Rafinaria Tripoli a fost înființat în 1940 pentru a rafina brut de petrol importat de conducte din Karkuk- Irak domenii , The rafinărie capacitatea a fost de 21.000 de barili pe zi. În 1973, guvernul libanez a preluat gestionarea acestor facilități. Compania Irak Petroleum (IPC) a transportat țiței produs în Karkuk-Irak prin conducte din Irak prin Siria la terminalul Tripoli - Liban pentru export și rafinare.
Lucrările la terminalul Tripoli au început la începutul anilor 1930 și au fost finalizate odată cu înființarea conductei de 12 "inaugurată în 1934. O altă conductă de 16" a fost pusă în 1946. Conducta 30/32 "a fost finalizată în 1961.
În 1972, după naționalizarea IPC în Irak și Siria, pomparea țițeiului a fost oprită. Cu toate acestea, războiul libanez a închis rafinăria în 1976, ceea ce a provocat o pierdere de 30 de miliarde de lire libaneze pe an. Apoi a fost reluat pentru o scurtă perioadă între 1981 și 1982. Mai târziu, petrolul a fost importat de tancuri . Site-ul: terminalul este situat la trei mile nord-est de Tripoli. Suprafața sa totală este de un milion de m 2 .
Funcțiile sale: să primească țiței din fântânile Karkuk prin trei conducte: 12 ", 16" și 30/32 ". Capacitate de pompare: Capacitatea maximă totală de pompare este de 900.000 de barili pe zi (120.000 de tone)
Activități curente: instalațiile funcționează pe baza importului de petrol și motorină prin terminal și stocarea acestuia în rezervoarele instalațiilor, prelucrarea și distribuția acestor derivate pe piața locală prin intermediul companiilor de distribuție. Studiile economice efectuate în acest raport au arătat că nu merită deranjul reabilitării rafinăriei Tripoli, deoarece capacitatea sa actuală este de 21.000 de barili pe zi, în timp ce necesitatea pieței locale depășește 140.000 de barili pe zi.