Operator (i) | PKP |
---|---|
Desemnare |
SU 45 SP 45 |
Poreclă |
Fiat Suka |
Tip | Locomotiva diesel |
Constructie | 1970 - 1976 |
Producător (i) |
H. Cegielski Poznań |
Retragere | Încă în serviciu |
Dispunerea axului | Co'Co ' |
---|---|
Spațiere | standard (1.435 mm ) |
Combustibil | motorină |
Motor termic |
1 motor Fiat 2112SSF cu 12 cilindri |
Transmisie | electric |
Puterea continuă | 1250 kW |
Masa totală | 102 t |
Lungime totală | 18.900 m |
Viteza maxima | 120 km / h |
SU 45 ( SP 45 ) este un Co'Co " diesel de locomotive fabricate intre anul 1970 - 1976 de către polonez producătorul H. Cegielski din Poznań .
În anii 1960 , numărul locomotivelor cu aburi încă în funcțiune a scăzut, în timp ce traficul feroviar a continuat să crească. De aici și necesitatea înlocuirii aburului cu motorină. În 1967 , prototipul desemnat 301D, echipat cu un motor polonez de 1520 CP, părăsește fabricile. În cele din urmă SU 45 sunt echipate cu un motor Fiat 2112SSF fabricat sub licență în Polonia . În anii 1980 și 1990 SU 45 au fost modernizate. Ultimul locomitiv, SU45-061 a fost modernizat pe30 septembrie 1997. În toate cele 191 de locomotive au fost modificate, celelalte, cu excepția câtorva exemple, au fost casate.
SU 45-urile sunt încă în funcțiune.
Trei exemplare cu numerele 225L, 226L și 227L au fost exportate în Liban . La cererea clientului (Căile Ferate de Stat din Liban), aceste trei mașini sunt renumerotate 1201, 1202, 1203.