Piața Unirii (metrou București)

Piața Unirii
Platformă centrală cu călători și un tren pe dreapta. podeaua este galbenă coloanele acoperite cu reclame predominant albastre și tavanul este alb,
Piața Unirii 1 a liniilor M1 și M3, în 2012.
Locație
Țară România
Oraș Bucureşti
Sector Sectorul 4
District Cotroceni
Abordare Piața Unirii
Coordonatele
geografice 		44 ° 25 ′ 40 ″ nord, 26 ° 06 ′ 15 ″ est
Geolocalizare pe hartă: București
(Vezi situația pe hartă: București) Piața Unirii
Caracteristici
Poziția în
raport cu solul 		Subteran
Benzi 4
Docuri 2 schimburi (unul M1 și M3, unul M2)
Istoric
Punere in functiune 16 noiembrie 1979( Piața Unirii 1 )
24 ianuarie 1986( Piața Unirii 2 )
Management și exploatare
Proprietar Metrou Bucuresti
Operator Metrorex
Linii) M1 , M2 și M3
Corespondenţă

Autobuz de tramvai		 Vezi Intermodalitate
Piața Unirii 1  : liniile M1 și M3
Anterior Izvor Timpuri Noi ca urmare a
Piața Unirii 2  : linia M2
Anterior Universitate Tineretului ca urmare a

Piața Unirii este o stație de metrou românească de pe liniile M1 , M2 și M3 ale metroului București . Este situat sub Piața Unirii , în sectorul 4 din centrul orașului București .

A fost comandat în 1979.

Operat de Metrorex este deservită de trenuri pe liniile M1, M2 și M3, care circulă zilnic între de 5  pm  0 și 23  h  0 (ora de începere a terminalului). O stație de tramvai din București și stații de autobuz sunt situate în apropiere.

Situația rețelei

Înființată subteran, stația Piața Victoriei are două platforme de trecere.

Primul, Piața Unirii 1 , are o platformă centrală încadrată de cele două șine ale tronsonului comun liniilor M1 și M3 , se află: între stațiile Izvor , în direcția Dristor 2 (linia M1) și Preciziei (linia M3), și Timpuri Noi , în direcția Pantelimon (linia M1) și Anghel Saligny (linia M3).

A doua, Piața Unirii 2 , are și o platformă centrală flancată de cele două șine ale liniei M2 , este situată între stațiile Universității , în direcția Pipera , și Tineretului , în direcția Berceni .

Istorie

Stația „  Piața Unirii  ” a fost pusă în funcțiune pe 16 noiembrie 1979 , când primul tronson de metrou de la Timpuri Noi până la Semanatoarea (fostul nume al stației terminale Petrache Poenaru a fost deschis pentru funcționare) .

Platforma „  Piața Unirii 2  ” a fost pusă în funcțiune pe 24 ianuarie 1986 , când a fost deschis primul tronson al liniei M2, lungă de 9,96 kilometri, între Piața Unirii și Depoul IMG (fost nume al stației terminale Berceni. A devenit o platformă de tranzit la 25 octombrie 1987 , când a fost deschis al doilea tronson, lung de 8,72 kilometri, între Piața Unirii și noul terminal al Pipera .

Incidente

Stația a fost inundată de două ori.

Prima dată în 1983, un dig a fost temporar demolat pentru a facilita lucrările la stația M2. Cu toate acestea, ploaia torențială a provocat apoi inundațiile stației M1, care fusese închisă de ceva timp, și a șantierului stației M2. , care a fost amânată de inundații.

Inundația din mai 1987

A doua oară 1 st mai 1987, stația a fost din nou inundată. În timpul construcției pasajului subteran Unirii din apropiere, un excavator a forat un canal în Dâmbovița. După o altă ploaie torențială, râul a inundat locul de construcție al pasajului subteran, care este apoi infiltrat în stația M1 (la 20  h  30 ), până la 30  cm deasupra cheilor până la 4  h . Apa a deteriorat o serie de instalații electrice (cabluri, semnale) și camere de service inundate. Pe la miezul nopții, mulți ingineri și oficiali guvernamentali au examinat amploarea inundațiilor prezentate uzinei, încercând să găsească o soluție.

La ora 4  dimineața , când nivelul apei atingea maximul, inginerii au decis să demoleze un lăcaș mai jos pe râu (situat lângă pasajul subteran Mărășești), pentru a permite apei să curgă liber și să reducă inundațiile. Nicolae Ceaușescu a vizitat stația avariată la 10  h  30 ; La întrebarea când se vor deschide stațiile, inginerii au răspuns „probabil marți dimineață”. La acea vreme, pompierii și muncitorii din metrou lucrau și aduceau pompe pentru a îndepărta apa

La scurt timp după ce a părăsit Ceaușescu, un tânăr a raportat inundații în stația M2 de mai jos. Două ore mai târziu, s-a constatat că apa trecea printr-un tub conceput pentru cabluri electrice. Ulterior, au fost puse noi pompe pentru inundații la a doua stație. Brecerea a fost atât de gravă încât în ​​direcția Timpuri Noi și Mihai Bravu o parte a tunelului a fost complet scufundată de apă. Apa de la stația M1 a fost complet golită duminică la 7  dimineața în același timp, au început lucrările de curățenie.

Deoarece canalul străpuns găzduia în mare parte canalizare, a lăsat un miros oribil în gară, împiedicând în continuare eforturile de curățare. Începând de miercuri, toată apa din tuneluri și stații a fost pompată, curățând tunelurile și diversele camere de service, înlocuind echipamentele avariate și revizualizând semnalele. Joi dimineață, totul era în stare de funcționare. Au fost evitate cele mai grave daune - dacă inundațiile ar continua, ar fi afectat mai multe transformatoare și biroul de reglementare al stației.

Serviciu pasageri

Acasă

Stația are patru guri în jurul Piaței Unirii . Scările, sau lifturile pentru persoanele cu mobilitate redusă , oferă acces la casa de bilete și la automatele de bilete pentru achiziționarea biletelor de transport (un bilet poate fi utilizat pentru călătorii pe întreaga rețea metropolitană). Cele două platforme sunt conectate printr-un pasaj subteran pietonal care permite conexiuni.

Deşert

În stația Piața Unirii , serviciul zilnic începe cu trecerea trenurilor care pleacă din stațiile terminale ale liniilor la 5  h  0 și se încheie cu trecerea ultimelor trenuri care au plecat la 23  h  0 din stațiile terminus.

Intermodalitate

Alte transport public este disponibil în jurul pătrat: Sud - Vest colțul statia Unirii Piata de tramvai Bucuresti (liniile 7, 27, 32 și 47) și mai multe stații de autobuz permit să ia mai multe linii.

Note și referințe

  1. (ro) "  Metrou București ( București )  " , pe UrbanRail (accesat la 20 martie 2015 )
  2. "  Cum his inundat Metroul în ziua vizitei him Gorbaciov  " on antena3.ro (accessed on 4 October 2020 ) .
  3. „  Piața Unirii  ” , pe Google Maps ,2015(accesat la 17 martie 2015 )
  4. (în) „  Programul de funcționare în zilele lucrătoare  ” pe Metrorex ,2015(accesat la 22 martie 2015 )

Vezi și tu

Articole similare

linkuri externe