Robert Bosch

Robert Bosch Imagine în Infobox. Robert Bosch la 27 de ani Biografie
Naștere 23 septembrie 1861
Albeck ( d ) ( Germania )
Moarte 12 martie 1942(80 de ani)
Stuttgart
Înmormântare Waldfriedhof Stuttgart ( d )
Numele în limba maternă Robert august bosch
Naţionalitate Württemberg
Activități Antreprenor , inventator , meșter , inginer , industrial
Fratii Carl Friedrich Alexander Bosch ( d )
Soț / soție Anna Bosch ( în )
Copii Paula Zundel ( d )
Eva Madelung ( d )
Robert Bosch ( en )
Margarete Fischer-Bosch ( d )
Robert Bosch ( d )
Alte informații
Camp Construcții de automobile
Distincţie Adlerschild des Deutschen Reiches ( în ) (1931)
semnătură Boschgrab.jpg Vedere asupra mormântului.

Robert Bosch (23 septembrie 1861 - 12 martie 1942) este un industrial german, fondator al Robert Bosch GmbH în 1886.

Biografie

Robert Bosch s-a născut în Albeck , un sat la nord de Ulm, în sudul Germaniei . Era al unsprezecelea într-o familie de doisprezece copii. Părinții lui erau fermieri în zonă. Tatăl său, un francmason cu o largă cultură, a acordat o mare importanță educației copiilor săi.

Din 1869 până în 1876, Robert Bosch a studiat la Realschule (liceul tehnic) din Ulm , apoi a fost ucenic ca montator .

După finalizarea pregătirii sale profesionale, Robert Bosch a lucrat timp de șapte ani pentru diferite companii din Germania, Statele Unite (pentru Thomas Edison din New York) și Regatul Unit (pentru Siemens ). 15 noiembrie 1886, și-a deschis propriul atelier de mecanică de precizie și inginerie electrică la Stuttgart . Un an mai târziu a făcut o inovație decisivă, nebrevetată, pentru un dispozitiv de aprindere magnetic de la producătorul de motoare Deutz AG . A fost primul său succes în afaceri. Acest dispozitiv face posibilă generarea energiei electrice necesare scânteii care aprinde amestecul de aer / combustibil într-unul dintre motoarele cu ardere. În 1897 , Robert Bosch a fost primul care a adaptat acest dispozitiv la un autovehicul . Procedând astfel, a rezolvat una dintre cele mai mari probleme tehnice întâmpinate în primele zile ale industriei auto. Prima invenție comercială a fost o bujie în 1902 care a permis dezvoltarea motorului cu ardere internă .

Înainte de sfârșitul XIX - lea  secol, Bosch a extins activitatea dincolo de granițele Germaniei. A început cu o reprezentare în Franța în 1894, apoi a înființat un birou de vânzări în Regatul Unit în 1898 , iar în alte țări europene ulterior. Până în 1913 , compania avea filiale în America, Asia, Africa și Australia. A generat 88% din vânzările sale în afara Germaniei. În anii care au urmat primului război mondial, Bosch a lansat alte inovații pentru industria de automobile ca injecție de combustibil diesel în 1927 . În anii 1920, criza economică globală a lovit compania Bosch. Acest lucru a început un program riguros de modernitate și diversificare. În doar câțiva ani, și-a transformat cu succes afacerea dintr-un mic furnizor auto bazat pe meserii calificate într-un grup multinațional de electronice.

Încă de la început, Robert Bosch a pariat pe know-how și educație continuă. Îngrijorat de conștiința sa antreprenorială și de responsabilitatea sa, a fost unul dintre primii industriași din Germania care a introdus ziua de opt ore . Robert Bosch nu a vrut să câștige bani din armament în primul război mondial . În schimb, a donat câteva milioane de mărci germane pentru cauze caritabile. Un spital pe care l-a donat orașului Stuttgart a fost deschis oficial în 1940 . Bosch a fost un lider de afaceri ale cărui valori umaniste au orientat întotdeauna deciziile. Avea o idee înaltă despre pregătirea colaboratorilor săi și îl cita adesea pe ministrul britanic Disraeli „pentru a fi conștient de ignoranța sa este un pas către cunoaștere”. El a considerat că omul a făcut treaba și nu invers.

În anii 1920 și 1930, Robert Bosch a fost, de asemenea, activ politic. El a susținut financiar și moral, din 1915, cercul politic al Societății germane din 1914 . În calitate de antreprenor liberal, el a stat în mai multe comitete economice. A dedicat multă energie și bani pentru a realiza reconcilierea dintre Germania și Franța. El și-a exprimat speranța că această reconciliere ar putea realiza o pace durabilă în Europa și ar putea duce la crearea unui spațiu economic european fără bariere vamale.

Dar regimul național-socialist din Germania și-a pus capăt speranțelor pentru pace. Compania a acceptat apoi rapid contracte de arme, a angajat muncitori forțați în timpul celui de-al doilea război mondial . Cu toate acestea, în acest timp Robert Bosch a susținut rezistența împotriva nazismului. Cu cei mai apropiați colaboratori ai săi, a salvat evreii și alte victime ale persecuției naziste de la deportare.

În 1937 , Robert Bosch și-a transformat afacerea într- o societate cu răspundere limitată . El a scris, de asemenea, în ultimul său testament că averile și profiturile societății ar trebui să fie date unor cauze utile pentru binele oamenilor. Aceste ultime dorințe au servit ca bază pentru statutele fundației, care au fost formalizate de succesorii săi în 1964 și sunt valabile și astăzi.

A avut patru copii cu două soții diferite.

Liniile directoare de calitate Bosch: „Am încercat în mod constant să livrez lucrări care să treacă de orice test obiectiv, adică cel mai bun posibil. Toate activitățile mele au fost întotdeauna ghidate de deviza: Este mai bine să pierd bani, decât încrederea unui client  ” .

A fost introdus în Sala Automată a Famei în 1984.

Vezi și tu

Note și referințe

  1. Robert Bosch GmbH Analiza peisajului de brevet pe Google Books
  2. „  Robert Bosch | Sala Famei Automobilelor  ” ,8 martie 2016(accesat pe 4 ianuarie 2018 )

linkuri externe