Naviglio
Termenul Naviglio (singular al lui Navigli în italiană), pe lângă cel pentru a desemna un grup de bărci, este folosit pentru a desemna canalele artificiale de navigație sau irigații.
Morfologia teritoriului italian nu este propice creării de canale datorită prezenței Apeninilor care izolează nordul de sud și Alpii care izolează Italia de alte țări europene. Numai Plaine du Pô are un teren relativ plat care permite navigația fluvială. Dar natura râurilor și debitele lor foarte variabile, în funcție de sezon, pun probleme enorme.
Râurile mari, cum ar fi Po și afluenții săi, prezintă diferențe de nivel foarte mari în funcție de sezon. Eforturile umane s-au concentrat întotdeauna pe îmbunătățirea navigabilității prin reglarea debitelor prin canale de deviere de la alte râuri și torenți, precum și construirea barajelor pentru a întârzia debitul către mare (barajul Volta Scirocco ).
Diferite tipuri de canale
Canalele de canalizare
Canalele de irigare
Canalele strategice
- Taglio di Porto Viro , în 1604, devierea apei din principalele Po la Porto Viro de Republica Veneția , sub pretextul de a scoate nisipul din laguna , dar , în realitate , a fost de numai silt Porto Viro și încetează activitățile sale comerciale în Lombardia .
- canale pentru devierea apelor Bacchiglione , din 1139, prin Verona și Vicenza pentru a priva locuitorii din Padova de apă , care au fost alimentate cu apă prin devierea apelor Brentei în 1314.
- Fosso Bergamasco , șanț săpat la sfârșitul al XIII - lea secol de Bergamasques la granița cu provincia Cremona și prémunire împotriva atacurilor.
Navigli Milano sunt canalele artificiale construite între 1179 (Naviglio Grande) și XVI - lea lea (Naviglio Martesana) , care au permis să se alăture Milano sau din Ticino sau din Adda comunica , astfel , între Lacul Maggiore (și Elveția) și Lacul Como . De asemenea, este permis să se alăture Po prin Pavia .
Recalificate în vederea Expo 2015 , navigli sunt destinate să devină una dintre principalele atracții turistic-culturale din bazinul milanez.
Alte Navigli italiene
-
În Milano și provincie :
-
Naviglio Pavese ( 1579 - 1819 ), nagigație și irigare, de la Milano la Pavia
-
Naviglio Grande ( 1179 -) navigare de la Milano la Lacul Maggiore
-
Naviglio Martesana ( 1457 - 1497 ), navigație Milano către Cassano d'Adda
-
Naviglio di Bereguardo ( 1420 - 1470 ), navigație de la Abbiategrasso la Pavia;
-
Naviglio di Paderno ( 1520 - 1777 ), înotând pe Adda din Paderno d'Adda
-
Canale della Muzza ( 1220 - 1230 ), devierea Adda de la Cassano d'Adda la Castiglione d'Adda (Pavia)
-
Canale Villoresi ( 1877 - 1880 ), canal de irigații de la râul Ticino până la Adda.
-
Cavo Redefossi ( 1783 - 1860 ), canal de deviere pentru apele Seveso din Vettabia
-
Lambro meridional , devierea apelor Olona și a apelor Darsena din Lambro la sud de Milano.
-
Canalul Scolmatore ( 1877 - 1890 ), devierea Olona și Seveso din Ticino, de la Paderno Dugnano la Abbiategrasso.
-
În Parma :
- Canale Baganzale
- Canale Branciforti
- Canale di Busseto sau Pallavicino
- Canale Chiavica
- Canale di Carpaneto
- Canale di Chiaravalle
- Canale del Cinghio
- Canale Comune din Parma
- Canale di Cortemaggiore
- Canale del Duca sau Fontevivo din Taro
- Canal Ducal de la Enza
- Canale di Calasso din Taro
- Canale del Cambalone sau Gambalone
- Canale di Guardasone
- Canale del Lorno
- Canale Maggiore din Parma
- Canale Mandelli
- Canale Mansi
- Canale della Marza
- Canale naviglio del Taro
- Naviglio navigabile din Parma
- Canale degli Otti Molini din Taro
- Canale Sforzesco
- Spelta din Enza
- Canale di Vona
- Canale di Torrechiara
- Canaletto
-
Naviglio di Parma ( 1455 ), salubritate
Referințe
-
(it) site-ul web Corriere della Sera
-
lista luate de la (l) Lorenzo Molossi , VOCABOLARIO TOPOGRAFICO DEI DUCATI DI PARMA PIAGENZA E Guastalla , Parma,1834( citiți online ) , p. 52-59
linkuri externe