Mercedes-Benz Stromlinienwagen
Mercedes-Benz Stromlinienwagen
Mercedes-Benz W125 Stromlinienwagen (mașina nr . 35)
| Echipă | Daimler-Benz AG |
|---|---|
| Constructor | Mercedes-Benz |
| Modelul anului | 1937 |
| Designeri |
Albert Heess Max Sailer Rudolf Uhlenhaut Max Wagner |
| Cadru | Tuburi ovale |
|---|---|
| Suspensie față | Suspensie independentă cu brațe transversale, arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice |
| Suspensie spate | Axa De Dion, bare de torsiune, amortizoare hidraulice |
| Numele motorului |
M125 DAB |
| Deplasare |
M125: 5.560 cm 3 DAB: 5.577 cm 3 |
| Configurare |
M125: 8 online DAB: V12 |
| Poziția motorului | Front longitudinal |
| Cutie de viteze | Mercedes-Benz |
| Numărul de rapoarte | 4 |
| Tip | sincronizat manual |
| Cockpit | Un singur loc |
| Dimensiuni și greutate | Greutate: 1.183 kg |
| Combustibil | Benzină |
| Pilotii |
Rudolf Caracciola Hermann Lang Manfred von Brauchitsch |
|---|---|
| start | 1937 la Avusrennen |
| Cursele | Victorii | Stâlp | Cel mai bun tur |
|---|---|---|---|
| 1 | 1 | - | 1 |
Cronologia modelelor ( 1937 )
Mercedes-Benz Stromlinienwagen este Formula Libre masina proiectat de Mercedes-Benz pentru Avusrennen 1937 .
Istorie
Avusrennen este un eveniment atacat pe Avus circuitul / autostradă , format din două linii drepte foarte lungi și două curbe. Această cursă este apoi contestată în conformitate cu regulile Formulei gratuite, și anume, fără limită de greutate sau putere pentru motor.
Pentru a obține cele mai bune rezultate posibile și pentru a profita de drepturile foarte lungi, Mercedes retrage trei dintre mașinile sale în stilul „ Streamline ”. Trei cadre sunt selectate pentru această modificare. Primul, intrat în cursă sub numărul 35 și încredințat lui Rudolf Caracciola este cel al unui W125 echipat cu motorul său original M125. Al doilea, înscris în cursă sub numărul 36 și încredințat lui Manfred von Brauchitsch este cel al unui W25K în care a fost instalat un motor DAB de 736 CP . Ultima, intrată în cursă sub numărul 37 și încredințată lui Hermann Lang este cea a unui W25 echipat cu un motor M125. Alte două mașini completează armata Mercedes: numărul 38 este un W125 în configurație originală introdus în mâinile lui Richard Seaman și numărul 39, un W25 echipat cu un motor DAB, încredințat lui Goffredo Zehender .
În cele din urmă, Hermann Lang a câștigat cursa cu un W25-M125.
Film și joc video
- Această mașină de curse se poate juca în jocul video World Racing .
Note și referințe
- (ro) Hans Etzrodt , „ Era de aur - Mașini ” , Mercedes-Benz (accesat la 6 mai 2011 )