OM Titano este un greu camion fabricat de italian producător OM din 1937 .
Titano a fost vehiculul „cod maxi” OM de la sfârșitul anilor 1930 . Acesta a fost echipat cu un motor diesel OM BUD de 11 540 cm 3 , 6 cilindri 137 CP la 1600 t / min . El deținea caracteristica tehnică, unică, a unui arbore cotit 7 rulmenți care rulează pe rulmenți cu bile de 280 mm în loc de bucșele convenționale din bronz , ceea ce îi conferea un sunet foarte special.
Cu o greutate totală la sol de 14 tone, a oferit o sarcină utilă de 7,5 tone și o greutate tractabilă de 18 tone. Va rămâne cel mai puternic camion italian până în 1949, când Fiat VI va lansa modelul 680N echipat cu un motor cu 6 cilindri cu 10 litri de cilindree și care dezvoltă 123 CP .
La acea vreme, nu erau vândute mașini sau autobuze complete de către producătorii de mașini, gata de utilizare ca astăzi. Toți producătorii au produs rame motorizate pe care fiecare client a trebuit apoi să le monteze de un culturist la alegere. Fiecare vehicul a devenit astfel destul de scump datorită aproape unicității sale, dar clientul ar putea avea o caroserie personalizată și accesorii interioare realizate în funcție de gustul și nevoile sale.
Carrozzeria Varesina realizat pe un șasiu coborât OM Titano, autobuze schiță și Autoturism cu 3 monoax cu jumătății posterioare 2 nivele. Nivelul inferior găzduia un depozit și o bucătărie, nivelul superior fiind destinat călătorilor cu vedere panoramică.
Mai mulți alți culturisti au folosit șasiul versiunii autobuzului Titano pentru a produce versiuni urbane și de linie de mare capacitate cu caroserii standard.