Pratt & Whitney R-1690 Hornet

R-1690 Hornet

Constructor	Pratt & Whitney
Producție	2 944
Cerere	Motor cu jet ( in )

Caracteristici tehnice

Deplasare	27,7 L
Dispoziţie	Cilindri cu 9 stele ( d )
Răcire	pe calea aerului

Dimensiuni

Masa	460 kg

Pratt & Whitney R-1690 Hornet a fost un motor de aeronavă utilizat pe scară largă. Dezvoltat de Pratt & Whitney , au fost produse 2.944 de unități între 1926 și 1942. A zburat pentru prima dată în 1927. Era un design cu stea cu un singur rând, cu 9 cilindri, răcit cu aer. Deplasarea a fost de 27,7  l . A fost construit sub licență în Italia, Fiat A.59. În Germania, BMW 132 a fost o versiune dezvoltată a acestui motor. R-1860 Hornet B, versiunea mărită a fost produsă din 1929.

Aplicații

• Iahtul Bach Air
• Bellanca 31-40  (ro)
• Boeing 80
• Boeing Model 95  (ro)
• Boeing Model 299
• Burnelli UB-14  (in)
• Douglas O-38
• Focke-Wulf Fw 200 V1
• Junkers Ju-52
• Junkers Ju 86
• Junkers W 34
• Keystone B-3
• Lockheed Model 14 Super Electra (L-14H)
• Lockheed Lodestar (C-56A, C-56B, C-56C, C-56D, C-56E, C-59 / Mk 1a)
• Martin XB-14
• Vought O2U Corsair
• Sikorsky S-40A
• Sikorsky S-42
• Sikorsky S-43
• Wedell-Williams Model 44  (ro)

Motoare expuse

• R-1690 este expus la New England Air Museum  (în) , Aeroportul Internațional Bradley , Windsor Locks , CT.

Vezi și tu

Dezvoltare conexă

• BMW 132
• Mitsubishi kinsei
• Pratt & Whitney R-1860  (ro)
• Pratt & Whitney R-2180 Twin Hornet

Liste conexe

• Lista motoarelor de aeronave

Referințe

1. (în) „  Pratt & Whitney - pagina R-1690  ” [ arhivă26 ianuarie 2008]
2. „  NEAM - Motor Collection  ” , la neam.org (accesat la 24 octombrie 2015 )