NDSM

NDSM (acronim pentru " Nederlandsche Maatschappij Scheepsbouw Dok ") a fost o companie olandeză de construcții navale cu sediul in Amsterdam . Sediul central al acesteia se afla la NDSM-werf, pe malul nordic al IJ, în districtul Noord .

Istorie

Istoria NSM

Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij sau NSM a fost creată pe25 august 1894de Jacob Theodoor Cremer , fost director al Deli Maatschappij , o companie colonială specializată în producția de tutun. Acesta din urmă a fost abordat în 1893 de foști angajați ai șantierului naval al lui Paul van Vlissingen, situat pe insula Oostenburg și care a dat faliment în 1891, lăsându-i șomeri.

Bazat pe Cornelis Douwesweg din districtul Amsterdam-Noord , NSM a cunoscut o creștere rapidă până la punctul de a deveni cel mai mare șantier naval din lume în 1937. Câteva dintre cele mai faimoase nave ale vremii, precum Jagersfontein și Tricolor , care au fost utilizate pe linia Olanda - Australia ( Holland-Australië Lijn ). Mai multe căptușeli de lux, precum Angelina Lauro (cunoscută pe atunci ca Oranje ), Johan van Oldenbarnevelt sau Marnix van St. Aldegonde au devenit cele mai bune realizări. Oranje a fost inaugurat de Regina Wilhelmina pe8 septembrie 1938. Nava și-a făcut croaziera inaugurală înIunie 1939timp în care a atins o viteză de 26 noduri ( 48 km / h ). A devenit apoi cea mai rapidă navă de croazieră a vremii. Între 1941 și 1945 a fost folosită ca navă spital în Australia .

Istoria NDSM

În 1946, Nederlandsche Dok en Scheepsbouw Maatschappij (NDSM) a fost creat în urma fuziunii Nederlandsche Scheepsbouw Maatschappij (NSM) și Nederlandse Dok Maatschappij (NDM).