Ordino-Arcalis | |||
Administrare | |||
---|---|---|---|
Țară | Andorra | ||
Parohie | Ordino | ||
Site-ul web | www.vallnord.com | ||
Geografie | |||
Informații de contact | 42 ° 37 ′ 55 ″ nord, 1 ° 29 ′ 58 ″ est | ||
Masiv | Pirineii | ||
Altitudine maximă | 2625 m | ||
Altitudine minima | 1950 m | ||
ski alpin | |||
Zona de schi | Vallnord (nu este conectat) | ||
Ascensoare | |||
Numărul de ascensoare | 30 (+ 5 covoare) | ||
Telecabine | 1 | ||
Gondole | 2 | ||
Telescaunele | 12 | ||
Teleschiuri | 11 | ||
Debit | 39.180 schiori / oră (persoane / oră) | ||
Piste | |||
Numărul de piese | 41 | ||
Negru | 5 | ||
Roșii | 16 | ||
Albastru | 16 | ||
Verde | 4 | ||
Total piese | 63 km | ||
Zăpadă artificială | |||
Tunuri | 271 | ||
Zonă | 23 km 2 | ||
Geolocalizare pe hartă: Andorra
| |||
Ordino-Arcalis este o stațiune de sporturi de iarnă din Pirinei situată în Andorra . Alături de Pal-Arinsal , face parte din zona de schi Vallnord . Se învecinează cu Franța prin orașul Auzat ( valea Vicdessos ) din Ariège .
Stația este situată la aproximativ 2000 de metri deasupra nivelului mării, în parohia Ordino , accesibilă doar pe drumul CG-3 . Un proiect de legătură rutieră turistică către valea Soulcem , în Franța (orașul Auzat), prin portul Rat, este neterminat. Realizată în mare parte pe partea Andorrană cu un tunel care începe la 2370 m altitudine pe o lungime de aproximativ 200 de metri până la punctul de frontieră, legătura este mai lungă și mai dificil de finalizat pe partea franceză datorită coridoarelor avalanșelor. Și 600 m a tunelului rămas.
Stația s-a deschis 22 decembrie 1983după consultarea în același an a alegătorilor parohiei Ordino . Primele dezvoltări au fost efectuate în Cirque d'Arcalis și Coma del Forat, versanți nordici favorabili acumulării de zăpadă. În 1988, stațiunea a extins peste 500 ha .
De îndată ce a fost creată stațiunea, s-a decis să se construiască o singură clădire de servicii pe site-ul cu restaurant, închiriere de echipamente, centru de prim ajutor și să se favorizeze cazare mai jos în vale.
Locul este dotat încă din 9 iulie 2021un belvedere , cunoscut sub numele de „ punctul de vedere solar al Tristainei ”, sub forma unei promenade circulare de 25 de metri în diametru. Acest lookout de 32 de tone a fost construit folosind elicoptere.
Urcarea spre Arcalís, lungă de 10,5 km , începe în satul El Serrat (1505 m ). Panta este destul de regulată, cu o medie de 6,9% pentru o altitudine pozitivă de 724 m (+784 m , −60 m ). Cele mai mari procente sunt la începutul urcării, cu un nivel de 8,8% pentru prima milă. Parcarea stației Arcalís este situată la o altitudine de 2229 m .
Apoi este posibilă continuarea ascensiunii pe un drum neasfaltat până la tunelul portului Rat . Această extensie prelungește ascensiunea cu aproximativ 2,5 km și oferă un câștig pozitiv de cota de 134 m, sau o pantă medie de puțin peste 5 % .
Urcă la Arcalis în timpul Turului Spaniei 2005.
Drum care duce spre Arcalis.
Drum neasfaltat din portul Rat.
Editarea | Etapa | Câștigător al etapei |
---|---|---|
Turul Spaniei 2000 | 10 e step ( Sabadell - Ordino- Arcalis ) | Felix Cárdenas |
Turul Spaniei 2001 | 12 e step (CLM) ( Ordino - Ordino Arcalis ) | José María Jiménez |
Turul Spaniei 2005 | Etapa a 10- a ( La Vall d'en Bas - Ordino-Arcalis ) | Francisco Mancebo |
Turul Spaniei 2007 | 10 e step ( Benasque - Ordino- Arcalis ) | Denis Menshov |
Editarea | Etapa | Câștigător al etapei |
---|---|---|
Turul Franței 1997 | Etapa a 10- a ( Luchon - Ordino- Arcalis ) | Jan Ullrich |
Turul Franței 2009 | Etapa a 7- a ( Barcelona - Ordino-Arcalis ) | Brice Feillu |
Turul Franței 2016 | Etapa a 9- a ( Vielha - Ordino-Arcalis ) | Tom dumoulin |
Ascensiunea a fost clasificată „categoria Hors” pentru marele premiu de munte în timpul celor trei pasaje din Turul Franței.
Urcarea a jucat un rol deosebit de important în timpul Turului Franței din 1997. În cea de-a 10- a etapă, Jan Ullrich a intrat în ofensivă pe versanții Arcalis, retrogradând cu mult în spatele principalilor săi adversari din munți: 1:08 lui Richard Virenque și Marco Pantani , 2:01 pentru Francesco Casagrande și 3:03 pentru coechipierul său și presupusul lider Bjarne Riis . Cu această ocazie, a luat tricoul galben pe care nu-l va lua niciodată până nu va ajunge la Paris, câștigând astfel primul său mare turneu.
Editarea | Etapa | Alergător principal |
---|---|---|
1998 | Etapa a 7- a ( La Vall de Boi - Ordino-Arcalis ) | Hernán Buenahora |
2007 | 5 - lea pas ( Sornàs - Ordino- Arcalis ) | Denis Menshov |
Stația Ordino-Arcalis este un punct de plecare pentru drumeții vara. Circuitul estanys de Tristaina , una dintre cele mai populare drumeții din Andorra, începe la parcarea stațiunii. De la gară este, de asemenea, posibil să ajungeți la Estany de Creussans (pe jos sau cu telescaunul), vârful Cataperdís sau vârful Arcalís . În cele din urmă, stația este situată pe traseul de drumeții pirineic înalt .
Existența toponimelor care desemnează vârfuri explicate de latina arca („piept”), cum ar fi Marele Arc din Savoia sau Cima al arca din Corsica, poate sugera o origine latină în Arcalís .
Lingvistul catalan Joan Coromines afirmă că această abordare nu face posibilă explicarea finalului -lís care pentru el este în mod clar pre-romanic bascoid . Acest lucru se regăsește și în alte toponime andorrane preromanice, cum ar fi Beixalís . Alte toponime piriniene presupuse a fi bascoizi sunt, de asemenea, compuse cu elementul arca, cum ar fi Arcavell (ca) (satul vecinului Alt Urgell ) sau chiar Arcalló . Se pare că o origine bascoidă explică de atunci totalitatea toponimului.
Coromines propune să derive arca din erki („arbust”). Battle subliniază inconsecvența acestei ipoteze cu geografia fizică a sitului Arcalís. Acesta subliniază un punct comun între Arcalis , Arcavell și Arcalló care este prezența de impunere a masivelor de roci în peisaj. Battle reamintește , astfel , propunerea Anglada de a deriva Arcalis din harr- și -gaitz ( „piatra mare“) , cu o transformare a se încheie -itz în -lís pe care le consideră mai solid.