Monotip național

Monotip național

Scheme naționale de monotip
Tip Tipul navei ( d )
Rigging Sloop auric
Istorie
Arhitect Gaston Grenier
Lansa 1921
Echipaj
Echipaj 1
Caracteristici tehnice
Lungime 5 m
Maestru 2 m
Proiect 0,31 m / 1,10 m
Schimbare 450 kg
Vele 20,17 m 2 inclusiv

vela mare: 15,77 m 2
Spinnaker :? m 2

Monotype Națională este o lotca clasa special concepute pentru solo navigatie evenimentele de la 1924 Jocurile Olimpice de la Paris , contestate pe de la Voile de curs de apă Cercle Paris , în Meulan , pe Sena.

Istoric

Competițiile de navigație de la Jocurile Olimpice din 1924 concurează pe două corpuri de apă: în Canalul Mânecii, Golful Senei , în portul Le Havre pentru bărci cu chile cu ecartament internațional de 6 metri la 3 coechipieri și 8 metri la 5 și echipează nivelul apei din Cercle de Voile de Paris, în Meulan pentru o- design -o singură dinghy mână . Alegerea claselor fusese făcută la Lausanne în timpul Congresului Olimpic Internațional care a decis7 decembrie 1921 că alegerea unui singur design ar fi lăsată națiunii care organizează Jocurile Olimpice.

Uniunea Societăților franceze Nautic (USNF), cu privire la termenul de1 st ianuarie 1922fixat de IYRU a ales monotipul național francez al arhitectului naval Gaston Grenier, special conceput pentru Jocurile Olimpice din 1924. USNF dorea o barcă cu pânze care să prezinte calitățile vâsluiului și ale cărei pânze să includă o velă și un spinnaker, și adaptate către un corp de apă cu adiere ușoară.

12-picior internaționale , echipate într - un catboat , o singură mână barca din jocurile anterioare, a fost astfel eliminată.

26 de participări și 17 participanți din 17 națiuni au concurat pentru medalii:

Caracteristici

National Monotype este un dinghy de 5 metri, lățime de 2 metri, echipat cu o placă centrală pivotantă de 42  kg și cântărind 450 kg goală  . Sale de 20 m 2 vele  , și prezența unui spinnaker face numai potrivit pentru solo navigație în vreme lumină și în apele protejate, motiv pentru care a fost ales pentru Jocurile Olimpice din 1924. Picului platformei include un bompres și Spinnaker pol Spinnaker . Stabilitatea drumului corpului este asigurată de o chilă falsă care se extinde la traversă .

Note și referințe

  1. Raport oficial al Comitetului olimpic francez, pagina Yachting
  2. Pierre Belugou, Monotipuri și vele de curse , 2000, Le Chasse-Marée, ( ISBN  2903708967 )

Vezi și tu

Bibliografie