Michael Ammermüller
Michael Ammermüller
| Naștere |
14 februarie 1986 Pocking |
|---|---|
| Naţionalitate | limba germana |
| Activitate | Pilot de curse |
| Sport | Concurența auto |
|---|---|
| Echipe |
Echipa Red Bull Racing A1 Germania |
| Site-ul web | michael-ammermueller.de |
Michael Ammermüller , este un pilot de curse german născut pe14 februarie 1986în Pocking ( Germania ).
Biografie
Michael Ammermüller și-a început cariera în motorsport în 2004, în Campionatul German de Formula Renault ( al 3- lea ). În anul următor, a participat la campionatele Italiei și la specialitatea Europei (la 2 e în spatele lui Kamui Kobayashi în ambele campionate).
În 2006 , a intrat în campionatul Seriei GP2 alături de echipa Arden International. Se situeaza pe locul numai 11 - lea în campionat , dar cu o victorie în Valencia și câteva spectacole frumoase in calificari, acest prim sezon este considerat destul de promițătoare. Tânărul german, susținut încă de la începutul carierei sale de băutura austriacă Red Bull, efectuează și primele ture în Formula 1 în septembrie la volanul unui monopost Red Bull Racing . După demiterea lui Christian Klien și promovarea lui Robert Doornbos , el a concurat chiar în ultimele trei Grand Prix-uri ale sezonului ca pilot de vineri.
2007 ar fi trebuit să fie anul confirmării pentru Ammermulle, reînnoit ca al treilea pilot al Red Bull Racing și recrutat în seria GP2 de echipa ART Grand Prix , dominantă în timpul celor două sezoane anterioare. Dar sezonul său s-a transformat într-un coșmar, întrucât și-a rănit rapid încheietura și, revenirea la competiție nefiind considerată convingătoare, a fost înlocuit definitiv la ART de elvețianul Sébastien Buemi . A terminat anul în World Series de Renault (la Carlin Motorsport în locul lui Sebastian Vettel care a început la F1 la Toro Rosso ), dar fără să convingă cu adevărat.
În timpul iernii 2007-2008, precum și a iernii 2008-2009, a reprezentat Germania în campionatul A1 Grand Prix .
În 2008, a participat la International Formula Master, unde a terminat pe locul trei pentru sezonul 2010, concurând în ADAC GT Masters (care este campionatul German GT) și în FIA GT3 în același an.
În 2011, a continuat să concureze în ADAC GT Masters. Din 2012 a concurat în două campionate care sunt Cupa Germaniei Carrera și Supercupa Carrera. În 2017 a câștigat titlul Carrera Supercup.
Carieră
- 2004 3 e de Formula Renault Germania - 11 - lea al Eurocup Formula Renault 2000
- 2005: 2 e din Eurocup Formula Renault 2000
- 2006: al 11- lea campionat GP2 și pilot de testare Red Bull Racing în Formula 1
- 2007: al 26- lea campionat GP2 , al 22- lea campionat WS Renault și pilot de test Red Bull Racing în Formula 1
Rezultate în GP2
| Sezon | Grajd | Cursele contestate | Pole positions | Victorii | Puncte inscrise | Clasament |
| 2006 | Arden International | 21 | 0 | 1 | 25 | 11 - lea |
| 2007 | Marele Premiu ART | 6 | 0 | 0 | 1 | 26 - lea |