Drumul național 90 | ||
RN 90 văzut de la linia de cale ferată din Aime . | ||
Istoric | ||
---|---|---|
Declasare | D 1090 (cu excepția autostrăzii) și între Bourg-Saint-Maurice și Italia | |
Caracteristici | ||
Lungime | 175 km | |
Direcţie | sud-vest / nord-est | |
Capătul sud-vestic | D 1075 în Grenoble | |
Intersecții |
D 1006 lângă Chignin A430 D 1212 în Albertville D 902 în Bourg-Saint-Maurice |
|
Capătul nord-estic | Pasul Petit-Saint-Bernard | |
Reţea | Drum național dezafectat parțial | |
Teritoriul traversat | ||
1 regiune | Auvergne-Rhône-Alpes | |
2 departamente | Isere , Savoie | |
Principalele orașe | Montmélian , Albertville , Moûtiers | |
Drumul național 90 sau RN 90 este un drum național francez care leagă Albertville de Bourg-Saint-Maurice .
Înainte de 2006, a legat Grenoble de pasul Petit-Saint-Bernard . Decretul de5 decembrie 2005reține doar porțiunea situată între autostrada A430 și Bourg-Saint-Maurice, sub legătura Lyon - Italia prin Chambéry pe anexa Tarentaise. Celelalte secțiuni sunt retrogradate la RD 1090, iar gestionarea lor este încredințată consiliilor departamentale.
Trecând printr-un relief foarte accidentat, acest drum are caracteristici montane puternice, cu traversarea a două tuneluri, prezența a numeroase viaducte, trecerea prin zonele expuse căderilor de bolovani și ninsori abundente în timpul iernii.
În anii care au precedat Jocurile Olimpice din Albertville , RN 90 a făcut obiectul unui vast program de modernizare, cu setarea sa de două ori pe două benzi pe o mare parte a liniei sale.
În timpul sărbătorilor majore și mai ales în timpul iernii, RN 90 susține traficul rutier foarte intens. În anumite sâmbete din februarie, 75.000 până la 80.000 de vehicule folosesc acest drum, pentru a accesa sau a reveni din principalele stațiuni de sporturi de iarnă ( Courchevel , Val Thorens , Les Menuires , La Plagne , Les Arcs , Val- de la Isère , Tignes etc.).
În plus, când marile treceri Savoy sunt închise circulației (și în special Col du Petit-Saint-Bernard , de l ' Iseran , de la Madeleine ), RN 90 devine singura axă rutieră care oferă acces la Tarentaise . În cazul unei tăieri accidentale (ca urmare a unui accident sau a căderii bolovanilor, de exemplu), locuitorii văii se pot găsi izolați de restul teritoriului.
Când numărul de vehicule depășește capacitatea maximă a drumului, adică atunci când traficul rutier depășește un anumit prag, apar blocaje .
Pe RN 90, de îndată ce aceste încetiniri ajung în zone periculoase, un sistem de control al traficului este activat de PC - ul Osiris . Acest dispozitiv își propune să creeze o mufă într-o zonă sigură, pentru a preveni că mufa este creată spontan puțin mai departe, într-o zonă periculoasă. În acest fel, utilizatorii nu se găsesc niciodată blocați într-un tunel sau sub o stâncă supusă căderii bolovanilor.
Actualul RD 1090, dublat de autostrăzile A41 , A43 și A430 , trece prin:
Actualul RN 90 trece prin:
RD 1090 trece prin:
Ieșirile (autostrada A430 + național 90) sunt: