Renault SCEMIA RS
Renault SCEMIA RS
Autovară RS1 a Reims Suburbs Railways (CBR).
| Producător (i) | Renault ; SCEMIA |
|---|
Renault SCEMIA RS este un automotor care rezultă dintr - o colaborare între producătorii Renault și SCEMIA pentru rețelele departamentale din 1920 , care a dus în 1923 cu primul vehicul, RS1.
Istorie
Inginerii Scemia au fost Louis Bacqueyrisse și André Mariage de la Société des transports en commun de la région parisienne (STCRP), care au lucrat și la tramvaiele de tip L ale STCRP.
Se află pe o piață în concurență cu De Dion Bouton , Baert-Verney sau Tartary .
Caracteristici
Descriere
Mașina autopropulsată s-a vândut cu 95.000 F, cântărea 9,5 t goale, avea un motor Renault pe benzină, cu un motor monobloc cu 4 cilindri de 24 CP cu alezaj de 100 mm și cursă de 160 mm; un corp cu lungimea de 9,7 m și lățimea de 2,3 m și ampatamentul de 3,69 m. Ar putea ajunge la 45 km / h cu o cutie de viteze cu patru trepte plus treapta de mers înapoi, transmisie universală a articulației, frâne Ferodo pe toate cele patru roți și o frână de urgență pe transmisie.
Șabloane
- RS2 de 32 CP cu două osii motoare, motor monobloc cu 4 cilindri, alezaj și cursă (100 x 160 mm)
- RS3, punte unice, motor cu 4 cilindri divizat, alezaj și cursă (125 x 160 mm)
- RS4, acționare pe două axe, motor biblock cu 4 cilindri, alezaj și cursă (125 x 160 mm)
Producție
| Desen | Rețea - Companie | Model | Număr | Numere | Livrare |
|---|---|---|---|---|---|
| Reims suburbia căilor ferate | |||||
|
Lens - Frévent - CEN | 2 | Decembrie 1925 | ||
| Compania de Căi Ferate Nordice | |||||
| Tramvaie Eure-et-Loir | |||||
| Linia Sens în Villeneuve-l'Archevêque | |||||
| Tramvai de la Meaux la Dammartin | |||||
|
Saint-Germain - Poissy - CGB | RS4 | 1 | AB150 | 1924 |
| RS4 | 9 | AB151-AB159 | 1926 |
Note și surse
Bibliografie
Articole- Ch. D., „ Noua autoturism Renault-Scemia pentru căile ferate locale ”, Le Génie civil , nr . 2148,13 octombrie 1923( citește online )