Farul Capului Abbs

St Abbs Head Lighthouse
Scottish Borders Imagine în Infobox. Locație
Informații de contact 55 ° 54 ′ 59 ″ N, 2 ° 08 ′ 17 ″ V
Site St Abbs Head
Abordare Scottish Borders , Scoția Regatul Unit
 
Istorie
Ingineri Alan Stevenson , David Stevenson
Constructie 1862
Automatizare 1993
Patrimonialitate Categoria B ( d ) monument listat (1971)
Păzit Nu
Vizitatori Nu
Arhitectură
Înălţime 9 m
Înălțimea focală 68 m
Elevatie 68 m
Echipament
Felinar 3.000.000 de  candele
Optic Lentilă Fresnel 1 st comanda
Domeniul de aplicare 26 mile marine
Lumini FI W 10s
Ajutor solid dispărut din 1987
Racon T
Identificatori
ARLHS SCO224
Amiralitatea A2850
Lista Luminilor 2528
MarineTraffic 1000004959
NGA 114-2320
Locație pe harta Regatului Unit
vezi pe harta Marii Britanii Red pog.svg
Locație pe harta Scoției
vezi pe harta Scoției Red pog.svg

Nava amiral St Abbs Capul este un far pe un promontoriu stâncos în micul sat de pescari St Abbs  (în) ( Berwickshire ), Județul Scottish Borders sud - est a Scoției . Acest far este operat de către Northern Lighthouse Board ( NLB ) din Edinburgh , organizația Scottish Coast Maritime Aid.

Acum este un monument listat în categoria B din Marea Britanie .

Acest site este, de asemenea, o rezervație naturală națională administrată de National Trust for Scotland , St Abbs National Nature Reserve .

Istorie

O stație de semnalizare maritimă fusese deja înființată pe stânci înainte de 1820, iar facilitățile erau împărtășite de Trinity House din Londra și Agenția Maritimă și de Paza de Coastă . Farul Consiliul de Nord a recomandat construirea unui far pe Capului Sf Abb lui după scufundarea „  Martello  “ pe Carr Rock în 1857. Acest far a fost proiectat și construit de inginerii scoțian Thomas Stevenson și David Alan Stevenson a NLB. Farul a fost pus în funcțiune24 februarie 1862.

Acesta a folosit inițial petrolul pentru a produce energia luminii, apoi a fost transformat într-un sistem cu incandescență în 1906, apoi în electricitate în 1966. Automatizarea sa finală a fost realizată în 1993. Înainte de automatizare, farul avea o echipă de trei persoane cu normă întreagă deținătorii care s-au ocupat și de evidențele meteo. Casa de pază este amplasată mai sus pe faleză, la 90  m de far. O scară abruptă duce direct la far, care este o mică construcție cu un etaj care transportă felinarul.

Farul este accesibil printr-o pistă asfaltată de 2  km care duce la drumul principal către satul St Abbs, dar este sugerat de National Trust of Scotland că acesta ar trebui utilizat numai de către vizitatorii cu dizabilități, deoarece parcarea este foarte limitată. Vizitatorii pot merge pe jos până la clădirile farului care sunt în stare bună, dar nu sunt deschise publicului.

Acolo a fost înființat un corn de ceață în 1876. A fost primul semnal sonor de ceață din Scoția. Sunetul claxonului original a fost produs de motoare cu aer cald înainte de a fi înlocuit cu motoare cu ulei în 1911 și apoi de motoare diesel înDecembrie 1955. Semnalul de ceață a fost întrerupt în 1987, dar clădirea mică din corn este încă la locul său la marginea stâncii, accesibilă printr-o cale ferată.

Situat pe un promontoriu stâncos la aproximativ 8  km nord de Eyemouth , emite, la 68  m deasupra nivelului mării, un fulger alb la fiecare zece secunde.

Note și referințe

Vezi și tu

Link asociat

linkuri externe