Schwebebahn Dresda
| Schwebebahn Dresda | |||||||||
| |||||||||
| Țară | Germania | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Orașele deservite | Dresda | ||||||||
| Istoric | |||||||||
| Punere in functiune | 1901 | ||||||||
| Dealeri | Dresdner Verkehrsbetriebe AG | ||||||||
| Caracteristici tehnice | |||||||||
| Lungime | 0,274 km | ||||||||
| Electrificare | V - Hz | ||||||||
|
|||||||||
Schwebebahn Dresden (în limba franceză: „Dresden suspendat monorai“) este una dintre cele mai vechi ferate suspendate. Acest funicular monorail este situat în suburbiile din Dresda , Germania , între districtele Loschwitz și Oberloschwitz .
Schwebebahn Dresden este una dintre cele două funiculare din Dresden, celălalt fiind un funicular convențional: a Standseilbahn Dresden . Ambele linii sunt operate de Dresdner Verkehrsbetriebe AG .
Istorie
Această monorailă suspendată a fost proiectată de Eugen Langen , care mai devreme a proiectat monorela Wuppertal . Dresda Schwebebahn a fost inaugurată pe6 mai 1901.
Schwebebahn Dresden nu a fost deteriorat în timpul al doilea război mondial , dar a fost scos din serviciu 1984-1992 pentru renovare.
Caracteristici tehnice
Linia, lungă de 274 de metri, este susținută de 33 de stâlpi de oțel.
- lungime: 274 metri;
- diferență de înălțime: 84 metri;
- rampa maximă: 39,2%;
- numar de cabine: 2;
- capacitate: 40 de pasageri pe cabină;
- configurație: pistă dublă suspendată (monorail);
- viteza maximă: 1,6 metri pe secundă;
- tractiune: electrica.
Note și referințe
- (de) „ Transportul public în Dresda ” (accesat la 16 septembrie 2014 ) .
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ Dresden Suspension Railway ” (a se vedea lista autorilor ) .