamănă cu curba ascendentă a coarnelor de bivol. Multe clădiri din Seremban au adaptat acest aspect arhitectural, cum ar fi Sala Consiliului municipal din Seremban, Wisma Negeri (unde se află Adunarea Legislativă a Statului) și Muzeul de Stat.
Oamenii din Negeri Sembilan se disting, de asemenea, prin practicarea unei vechi tradiții matriliniare din Minangkabau numită Adat Perpatih , una dintre puținele tradiții din lume în care femeile sunt privilegiate față de bărbați. Cu toate acestea, această tradiție se practică din ce în ce mai puțin odată cu aplicarea dreptului familiei bazat pe islam încă din secolul trecut.
Transport
Linia de cale ferată a fost construită în anii 1890 pentru a deservi linia principală Kuala Lumpur - Singapore , iar până astăzi Gara Seremban este una dintre stațiile majore de pe această linie. Seremban stație este , de asemenea , punctul terminus de sud a rețelei electrificate tren de navetiști de la Keretapi Tanah Melayu , The KTM Komuter , care leagă orașul la Kuala Lumpur și Valea Kelang pe linia Rawang-Seremban . Federal Highway 1 , cel mai vechi drumul principal din Malaezia, care leagă principalele orașe de pe coasta de vest a peninsular Malaezia , prin Seremban. Conectează Seremban cu orașele învecinate precum Rembau și Tampin în sud și Kajang , Selangor în nord. Din Seremban, accesul este, de asemenea, posibil pentru a ajunge la orașele Kuala Klawang și Kuala Pilah la est și orașul de coastă cunoscut pentru plajele sale, Port Dickson la vest.
Negeri Sembilan este unul dintre cele două state din Malaezia care nu sunt accesibile pe calea aerului ( Perlis fiind celălalt stat). Cu toate acestea, Aeroportul Internațional Kuala Lumpur (KLIA) este la mai puțin de 30 de minute cu mașina de Seremban: este de fapt mai aproape de Seremban decât de Kuala Lumpur.