Navtex

NAVTEX ( Navigational Mesaje text ) este un marin sistem de informații automat teletype de radio . Face parte din sistemul global de siguranță și primejdie maritimă . Termenul poate desemna, de asemenea, un mesaj care trece prin acest sistem. Face parte din sistemele mareticii .

Principiu

Sistemul este cu rază medie de acțiune și funcționează pe o frecvență fixă ​​internațională de 518 kHz .

La bordul navelor, Navtex este un receptor simplu cuplat cu o imprimantă sau ecran. Trebuie să fie în funcțiune când barca este pe mare și poate primi informații de la diferite stații de transmisie pre-programate. Mesajele sunt salvate sau tipărite fără intervenție. De asemenea, este furnizată o alarmă pentru a atrage atenția personalului de schimb în cazul unui mesaj urgent .

Detalii

• Transmisie pe o singură frecvență: 518  kHz (transmisie pe 4.209,5  kHz în zonele tropicale ).
• Utilizarea limbii engleze.
• Fiecare națiune poate transmite în plus pe 490  kHz pentru un serviciu în limba națională. Există, de asemenea, un serviciu japonez pe 424  kHz .
• Alocarea programelor de transmisie pentru a evita interferențele: la rândul lor, la o oră fixă ​​timp de 10 minute la fiecare 4 ore.
• Este posibil să selectați expeditorii și tipurile de mesaje dorite, cu excepția anumitor tipuri de mesaje.
• În Franța, emisiunile Navtex sunt coordonate de CROSS .
• Mesajele Navtex pot fi primite până la 300 de  mile marine sau chiar 400 pentru unii receptoare.
• Tipul de modulație este SITOR B , clasa de emisii F1B (FSK), schimbarea frecvenței 170  Hz , viteza 100  baud .
• Recepția se face în banda laterală simplă superioară și, de asemenea, în modul RTTY (F1B) pentru a beneficia de filtre de bandă îngustă, dacă receptorul este echipat cu acestea.

Tipul mesajului

Informațiile primite sunt stocate în memorie și afișate pe ecran sau tipărite direct pe imprimanta integrată. Fiecare mesaj începe cu secvența ZCZC, apoi un spațiu și 4 B, primul B identifică stația de transmisie, al doilea tipul subiectului, al treilea și al patrulea numărul mesajului trimis de stație. Apoi urmează mesajul în sine, iar secvența se termină cu 4 N (NNNN).

Mesaj tipic:

ZCZC B¹B²B³B⁴, selon le code suivant : B¹ : Station émettrice B² : type de message B³B⁴ : numérotation. Texte du message NNNN

Lista originilor mesajelor

Câmpul notat B1 de mai sus exprimă un emițător, într-o anumită zonă de navigație. Există douăzeci și una de zone diferite. Aceeași țară poate aparține mai multor zone: astfel, trei zone sunt asociate cu Franța. În fiecare dintre aceste zone, unele stații sunt alocate frecvenței 490  kHz , altele la 518  kHz . De exemplu :

Zona I

518 kHz

• K: Niton, Anglia
• M: Ostend, Belgia
• P: Den Helder, Olanda

Zona IV

518 kHz

• A: Miami, Florida
• C: San Francisco, California
• E: Charleston, Carolina de Sud
• F: Boston, Massachusetts
• G: New Orleans, Louisiana
• J: Kodiak, Arkansas (De asemenea, desemnat prin litera X)
• N: Portsmouth, Virginia
• O: Honolulu, Hawaii
• Î: Cambria, California
• A: San Juan, Puerto Rico
• V: Insulele Marianne
• W: Astoria, Oregon

Lista tipurilor de mesaje

Câmpul notat B2 de mai sus poate lua următoarele valori:

• A: Avertisment de navigație - Alertă de navigare
• B: Avertizare meteorologică - Alertă meteo
• C: Rapoarte de gheață - Buletin despre aisberguri și gheață în general
• D: SAR (Căutare și salvare) - Căutare și salvare pe mare
• E: Prognoza meteo - Raport meteo
• F: Pilot - Pilotare maritimă
• G: AIS - Sistem automat de identificare a navei
• H: Loran - sistem LORAN
• I: Spare - disponibil
• J: Satnav - Navigare prin satelit
• K: Alte ajutoare electronice - Alte ajutoare electronice
• L: Avertisment suplimentar de navigare - actualizare de navigare suplimentară
• V: Informații pentru pescari (numai SUA, neutilizate)
• W: Mediu (numai SUA, neutilizat)
• X: Special - Mesaj special
• Y: Special - Mesaj special
• Z: Niciun mesaj de transmis - Niciun mesaj de transmis

Note și referințe

1. REZOLUȚIE Nr. 324 (Mob -87): Proceduri care trebuie aplicate pentru coordonarea utilizării frecvenței 518 kHz pentru sistemul internațional NAVTEX
2. REZOLUȚIE nr. 332 (Mob- 87): Utilizarea frecvenței 4209,5 kHz pentru transmisiile de tip NAVTEX în serviciul mobil maritim
3. REZOLUȚIE Nr. 329 (Mob-87): Procedură aplicabilă stațiilor care transmit informații de tip NAVTEX pe frecvențele de 490 kHz și 4.209,5 kHz
4. LW Navtex Broadcasts
5. Sistemul NAVTEX

Vezi și tu

Articole similare

• Lista stațiilor Navtex
• MAFOR
• Prognoza meteo
• NAVDAT

linkuri externe

• (ro) LHD NAVTEX , Administrația maritimă a Letoniei
• (ro) Analiza detaliată a Navtex, lista stațiilor .