Pont des Barris (Pont Neuf) | |||
Podul Barris în 2014, văzut din aval. | |||
Geografie | |||
---|---|---|---|
Țară | Franţa | ||
Regiune | Noua Aquitanie | ||
Departament | Dordogne | ||
Comuna | Perigueux | ||
Coordonatele geografice | 45 ° 11 ′ 00 ″ N, 0 ° 43 ′ 29 ″ E | ||
Funcţie | |||
Cruci | Insula | ||
Funcţie | Viaductul rutier | ||
Caracteristici tehnice | |||
Tip | Podul de zidărie | ||
Constructie | |||
Constructie | 1860 - 1861 | ||
Inaugurare | 1862 | ||
Istoric | |||
Numele vechi | Podul Tournepiche (cot), podul Vieux, Vieux Pont | ||
Geolocalizare pe hartă: Franța
| |||
Pont des Barris , sau Pont Neuf , este un pod de zidărie situat în Périgueux , în departamentul francez al Dordogne . A înlocuit podul Tournepiche (cot) , cunoscut și sub numele de Vieux Pont sau Vieux Pont .
Prima menționare a unui pod de pe actualul Barris dată site - ul punte spate la XII - lea și al XIV - lea de secole în timpul acestor perioade este reconstruit și restaurat de mai multe ori Tournepiche pod, al șaselea și ultimul pod pe insula din amonte, la capătul de est-nord - est de Puy-Saint-Front. Acesta separă Faubourg des Barris de restul orașului. În Evul Mediu, trei dintre cele treizeci de turnuri ale orașului se află în și capetele podului: „A 25- a [rundă] era la intrarea Podului Vechi. Al 26- lea a ocupat pătratul aceluiași pod, iar al 27- lea a fost înainte " . Pe partea orașului se afla turnul Mosnier, pe pod se afla turnul Mitan du Pont, iar pe partea suburbiei Barris era turnul Notre-Dame du Pont, înconjurat de o capelă. Una dintre arcurile podului a fost reconstruită în 1434, cursul insulei fiind apoi deviat în timpul lucrărilor, iar drumul său a fost pavat în 1464. Turnurile podului au fost acoperite în 1660 și unul dintre ele a fost reconstruit. .
Printre cele șase poduri care traversează insula la Perigueux , doar patru sunt încă în picioare , în prima jumătate a XIX - lea secol. Spre deosebire de Pont Neuf , a cărui construcție sa încheiat în 1767, podul Tournepiche este numit și Vieux Pont sau Vieux Pont.
În timpul celui de- al Doilea Imperiu , sosirea unui nou primar, Alfred Bardy-Delisle, va duce la implementarea unei politici de urbanism, în ciuda constrângerilor bugetare și deschiderea, inclusiv crearea între 1860 și 1864 de chei de la podul Tournepiche la Saint Podul Georges . Un nou pod a fost construit la aproximativ 100 de metri de Catedrala Saint-Front și la colțul caselor Quais . Podul Tournepiche este demolat înDecembrie 1860. Lucrarea este încredințată fraților Coquelet. Noul pod include trei arcuri de zidărie sprijinite pe două piliere protejate de guri frontale rotunjite și guri spate . Se desfășoară într-un an (1860-1861). Accesul a fost modificat. Pe malul stâng, se ajungea la pod printr-o stradă paralelă cu curentul. Acest acces este înlocuit de o stradă din axa rue du Faubourg des Barris, ceea ce face ca acest pod să-și piardă aspectul de pod îndoit (originea probabilă a numelui său). Pe malul drept, terasamentele ascund parțial hotelurile renascentiste de pe malul insulei.
Podul a fost pus în funcțiune în 1862. La început, acest nou pod a păstrat numele de Pont Vieux, sau Vieux Pont, până în 1890, când acum se numea Pont des Barris sau Pont Neuf. În 1963, podul a fost lărgit.
: document utilizat ca sursă pentru acest articol.