Sea Launch este un serviciu de orbitare prin satelit operat de Sea Launch Co. LLC . Această companie, al cărei capital inițial provenea din Norvegia , Rusia , Statele Unite și Ucraina , a fost fondată înAprilie 1995iar sediul său corporativ este situat în Long Beach , California . Sateliții sunt trimiși pe orbită geostaționară de pe o platformă mobilă situată în Oceanul Pacific numită „Odiseea”.
Când a intrat în faliment în 2009, Sea Launch lansase 30 de sateliți de la înființare, cu două eșecuri și unul parțial. În 2011, datorită unei contribuții financiare a Energia Overseas Limited (EOL), o filială a RKK Energia , lansările au fost reluate. Prin urmare, își reia activitatea comercială și operațională, doar cu capital rusesc.
Sea Launch folosește o rachetă Zenit-3SL în 3 etape pentru lansările sale . Acesta este tras dintr - un Ocean Odyssey platformă plutitoare , construit folosind tehnologia derivată din cea offshore de petrol horizontal , dezvoltat la sfârșitul anilor 1990.. Structura de bază este o instalație de foraj japonez operat în Marea Nordului până la un incendiu fatal l scoase din uz și Marea Lansarea cumparat și l-a transformat. Ocean Odyssey este poziționat cât mai aproape posibil de ecuator , la est de Kiribati , lângă Insula Crăciunului sau Kiritimati , pentru a minimiza energia de lansare. Într-adevăr, rotația unui solid are ca rezultat o viteză orthoradială (ortogonală pe raza terestră care trece prin punctul în cauză) a oricărui punct al solidului în cauză și cu atât mai mare cu cât punctul este departe de axa de rotație. În cazul Pământului, punctele ecuatorului au cea mai mare viteză față de spațiul înconjurător: prin lansarea rachetelor din ecuator, racheta are deja o anumită viteză (aproximativ 465 m / s sau 1675 km / h), care economisește combustibil pentru a atinge viteza de lansare pe orbită.
În timpul lansării, întregul echipaj este mutat la bordul comandantului lansării pe mare, care este clădirea comandamentului de lansare. Comandantul este apoi plasat la o distanță de 5 km de platforma de lansare pentru o siguranță optimă în timpul lansării. Nu mai este nimeni pe Odiseea când este lansată o rachetă. Totul este complet automatizat și gestionat de la Sea Launch Commander.
Prima lansare comercială datează din 9 octombrie 1999cu satelit DirecTV . Această lansare comercială a urmat lansării de calificare a27 martie 1999
12 martie 2000, lansarea unui satelit de comunicații, ICO F-1, a eșuat. Resturile din satelitul pierdut au fost găsite la aproximativ 700 de kilometri sud-vest de arhipelagul Insulelor Gambier (Polinezia Franceză) și nord-vest de Insulele Marquesas (la nord de arhipelag). Alte resturi fuseseră localizate în apropierea teritoriului britanic Pitcairn . Această defecțiune se datorează unei probleme cu programul de lansare care nu a ținut cont de deschiderea unei supape de combustibil la al doilea nivel al rachetei. Au fost necesare 4 luni pentru a localiza problema în sistem.
8 noiembrie 2005, Sea Launch a reușit să plaseze un satelit Inmarsat -4 F2 de șase tone pe orbita geostaționară . Data tragerii, programată inițial pentru 5 noiembrie , fusese amânată cu trei zile.
Acest satelit, odată stabilit pe orbita sa, este destinat să furnizeze servicii de internet în bandă largă , telefonie mobilă (3G) și videoconferință pentru America și Oceanul Indian , la viteze de transmisie de până la 500 kilobyte pe secundă.
Potrivit companiilor, satelitul (descris ca având o dimensiune comparabilă cu un " autobuz cu două etaje din Londra "), după ce a fost pus pe orbită de racheta ruso-ucraineană Zenit-3SL , a început să difuzeze după 25 de minute și se spune că este în „ stare excelentă ”. Durata de viață așteptată este de treisprezece ani.
Printre companiile care și-au încredințat sateliții acestui consorțiu în ultimii ani: Intelsat , Telstar , PanAmSat , JSAT ( Japonia ) în aplicații precum televiziune , radio , internet și telefonie .
30 ianuarie 2007la ora 23:22 UTC , un satelit olandez nu a reușit să se lanseze, iar lansatorul a explodat, deteriorând platforma de lansare Ocean Odyssey . Această lansare a avut ca scop punerea pe orbită a unui satelit de telecomunicații NSS 8 în numele New Skies al operatorului SES, din Haga ( Olanda ), menit să asigure distribuția programelor de televiziune dintr-o poziție de 57 ° est spre Oceanul Indian . Platforma avariată a reluat de atunci focul. Fotografiile făcute pe platformă arată că catargul ombilical a fost deteriorat, ușile hangarului s-au dislocat și deflectoarele cu jet au fost smulse de explozie, dar că structura platformei a fost scutită.
În acea zi, la ora 11:49, satelitul de telecomunicații Thuraya -3, o platformă Boeing 702 de 5,18 tone , a fost lansat pe orbita de transfer geostaționar .
22 iunie 2009compania care implementează Sea Launch a depus cerere pentru protecția falimentului în capitolul 11 . Într-adevăr, companiile Sea Launch Company LLC . și Sea Launch Limited Partnership au datorii în valoare de 1 miliard de dolari, în timp ce activele sunt de doar 500 de milioane de dolari. Boeing ar putea acoperi acest deficit. Această situație ar putea aduce beneficii rachetei chineze Long March . Sea Launch își va continua activitatea și trebuie să lanseze sateliții care apar în carnetul de comenzi. Legea falimentului american îi permite să continue să funcționeze normal, oferindu-i în același timp timp pentru a ajunge la un acord cu creditorii săi.
Odată cu lansarea Sea Launch de pe piață, operatorii de telecomunicații prin satelit au astăzi în esență alegerea între Arianespace , Zenit , din Baikonur, Longue Marche , din China și Proton . Operatorii nu construiesc niciodată un satelit care poate fi lansat doar de un singur lansator. Arianespace este capabil să lanseze 10 tone pe orbita de transfer geostaționar, dar Protonul rus nu poate depăși 6-7 tone. Cererea de sateliți grei pe orbită geostaționară ar trebui, prin urmare, să fie aliniată la această limită a lansatorului de protoni, adică 6 tone sau ceva mai mult. TerreStar-1 , cu o masă de 6,9 tone lansată cu succes de racheta Ariane pe1 st iulie 2009 ar trebui să rămână o excepție.
1 st luna februarie anul 2013, The 35 - lea Zenith-3SL nu a reușit lansator după 11,4 secunde de zbor.
Conflictul dintre Rusia și Ucraina , care a izbucnit la începutul anului 2014 paralizează activitatea Marea lansare, ai cărei acționari și furnizori sunt împărțite între aceste două țări. După o ultimă lansare înMai 2014carnetul de comenzi este gol. Compania decide să-și reducă activitatea: instalațiile sunt suspendate, iar personalul permanent este disponibilizat parțial. Acționarul principal RKK Energia anunță public că este în căutarea investitorilor, deoarece taxele anuale, cu excepția lansării, se ridică la 30 de milioane de dolari SUA pentru întreținerea platformei de tragere și a bărcii de sprijin.
În septembrie 2016holdingul care deține compania aeriană rusă S7 Airlines cumpără activele Sea Launch de la RKK Energia pentru o sumă de 150 milioane USD. Ținând cont de lucrările pentru punerea în funcțiune a instalațiilor și echipamentelor, precum și de procedurile administrative care însoțesc preluarea companiei, noul proprietar planifică apoi o primă lansare a unei rachete Zénit la sfârșitul anului 2018 / începutul anului 2019, dar începând cuMai 2019, acest lucru nu a avut loc încă. De atunci, platforma de lansare și barca de comandă Odyssey, cu sediul inițial în Portul Long Beach din California23 aprilie 2020, un nou port de origine lângă Vladivostok din Rusia.
Filiala „Land Launch” folosește o versiune modificată a „Sea Launch” în trei etape, Zenit 3SL, din infrastructura Zenit existentă la Cosmodromul Baikonur . Lansatorul Land Launch Zenit 3SLB răspunde nevoilor de lansare ale sateliților comerciali de până la 3,5 tone și pentru inserarea directă pe orbita geosincronă. Lansatorul în două etape Zenit-2SLB este disponibil și pentru încărcături utile de până la 13 tone, pentru orbite cu înclinare redusă. Prima lansare a avut loc pe28 aprilie 2008, cu Zenit-3SLB, pentru satelitul israelian AMOS-3 al Spacecom Ltd, de la LC-45/1 din Baikonur.
| Nu. | Datat | Încărcătură utilă | Masa | cometariu |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 27 martie 1999 | DemoSat | 4,5 t | |
| 2 | 9 octombrie 1999 | DIRECTV 1-R | 3,5 t | |
| 3 | 12 martie 2000 | ICO F-1 | 2,7 t | Eșec |
| 4 | 28 iulie 2000 | NU -9 | 3,7 t | |
| 5 | 20 octombrie 2000 | Thuraya-1 | 5,1 t | |
| 6 | 18 martie 2001 | XM -2 ROCK | 4,7 t | |
| 7 | 08.05.2001 | RULĂ XM-1 | 4,7 t | |
| 8 | 15 iunie 2002 | Galaxy IIIC | 4,9 t | |
| 9 | 10 iunie 2003 | Thuraya-2 | 5,2 t | |
| 10 | 7 august 2003 | EchoStar IX / Telstar 13 | 4,7 t | |
| 11 | 30 septembrie 2003 | Galaxy XIII / Horizons-1 | 4,1 t | |
| 12 | 10 ianuarie 2004 | Telstar 14 / Estrela do Sul 1 | 4,7 t | |
| 13 | 4 mai 2004 | DIRECTV-7S | 5,5 t | |
| 14 | 28 iunie 2004 | Telstar-18 | 4,8 t | Anomalie în timpul lansării |
| 15 | 1 st martie 2005 | XM-3 | 4,7 t | |
| 16 | 26 aprilie 2005 | SPACEWAY-1 | 6,0 t | |
| 17 | 23 iunie 2005 | Intelsat IA-8 | 5,5 t | |
| 18 | 8 noiembrie 2005 | Inmarsat 4-F2 | 6,0 t | |
| 19 | 15 februarie 2006 | EchoStar X | 4,3 t | |
| 20 | 12 aprilie 2006 | JCSAT-9 | 4,4 t | |
| 21 | 18 iunie 2006 | Galaxy 16 | 5,1 t | |
| 22 | 22 august 2006 | Coreea 5 | 4,9 t | |
| 23 | 30 octombrie 2006 | XM-4 | 4,7 t | |
| 24 | 30 ianuarie 2007 | NSS-8 | 5,9 t | Eșec |
| 25 | 15 ianuarie 2008 | Thuraya -3 | 5,2 t | |
| 26 | 19 martie 2008 | DirecTV-11 | 5,9 t | |
| 27 | 21 mai 2008 | Galaxy 18 | 4,6 t | |
| 28 | 16 iulie 2008 | EchoStar XI | 5,5 t | |
| 29 | 24 septembrie 2008 | Galaxy 19 | 4,7 t | |
| 30 | 20 aprilie 2009 | Sicral 1B | 3,0 t | |
| 31 | 24 septembrie 2011 | Pasărea Atlanticului 7 | 4,6 t | |
| 32 | 31 mai 2012 | Intelsat 19 | 5,6 t | |
| 33 | 19 august 2012 | 21 | 6,0 t | |
| 34 | 3 decembrie 2012 | Eutelsat 70B | 5,2 t | |
| 35 | 1 st februarie 2013 | Intelsat 27 | 6,2 t | Eșec |
| 36 | 26 mai 2014 | Eutelsat 3B | 6 t |