Ușa lui Choisy | ||||||||
Intrarea (accesul 1) la stația de metrou și stația de tramvai. | ||||||||
Locație | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||||||
Oraș | Paris | |||||||
Târg | Al 13- lea | |||||||
Coordonatele geografice |
48 ° 49 ′ 13 ″ nord, 2 ° 21 ′ 55 ″ est | |||||||
Geolocalizare pe hartă: arondismentul 13 din Paris
| ||||||||
Caracteristici | ||||||||
Benzi | 2 | |||||||
Docuri | 2 | |||||||
Zonat | 1 | |||||||
Tranzitul anual | 2.598.026 (2019) | |||||||
Istoric | ||||||||
Punere in functiune | 7 martie 1930 | |||||||
Management și exploatare | ||||||||
Proprietar | RATP | |||||||
Operator | RATP | |||||||
Codul stației | 14-02 | |||||||
Linii) | ||||||||
Corespondenţă | ||||||||
Tramvai | ||||||||
Noctilian | ||||||||
| ||||||||
Porte de Choisy este o stație de pe linia 7 de metrou din Paris , situat în 13 - lea arrondissement din Paris .
Stația este situată sub bulevardul Masséna, la est de intersecția Porte de Choisy . Orientat aproximativ de-a lungul unei axe nord-est / sud-vest și situat pe ramura spre Mairie d'Ivry , este inserat între stațiile Porte d'Italie și Porte d'Ivry .
Stația este deschisă pe 7 martie 1930odată cu intrarea în funcțiune a prelungirii liniei 10 de la Place d'Italie , din care este apoi temporar capătul estic (de la Invalides ).
26 aprilie 1931, este transferat pe linia 7 și devine o stație de tranzit în același timp, această linie făcând apoi călătoria de la Porte de la Villette sau Pré-Saint-Gervais spre nord până la noul terminal terminat acum la Porte d'Ivry spre sud.
Își datorează numele locației sale sub Porte de Choisy, la intersecția avenue de Choisy, pe de o parte, și avenue de la Porte-de-Choisy, pe de altă parte, rute astfel numite cu referire la orașul Choisy -le-Roi la care această poartă este conectată de RN 305 .
Serviciul, asigurat apoi de toate mișcările liniei, nu mai este asigurat de unul din două trenuri de la inaugurare 10 decembrie 1982o nouă ramură către Le Kremlin-Bicêtre (actuala ramură către Villejuif - Louis-Aragon ), care este detașată de linia de dincolo de stația Maison Blanche .
Ca parte a programului RATP „ Reînnoirea metroului ” , coridoarele gării și iluminatul platformei au fost renovate22 septembrie 2005.
În 2019, 5.998.026 de călători au intrat în această stație, ceea ce îl plasează pe poziția 200 a stațiilor până la prezența sa de 302.
Datorită lucrărilor de dezvoltare (crearea unui nou acces), stația este închisă de la 6 ianuarie 2020 la 29 iunie 2020.
Stația are două accesuri împărțite în patru intrări de metrou :
Stația este printre puținele din rețea care nu are catarg care să indice prezența acceselor sale.
Porte de Choisy este o stație de configurație standard: are două platforme separate de liniile de metrou, iar bolta este eliptică. Decorul este de stilul utilizat pentru majoritatea stațiilor de metrou: benzile de iluminat sunt albe și rotunjite în stilul „ Gaudin ” al renașterii metroului din anii 2000, iar plăcile ceramice albe teșite acoperă picioarele verticale , bolta și timpanele . Cadrele publicitare sunt din faianță de culoare miere, iar numele stației este, de asemenea, din faianță, în stilul CMP original . Scaunele sunt în stil " Motte " în galben.
Este una dintre cele patru stații de metrou, cu Poarta de Versailles , Balard și Poarta de Vincennes , care urmează să fie situată la una dintre porțile Parisului și al cărei serviciu este asigurat de două tramvaie separate (acestea sunt, de asemenea, singurele stații din metrou din Paris să fie conectat cu două linii de tramvai).
Stația face legătura cu linia de tramvai T3a . Noaptea, este deservit de linia N31 a rețelei de autobuze Noctilien . De cand10 aprilie 2021, stația este, de asemenea, în corespondență cu linia de tramvai T9 (Porte de Choisy - Orly Ville), care înlocuiește linia de autobuz 183 . Pentru a facilita această ultimă conexiune, s-a lucrat la un nou acces care trece pe traseele T3a din vara anului 2019.