Munca Schœnenbourg

Munca Schœnenbourg
Intrarea muniției lucrării.
Intrarea muniției lucrării.
Tipul lucrării Lucrări mari de artilerie
Sector
└─ subsector 		Sectorul fortificat Haguenau
sub─ Subsectorul Pechelbronn
Număr carte O 800
Anul de construcție 1932 -
Regiment 22 th RIF și 156 e RAP
Numărul de blocuri 8
Tipul (tipurile) de intrare Intrarea muniției (EM)
+
Intrarea bărbaților (EH)
Forta de munca 610 bărbați și 20 de ofițeri
Informații de contact 48 ° 57 ′ 59 ″ nord, 7 ° 54 ′ 44 ″ est
Geolocalizare pe hartă: Bas-Rhin
(A se vedea situația pe hartă: Bas-Rhin) Munca Schœnenbourg Munca Schœnenbourg
Geolocalizare pe hartă: Franța
(A se vedea situația pe hartă: Franța) Munca Schœnenbourg Munca Schœnenbourg

Lucrarea de Schoenenbourg este o lucrare fortificata a liniei Maginot , situat la limita comunelor Hunspach și Ingolsheim , în departamentul Bas-Rhin .

Este o operă mare de artilerie, cuprinzând opt blocuri . Construită din 1931 , a fost ușor deteriorată de luptele dinIunie 1940, apoi de sabotajele germane din 1945 , înainte de a fi reparate la începutul Războiului Rece . Este cea mai mare lucrare a liniei deschise publicului din Alsacia , listată în întregime în inventarul suplimentar al monumentelor istorice , cu toate elementele sale originale.

Poziția pe linie

O parte din Pechelbronn sub-sector în sectorul fortificata din Haguenau , structura Schoenenbourg, purtând codul O 800, este integrat în „  linia principală de rezistență  “ între cazematelor CORF de Breitenacker Sud L vest și Ingolsheim Ouest la est , în raza de acțiune a tunurilor structurii Hochwald (jumătate de structură estică, cod O 720). Este cea mai estică structură dintre cele din nord-est (linia continuă de-a lungul Rinului doar cu cazemate ).

Cele două intrări se află pe versantul Hinterwald, o pădure la capătul de vest al municipiului Hunspach și la 1.800 de metri nord de Schœnenbourg . Operei din blocuri de luptă sunt instalate la o altitudine (nota) la 200 de metri sud - vest de Ingolsheim , domina imprejurimile.

Descriere

Structura este compusă pe suprafața a șase blocuri de luptă și două blocuri de intrare , cu magazii subterane de muniție (unul M 1 și mai multe M 2), o fabrică (cu patru generatoare Sulzer de 165 de  cai putere ) și o baracă, toate conectate prin îngropări adânci galerii.

Bătăliile din Primul Război Mondial au învățat să separe intrările și cazărmile de blocurile de luptă: pe lucrările Liniei Maginot, blocurile de luptă sunt numite „fronturi”, sunt la câțiva kilometri distanță de blocurile de intrare, cazarmă și magazinele de muniții. care se numesc „spate”. Înainte și în spate sunt conectate printr-o galerie de peste 1.500 de metri.

Inventarul spațiilor de lucrări

Inventarul localurilor din blocul 1:

0101 bloc de aer;
0102 arbori de acces;
0103 magazie de muniții;
0104 ventilator și tablou electric;

0150 șanț diamantat;
0151 filtre și ventilator;
0152 cameră pentru 8 bărbați;
0153 rezervor de apă;
0154 ieșiri de urgență;
0155 latrine;
0156 hrană de rezervă;

0157 TSF;
0158 cameră de tragere;
0159 cameră de tragere;
0160 clopot FM;
0161 clopot FM;


Inventarul localurilor din blocul 2:

0201 bloc de aer;
0202 ventilator și tablou electric;
0203 magazie de muniții;
0204 arbori de acces bloc;
0205 atelier bloc frontal;

0251 groapă chimică;
0252 rezervor de apă;
0253 hrană de rezervă;
0254 ventilator, filtre;
0255 cameră de turelă;
0256 groapă de contragreutate;
0257 cameră pentru 6 bărbați;
0258 cameră pentru subofițer;
0259 muniție;


Inventarul localurilor din blocul 3:

0350 turnulețe;
0351 camera trupelor;
0352 filtre;
0353 conducător de turelă;
0354 alimente de rezervă;
0355 groapă chimică;

0356 chiuvetă;
0357 magazie de muniții;
Magazin 0358;
0359 camera trupelor;
0360 magazin de muniții;
Magazia de muniții 0361;
0362 clopot FM;

0301 clapă de aer;
0302;
0303 magazin M 1? ;
0304 magazin M 1;
0305 cameră pentru cutii goale;
0306 magazin M 2;
0307 cameră pentru rachete;
0308 cameră goală a șasiului;
0309 manager magazin;
0310 motor de ridicare și arbore;
0311 groapă carcasă;
0312 clapetă;
0313 camera subofițerilor? ;
0314 post de comandă;
0315 ventilator și tablou electric;
0316;
0317 latrine;


Inventarul localurilor din blocul 4:

0401 bloc de aer;
0402 ventilator de masă;
0403 manager magazin;
0404 carcase goale;
0405 lift de marfă;
0406 motor;
0407 latrine;
0408 cameră pentru 2 ofițeri;
0409 calculator de artilerie;
Cabina telefonica 0410;
0411 acțiune centrală frontală și laterală;
0412 centru de observare;
0413 rachete;
0414 puț și pompă;
0415 magazin M 2;
0416 cutii goale;
0417 magazin M 1;
0418 magazin M 1;
0419 rame goale;

0451 turelă;
0452 camera trupelor;
0453 filtre și ventilator;
0454 alimente de rezervă;
0455 groapă chimică;
0456 camera trupelor;
0457 alimente de rezervă;

0460 magazin de muniții;
0461 magazie de muniții;
Magazin 0462;
0463 clopot de observator;
0464 camera observatorilor;
0465 lavoar;
0466 latrine;


Inventarul localurilor din blocul 5:

0501 bloc de aer;
0502 cameră pentru 8 bărbați;
0503 ventilator și tablou electric;
Magazia de muniții 0504;
0505 arbori de acces și ascensor de marfă;
Magazin 0506;
0507 latrine;

0551 groapă chimică;
0552 latrine;
0553 mecanism de turelă;
0554 bloc PC;
0555 cameră pentru 8 bărbați;
0556 ventilator și filtre;
0557 rezervor de apă potabilă;
0558 cameră pentru 6 bărbați;

0559 corp de turelă;
0560 conducător de turelă;
0561 cameră pentru 2 bărbați;
0562 clopot FM;
0563 camera de pulbere;
0564 ingrediente locale;
Lansator de grenade cu clopot 0565;


Inventarul spațiilor din blocul 6:

0601 bloc de aer;
Magazin 0602;
0603 ventilator și tablou electric;
Magazia de muniții 0604;
0605 arbori de acces;

Șanț diamantat 0650;
0651 filtre și ventilator;
0652 cameră pentru 8 bărbați;
0653 rezervor de apă;
0654 ieșiri de urgență;
0655 latrine;

0656 șef de cazemată;
0657 alimente de rezervă;
0658 cameră de tragere;
0659 cameră de tragere a vestibulului;
0660 clopot FM;


Inventarul localurilor din blocul 7:

scara 0701, lift de marfă de 2,5 tone;
0702 palan 5 tone;
Motoare 0703;

0751 șanț diamantat;
0752 muniție;
0753 groapă chimică;
0754 magazie;
Magazin 0755;
0756 rezervor;
0757 cameră pentru 14 bărbați;
0758 cameră pentru 1 subofițer;

0759 caponier;
0760 latrine;
0761 clopot FM;
0762 clopot FM;
0763 caponier;
0764 TSF;
0765 ventilator rezervor apa;
0766 caponier, muniție;
0767 hol de intrare;
0768 ușă blindată rulantă;
Vestibul 0769;

0701 casă de scări, lift de marfă de 2,5 tone;
0702 palan 5 tone;
Motoare 0703;


Inventarul localurilor din blocul 8:

0801;
0802 hol de descărcare;
0803 Celulă de înaltă tensiune;
0804 arbori de acces și lift de marfă;
0805 tablou electric;

0850;
0851;
0852;
0853;
0854;
0855 groapă chimică;
0856;
0857;
0858;
0859 clapetă;
Grila 0860;
Grila 0861;
0862 hol de intrare;

0863 clopot de observator;
0864 clopot FM;
0865;
0866;
0867 clopot lansator de grenade;
0868 latrine;
0869 camera trupelor;
0870 clopot FM;
0871;


Inventarul spațiilor cazărmii:

EA (baracă
bărbătească ): 0C01 blocaj aerian;
Stație de pompare 0C02;
0C03 pompa de foraj;
0C04 cămară;
Rezervor de apă 0C05;
0C06 magazin de mobilă și îmbrăcăminte;
0C07 cameră pentru 4 subofițeri;
0C08 cameră pentru 4 subofițeri;
0C09 cameră pentru 8 subofițeri;
Cameră 0C10 pentru 8 subofițeri;
Tablou electric C011;
0C12 cameră pentru 36 de bărbați;
0C13 cameră pentru 36 de bărbați;
Pisoare 0C14;
Chiuvete 0C15;
0C16 camere disciplinare;
0C17 Post de poliție;
0C18 depozit dezinfectant;
0C19 latrina turcească cu 8 locuri;
0C20 cameră pentru 36 de bărbați;
0C21 cameră pentru 36 de bărbați;

EB (cazarmă de ofițeri):
cameră 0C30 pentru 2 ofițeri;
0C31 camera medicului;
0C32 bucătărie ofițeri;
0C33 birou;
0C34 latrine și chiuvete;

CE (infirmerie):
sala de operație 0C40;
Sala de operație 0C41;
0C42 cameră de vizitare;
0C43 sala de operație și pansamente;
0C44 farmacie, ceai de plante, sterilizare;
0C45 cameră pentru răniți;
0C46 magazin infirmerie;
0C47 latrine;
0C48 cameră pentru 8 pacienți;
0C49 magazin Z;
Capac 0C50;
Depozit de îmbrăcăminte 0C51;
Ventilator filtru cazan 0C52;
0C53 dușuri;
0C54 dezbrăcare;
0C55 sala de asteptare;
0C56 depozit de îmbrăcăminte murdar;
0C57 latrina;
Magazin 0C58;

ED (alimentare):
spălătorie 0C60;
0C61 alimente de rezervă;
Magazin alimentar 0C62;
Frigidere 0C63;
0C64 trupă de bucătărie;
0C65 magazin de carne;
0C66 magazin de legume;
Ventilator de aspirare transformator 0C67;
0C68 peeler;
0C69 magazin alimentar, magazin de pâine;
0C70 beci;


Inventarul spațiilor de depozitare a artificiilor:

cartușe 0A01;
0A02 shell;
Pulberi 0A03;
0A04 grenade;
Rachete 0A05;
0A06 grenade de 60;
0A07 grenade de 50;
0A08 rachete;
0A09 grenade VB;
0A10 F. și OF grenade;
0A11 taxe pentru grenade;
0A12 grenade de 50 și 60;
0A13 dopuri de aprindere pentru rachete;
0A14 cameră pirotehnică;


Inventarul spațiilor PC:

ventilator 0P01, panou divizional;
0P02 ordonatori, secretari;
0P03 standarde;
Cabina 0P04;
Distribuitor 0P05;
0P06 cameră pentru 1 ofițer;
0P07 serviciul de informații al infanteriei;
0P08 cameră pentru 2 ofițeri;
0P09 cameră de comandă a clădirii;
0P10 pisoar;
0P11 latrina pentru ofițeri;
0P12 latrină pentru înrolați;
Chiuvete 0P13;
Tancuri 0P14;
Calculatoare de artilerie 0P15;
0P16 serviciul de informații al infanteriei;
0P17 Stație de urgență;


Inventarul incintelor fabricii:

0U01 atelier de reparații de artilerie și inginer;
0U02 Magazin de inginerie;
0U03 refectoriu, vestiar;
0U04 stație de tracțiune;
0U05 dispozitiv de blocare a aerului;
0U06 rezervor diesel;
0U07 rezervor de apă de răcire;
0U08 șeful fabricii;
0U09 post mecanic;
Lubrifianți 0U10;
Camera de masini 0U11;
0U12 ventilatoare, filtre;
0U13 galeria de țevi;
0U14 latrine, pisoare și chiuvete.

 

Înainte

Blocul 1

Blocul 1 este o cazemată de infanterie pe două niveluri care flancează spre vest. Este echipat cu două fante pentru mitraliere duble , dintre care una poate fi înlocuită, dacă este necesar, cu un pistol antitanc de 47  mm ( JM / AC 47 ), o mitralieră flancantă și o ieșire de urgență care duce în șanțul diamantat . Blocul este protejat de două clopote GFM ( supraveghere mitralieră ). Blocul 1 este deosebit de dificil de realimentat, deoarece nu are lift de marfă, astfel că muniția a trebuit să fie montată de bărbați.

Blocul 2

Blocul 2 este un bloc pentru o turelă de mitralieră . În ciuda eficienței turelei, vârfurile blocului sunt protejate de un clopot GFM . Dar, la fel ca blocul 1, acesta nu are lift de marfă și, prin urmare, muniția a trebuit să fie montată de bărbați.

Blocul 3

Blocul 3 este un bloc pentru o turelă de 75  mm . Vârfurile blocului sunt protejate de un clopot GFM , care nu a fost recomandat deoarece clopotul creează un unghi de tragere orb. Partea inferioară găzduiește magazinele de muniții M 1 și M 2, precum și postul de comandă al blocului. Blocul are un lift de marfă cu o capacitate de 2,5 tone.

Manevra turelei   Blocul 4

Blocul 4 este identic cu blocul 3, dar are și un clopot VDP (vedere directă și periscopică , cod O 5).

Blocul 5

Blocul 5 este un bloc pentru o turelă pentru două mortare de 81  mm . Vârfurile blocului sunt protejate de un clopot GFM și un clopot LG (lansator de grenade, care nu va fi niciodată armat). Blocul are un lift de marfă cu o capacitate de 500  kg .

Blocul 6

Blocul 6 este identic cu blocul 1, dar are un singur clopot GFM.

Spate

Blocul 7

Blocul 7 este blocul de intrare pentru muniție (EM). Are două lifturi de marfă, unul de 5 tone, celălalt de 2,5 tone. Blocul este protejat de două clopote GFM , trei sloturi pentru mitraliere , un slot pentru mitralieră dublă care poate fi înlocuit, dacă este necesar, cu un pistol antitanc de 47  mm . Pentru o apărare strânsă, blocul are și o casă de blocuri internă dotată cu o mitralieră.

Blocul 7 este, de asemenea, suportul antenei de transmisie pentru TSF (transmisie fără fir ). Mai jos, blocul 7 găzduiește unul dintre magazinele de muniție ale structurii.

Blocul 8

Blocul 8 este blocul de intrare pentru bărbați (EH). În configurația sa inițială, blocul era similar cu toate intrările pentru bărbați, avea pentru apărarea sa strânsă un clopot GFM, un clopot LG (lansator de grenade), un slot pentru mitraliere înfrățite care putea fi înlocuit cu un pistol antitanc de 47  mm și două fante pentru mitraliere . Are un lift de marfă al cărui ax servește și ca ventilație.

Datorită exploziilor interne provocate de germani în 1944 , blocul a fost reconstruit conform planurilor întocmite în 1950 .

Partea de jos

Partea inferioară a structurii găzduiește cazarma, bucătăria, filtrele de gaz, infirmeria, dar mai presus de toate inima tuturor lucrărilor liniei Maginot  : centrala electrică.

Fabrică

Fabrica este puterea. Este inima structurii, ea va produce electricitatea necesară pentru buna funcționare a structurii în cazul unei întreruperi a curentului în sectorul civil. În exterior, lângă blocul 8 se află transformatorul structurii, acesta scade tensiunea la 20.000 volți pentru a alimenta fortul. Deși este situat în partea din spate, nu este protejat împotriva bombardamentelor. Lucrarea Schœnenbourg are patru generatoare , fiecare alcătuit dintr-un motor diesel Sulzer 4 KD 22 (patru cilindri , furnizând 165  CP până la 600  rev / min ) cuplat la un alternator de 165  kVA la o tensiune de 440 volți, suplimentat de o mică unitate auxiliară (un motor CLM 1  PJ 65, 8  CP la 1000  rpm ) utilizat pentru iluminatul de urgență al instalației și pentru pornirea pneumatică a motorinelor mari. Motoarele sunt răcite cu apă în circulație, alimentată cu o rezervă de apă de 200.000  litri, care va circula apoi în cazarmă pentru a servi drept încălzire. Există o rezervă de motorină de 90.000 de  litri.

Stație de tracțiune

Trenul intern care face posibilă conectarea rapidă față și spate trebuie să fie alimentat de o tensiune directă de 600 volți. Rolul stației de tracțiune este de a transforma curentul de 440 volți alternativ în 600 volți direct. Al doilea rol al său este de a ridica tensiunea la 3.000 de volți alternând pentru a alimenta fronturile care sunt la câteva sute de metri distanță.

Stația din față

Aici curentul de 3000 volți a scăzut la o tensiune de 440 volți pentru a alimenta blocurile frontale.

Ventilare

Încă o dată, lecțiile din 1916 sunt resimțite la nivelul gazelor de luptă. Spre deosebire de forturile Séré de Rivières proiectate și construite după războiul din 1870 înainte de utilizarea militară a gazelor de luptă, forturi în serviciu în timpul primului război mondial, linia Maginot a fost echipată cu un sistem de ventilație extrem de eficient. Această ventilație face posibilă tratarea tuturor tipurilor de gaz de luptă existente în 1930 .

Aerul necesar lucrării provine în mod normal dintr-o aspirație prin orificiile de admisie. Acest aer este pulsat în galerii și în blocurile de luptă. Aerul învechit care vine de la fabrică, cazarmă și bucătării este respins de blocul de intrare al bărbaților.

În blocurile sau buncărele în care există arme, fanii oferă o ușoară suprapresiune care joacă două roluri:

Evacuarea gazelor datorită loviturilor se face de un alt set de ventilatoare sub presiune care iau gazele în camerele de tragere și în punctele de cădere ale carcasei.

Deoarece prizele de aer ale intrărilor pot fi într-un strat toxic trimis de inamic, aerul aspirat trece mai întâi printr-o parte din cele patru baterii de șapte filtre înainte de a fi trimise în galerie. Dar este apoi insuficient pentru a oferi blocurile de luptă. În acest caz de trecere la regimul „aerului gazat”, unitățile devin autonome și aspiră aerul de care au nevoie din exterior cu propriile ventilatoare.

Dacă blocurile de luptă sunt ele însele într-un strat toxic, atunci aerul trebuie să treacă prin baterii de filtre de blocuri al căror volum variază în funcție de tipul de bloc.

Galeria principală

Galeria principală conectează fața și spatele. Este echipat cu o bandă cu ecartament de 60, care permite transportarea rapidă a muniției și a hranei soldaților în luptă de la magazinele din blocul 7 la blocurile de luptă.

O ieșire secretă de urgență poate fi găsită de-a lungul galeriei, puțin după stația din spate. Această ieșire de urgență conduce vertical din galerie în pădure. O scară metalică oferă acces la o aterizare de nivel mediu; de la acest nivel, arborele de ieșire este umplut cu pietriș. La momentul potrivit, pietrișul trebuie aruncat într-un arbore inferior printr-un sistem de capcană, ceea ce face posibilă accesibilitatea scării metalice care duce în pădure. Din exterior, ieșirea rămâne invizibilă până când este pusă în funcțiune.

În mijlocul galeriei, la nivelul curburii, se află canalizarea. Canalizarea evacuează apele uzate către exterior, deci este punctul cel mai de jos al structurii (-35  m ). Această canalizare este o galerie lungă de 240 de metri, care se deschide într-o crevasă din pădure, care împiedică inamicul să ajungă la ea, dar permite echipajului să o folosească ca ieșire de urgență. Canalizarea este încă protejată de un bloc intern înarmat cu mitraliere.

Puțin mai departe de-a lungul galeriei se află postul de comandă (PC). Se împarte în trei părți:

Aici sunt concentrate toate informațiile adunate de observatoare și blocurile de luptă și care, după procesare, face obiectul unei comenzi de tragere trimise blocurilor de luptă.

Istorie

Opera lui Schœnenbourg se numără printre cei care au luptat cel mai mult în timpul luptelor din Iunie 1940. De3 septembrie 1939 la 25 iunie 1940, a tras 15.792 runde de 75  mm și 682 runde de 81  mm , pentru un total de 16.474 runde în 10 luni, inclusiv 13.388 runde în zece zile (de la 14 la25 iunie) la care se adaugă 723 cochilii de 120  mm . În acest timp, el a primit 56 cochilii de 420  mm , 33 cochilii de 280  mm , 160 bombe aeronave și coji de 150 de 3000  mm și 105  mm . Neînfrânt, a rezistat atacurilor inamice până când1 st iulie 1940, sau la șase zile după armistițiu. El s-a predat doar la ordinele înaltului comandament francez.

Vizite

Structura este acum administrată de „Asociația Prietenilor Liniei Maginot din Alsacia” care se ocupă cu restaurarea structurii și oferă tururi. Spre deosebire de multe muzee dedicate Liniei Maginot , cel din Schœnenbourg nu prezintă arme sau echipamente conexe; fortul este restaurat ca în 1939 . Recepția este în blocul 7. Din Schœnenbourg, trebuie doar să urmați indicatoarele „Ligne Maginot, Fort de Schœnenbourg”. Vizita durează aproximativ două ore și 30 de metri sub pământ, la o temperatură ambiantă constantă de 13  ° C , pentru un traseu de 3  km . Vizita este gratuită pe un circuit semnalizat și poate fi scurtată; este înfrumusețat de efecte sonore precum în 1940.

Pentru informații, în 2010 , prețul vizitei a fost, pentru persoane fizice, 7 EUR pentru adulți, 5 EUR pentru copiii sub 18 ani. Vizita a fost gratuită pentru copiii sub 6 ani. Se pot organiza tururi cu ghid pentru grupuri pe tot parcursul anului, inclusiv sărbătorile legale (informații și rezervări la biroul de turism Hunspach ).

Note și referințe

  1. Marc Halter , Istoria liniei Maginot , Strasbourg, râul Moselle,2011, 48  p. ( ISBN  978-2-9523092-4-0 și 2-9523092-4-8 ).
  2. Aviz nr .  PA00085309 , baza Mérimée , Ministerul Culturii din Franța
  3. Jean-Yves Mary și Alain Hohnadel , op. cit. , t.  3, p.  135.
  4. Jean-Yves Mary și Alain Hohnadel , op. cit. , t.  3, p.  138.
  5. Dieseluri mari au fost construite de CCM, Compania de construcții mecanice, la Saint-Denis , sub licență de la Sulzer .
  6. Numele micului motor diesel CLM 1 PJ 65 corespunde producătorului (Lille Motor Company, cu sediul în Fives - Lille ), numărul de cilindri (doar unul funcționând în două timpi , dar cu doi pistoane opuse), modelul (PJ pentru „tipul Peugeot fabricat sub licență Junkers  ”) și alezajul său (65  mm în diametru, adică 700  cm 3 de deplasare ).
  7. Jean-Yves Mary și Alain Hohnadel , op. cit. , t.  3, p.  205.
  8. Pistoalele lui Bange, de 120  mm L, au rămas deasupra structurii înainte de a fi distruse de bombardamentele germane din iunie 1940.

Vezi și tu

Bibliografie

linkuri externe

LocațieAsociereDescrieri și fotografii

Articole similare