Ouchy-Olympique (metrou Lausanne)

Ouchy-olimpic
Două trenuri la capăt. Ușile de aterizare protejează călătorii.
Două trenuri la capăt. Din ecranul uși proteja călătorii.
Locație
Țară elvețian
Oraș Lausanne
District Sub-stație / Ouchy
Abordare Avenue de Rhodanie, avenue d'Ouchy
Coordonatele
geografice 		46 ° 30 ′ 25 ″ nord, 6 ° 37 ′ 35 ″ est
Geolocalizare pe hartă: Lausanne
(A se vedea situația de pe hartă: Lausanne) Ouchy-olimpic
Caracteristici
Poziția în
raport cu solul 		Suprafață, acoperită
Benzi 2
Docuri 2
Guri 1
Accesibilitate da
Zonat 11 ( Mobilis )
Tranzitul anual 2,038 milioane ( 2012 )
Istoric
Constructie LO: 1874-1877 M2: 2006-2008
Punere in functiune LO: 16 martie 1877 M2: 27 octombrie 2008
Numele inaugural Uchy
Închidere 22 ianuarie 2006 (reconstrucția liniei)
Arhitect (i) M2: CCHE Architects
Management și exploatare
Proprietar TL
Operator LO (1877-1984) TL (din 1984)
Codul stației OUC
Linii) (M) (M2)
Corespondenţă
TL troleibuz 2
Autobuz TL 24
Bărci CGN
Linia (M2)
Anterior Terminus Jordils
dir. Croisete 		ca urmare a

Ouchy-Olympic este o stație de metrou a liniei M2 a metroului Lausanne , care este capătul sudic. Numit inițial Ouchy , este situat la intersecția bulevardelor Rhodanie și Ouchy, în districtul Sous-Gare / Ouchy , din Lausanne , capitala cantonului Vaud . Acesta servește în special portul Ouchy și lacul Geneva .

Comandat în 1877 pentru Lausanne-Ouchy, a închis în 2006 pentru a permite reconstrucția sa într-un metrou automat pe anvelope și s-a redeschis în 2008. Actuala stație a fost proiectată de firma de arhitecți CCHE Architects.

Este o stație accesibilă persoanelor cu mobilitate redusă.

Situația rețelei

Situată la o altitudine de 373 metri, stația de terminare Ouchy-Olympique este stabilită, la suprafață, la punctul kilometru (PK) 0.000 al liniei M2 a metroului Lausanne , înainte de stația Jordils (direcția Croisettes ).

Istorie

Prima stație Ouchy este pusă în funcțiune pe 16 martie 1877de către compania Lausanne-Ouchy, când a deschis linia funiculară de la Ouchy la Flon, prin Montriond. Infrastructura a fost doar un mic adăpost mic din lemn până în 1906. Pentru a-și îmbunătăți patrimoniul, compania a efectuat operațiuni imobiliare și a integrat stația în Hôtel du Parc (acum Hôtel Aulac) pe care l-a construit. , Compagnie générale de navigare sur Le Lac Léman (CGN) se conectează mai întâi stația de o cale și apoi creează așa-numitul „acoperi“ etapa de aterizare.

După ce a fost modernizată în anii 1950 și transformată într-o cale ferată cu cremalieră , linia a fost închisă22 ianuarie 2006pentru a permite construirea M2. Stația se redeschide27 octombrie 2008, când linia este deschisă pentru funcționare. Numele său provine din districtul Ouchy unde se află. A fost creat de firma de arhitectură CCHE Architects, care a proiectat o stație dotată cu ferestre mari care permit luminii naturale să pătrundă pe platforme.

În 2012 , a fost a patra cea mai aglomerată stație a liniei, cu 2,038 milioane de călători care treceau prin gară.

7 decembrie 2015stația este redenumită „Ouchy-Olympique” pentru a marca centenarul prezenței Comitetului Olimpic Internațional (COI) în orașul Lausanne. În cadrul ceremoniei de inaugurare, în prezența a numeroase personalități elvețiene, Thomas Bach , președintele CIO, Daniel Brélaz , sindicatul din Lausanne , Philippe Leuba , consilier de stat și Michel Joye, directorul transportului public pentru regiunea Lausanne (TL ), a plasat o placă comemorativă la intrarea în gară. De asemenea, oaspeții au descoperit noua decorațiune interioară creată de Muzeul Olimpic .

Serviciul de călători

Acces și recepție

Stația, situată la parter la parterul hotelului Aulac, este accesibilă de pe bulevardul Rhodanie printr-un acces la nivel care nu necesită nici lifturi, nici scări rulante și este accesibilă persoanelor cu mobilitate redusă . Are două platforme, echipate cu uși de aterizare , care încadrează cele două șine.

În zilele de Lausanne-Ouchy (LO), stația - care era atunci deasupra capului, deși parțial sub hotel - era echipată cu uși automate la ieșirea din zona de așteptare, permițând astfel pasagerilor care părăseau trenul să o poată părăsi și goli platforma înainte ca călătorii care doresc să o poată accesa, au fost apoi protejați de un adăpost în acest timp, ușile s-au deschis la scurt timp după sosirea trenului.

Deşert

Stația Ouchy-olimpică este servit în fiecare zi a săptămânii, linia mergând de la 5  am de  15 pentru a cu 0  h  45 AM ( 1  ora în dimineața de vineri și sâmbătă seara) cu privire la , de tot traficul ce trece prin întreaga linie. Frecvențele variază între 4 și 7,5 minute, în funcție de ziua săptămânii. Stația este închisă în afara orelor de funcționare a liniei.

Intermodalitate

În apropiere se află un parc pentru biciclete și o parcare cu releu (cu plată) pentru vehicule.

Conexiunile sunt posibile cu linia de troleibuz 2 și linia de autobuz 24 a TL și prin apropierea sa de portul Ouchy, Compania Generală de Navigație de pe Lacul Geneva (CGN) oferind, cu bărcile sale , legăturile regulate de la Ouchy la Évian- les-Bains și Thonon-les-Bains .

Note și referințe

  1. PAIL87 , p.  44
  1. ROCH09 , p.  130
  1. Marc Badoux și Filipo Gaj, „Proiectul m2: prezentare generală” , în Société Suisse de Mécanique des Sols et des Roches, Construirea tunelurilor în Lausanne m2, Tridel, Glion (Raport),14 aprilie 2005( citiți online [PDF] ) , tabelul rezumat al ingineriei civile
  2. "  Un monument în Lausanne history: Lausanne-Ouchy: Infrastructuri și stații de rețea  " , pe http://www.lausanne.ch/ (consultat la 26 decembrie 2015 ) .
  3. Gilles Simond, „  9 mai 1958: oamenii din Lausanne a spus la revedere de la lor«String»,  “ pe http://www.24heures.ch ,9 mai 2016(accesat la 6 ianuarie 2017 ) .
  4. Georg Anagnostou și Heinz Ehrbar, „Metro Lausanne m2” , în Tunneling Elveția , vdf Hochschulverlag AG,2013, 492  p. ( ISBN  9783728135476 , citit online ) , p.  140
  5. „  CCHE - Stations du M2  ” , la http://cche.ch (accesat la 19 aprilie 2017 ) .
  6. Renaud Bournoud, Mehdi-Stéphane Prin, „  M2 trebuie să-și gestioneze criza de creștere  ” , pe http://transport.epfl.ch , 24 heures ,31 octombrie 2013(accesat la 27 aprilie 2017 ) .
  7. TL, „  Stația de metrou Ouchy devine„ Ouchy-Olympique ”  ” , pe http://www.tl.ch/ ,7 decembrie 2015(accesat la 25 decembrie 2015 ) .
  8. .
  9. (în) „  Tren Metrou - Ouchy / Metrou - Stație / M2  ” pe http://citytransport.info , CityTransport (accesat la 25 aprilie 2017 ) .
  10. tl, "  Ouchy-Olympique - direction Croisettes  " [PDF] , pe http://www.tl.ch/ ,11 decembrie 2016(accesat la 23 aprilie 2017 ) .
  11. „  Orarele CGN iarna 2017  ” , pe http://www.cgn.ch ,23 octombrie 2017(accesat la 13 noiembrie 2017 )

Vezi și tu

Enciclopedii specializate

Articole similare

Link extern