Parilly | ||||||||
Un tren reamenajat în gara Parilly | ||||||||
Locație | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Țară | Franţa | |||||||
Oraș | Venis | |||||||
District | Parilly | |||||||
Abordare | Locul Jules-Grandclément | |||||||
Coordonatele geografice |
45 ° 43 ′ 10 ″ nord, 4 ° 53 ′ 15 ″ est | |||||||
Geolocalizare pe hartă: metropola Lyon
| ||||||||
Caracteristici | ||||||||
Poziția în raport cu solul |
Subteran | |||||||
Benzi | 2 | |||||||
Docuri | lateral | |||||||
Guri | 1 | |||||||
Accesibilitate | lifturi | |||||||
Istoric | ||||||||
Punere in functiune | 11 decembrie 1992 | |||||||
Arhitect (i) | Françoise-Hélène Jourda Gilles Perraudin | |||||||
Artist (i) | Patrice Giorda | |||||||
Management și exploatare | ||||||||
Proprietar | SYTRAL | |||||||
Operator | Keolis Lyon | |||||||
Codul stației | 71 | |||||||
Linii) | ||||||||
Corespondenţă | ||||||||
Linii majore | ||||||||
Alte linii | Vezi Intermodalitate | |||||||
Linia | ||||||||
| ||||||||
Parilly este o stație de metrou franceză a liniei D a Metro Lyon , situat locul Jules-Grandclément în Parilly districtul Venissieux , chiar în afara 8 - lea arondisment din Lyon .
A intrat în funcțiune în 1992, când prelungirea liniei D spre sud a fost deschisă pentru funcționare din stația Grange Blanche .
Stația Parilly este situată pe linia D a metroului Lyon , între stațiile Mermoz - Pinel și Gare de Vénissieux .
Stația „Parilly” a fost pusă în funcțiune la 11 decembrie 1992 , la deschiderea oficială a operațiunii de extindere a liniei de metrou D Lyon stație Grange Blanche la stația Gare de Vénissieux .
Construită sub pământ sub Place Jules-Grandclément la șoseaua de centură Porte de Parilly . Această locație profundă se datorează uneia dintre buncărele care duc la intersecția de pe drumul Heyrieux care trece chiar sub suprafață. Este construit după un plan clasic de două benzi încadrate de două platforme laterale. Stația a fost proiectată de arhitecții Françoise-Hélène Jourda și Gilles Perraudin și are o structură „arhitectonică” complexă, cu un sistem de arcade și bolți care se sprijină pe impunători stâlpi drepți și înclinați, conferindu-i un aspect fals al unei cripte și a fost concepută în așteptarea realizarea unei clădiri care nu a văzut niciodată lumina zilei și care ar fi trebuit să integreze accesele la gară. Intrarea unică în gară se face printr-o edicula mare, cu un acoperiș din policarbonat care depășește șinele, proiectate pentru a fi ușor demontabile și care se deschid pe două luminatoare mari .
Nu există personal, unele mașini permit achiziționarea și altele compostarea biletelor; biroul de vânzări TCL situat deasupra solului a fost închis îniunie 2008și distruse în timpul verii. Acesta a fost inițial echipat cu ascensoare pentru persoanele cu mobilitate redusă , și a fost echipat cu porți de acces pe11 mai 2006.
Stația este accesibilă numai prin edicula mare amplasată în mijlocul pieței, care are mai multe uși care dau acces la scările care duc la platforme. Are un distribuitor automat de bilete și validatoare cuplate cu porțile de acces .
Parilly este deservit de tot traficul de pe linie.
Parilly este un hub important al rețelei de transport public din Lyon (TCL), mai ales pentru liniile din suburbiile sudice și sud-estice ale Lyonului . Este, de asemenea, la intersecția multor autostrăzi, inclusiv bulevardul Viviani sau bulevardele Pinel și Marcel-Sembat.
Stațiile sunt răspândite în jurul stației și există liniile de autobuz C25 , 26 , 39 , 79 , iar noaptea trece linia de autobuz Pleine Lune PL4 . De asemenea, este deservit de liniile 111 până la 113 ale rețelei Les coaches du Rhône , precum și de linia 2960 a rețelei Transisère .
În plus față de străzi și în piețe vecine, vă permite să meargă la diverse site - uri, în special: Parilly parcului , The hipodrom Parilly , stadionul Ron și Jean-Guimier sport complex. Mai departe, puteți ajunge la liceul Marcel-Sembat și liceul tehnic Marc-Seguin, la fabricile Renault Trucks și la liceul tehnic Tony Garnier (clădiri și lucrări publice) din Bron . De asemenea, servește cartierul Parilly, la distanță de districtele învecinate ale municipiilor Bron și Vénissieux .
Stația are o operă de artă, care este de fapt decorarea acoperișului transparent al holului mare de la intrare.
Aceasta este lucrarea numită "Ciel Polychrome", produsă de Patrice Giorda , reprezentând frunze de copac de diferite nuanțe de verde și maro care decorează cei 1000 m2 de acoperiș și care ar trebui să contrasteze radical cu stația pe care o are - chiar și mai mult ca o peșteră sau o criptă.