majoretă | |
Creare | 1961 |
---|---|
Date cheie | 2002-2010, răscumpărare |
Fondatori | Émile Véron (1925-2013) |
Sediul central | Lavans-les-Saint-Claude Franța |
Produse | Model de automobil ( in ) |
SIRENĂ | 494 581 325 Majorette
391 579 836 Majorette Solido 393 299 961 Smoby Majorette Group |
Site-ul web | www.majorette.com |
Majorette este un brand francez de mașini în miniatură . Acesta aparține pentru Franța companiei Majorette și pentru internațional companiei Dickie Spielzeug .
Automobilele se caracterizează prin dimensiunea redusă și greutatea destul de mare, scara lor variază de la 1/32 la 1/100 și, de fapt, mai multe jucării decât modele. Fabricate din zamac și plastic, aceste mașini în miniatură au ajuns pe piață la prețuri care concurau cu producțiile Norev și Dinky Toys , cu mai puțină fidelitate, dar au avut un mare succes, atât de mult încât Majorette a fost rapid primul producător de miniaturi franceze.
Compania a fost înființată în 1961 la Lyon sub numele „Rail-Route Toys” de Émile Véron , fratele lui Paul și Joseph Véron, fondatorul Norev . Două tipuri de produse coexistă la origine: trenuri („Rail”) la scara 1/143 și vehicule („Road”) la o scară care variază de la 1/65 (vagoane) la 1/100 (semi-camioane). + autobuz). În 1966, numele a devenit „Majorette”, în timp ce producția de trenuri a fost abandonată între timp.
În 1977 , Majorette a fost listată la bursă și Émile Véron a cumpărat Solido, cu excepția seriei militare pentru condamnări personale. La nivel global, în ciuda concurenței din partea Matchbox , a fost înființată o filială de distribuție în Florida în Statele Unite în 1982 , precum și o producție mică în Brazilia, încredințată subcontractanților locali pentru piața locală, timp de aproximativ 5 până la 6 ani. Ani.
În această perioadă, Majorette înflorește: este cel mai mare producător mondial de mașini în miniatură.
Anii 1980 au fost mai dificili, o parte în creștere a producției a fost apoi mutată în Thailanda - 1986. În 1994, în Portugalia, a început o nouă producție sub denumirea „Novacar”, dar va avea o perioadă foarte scurtă (mai puțin de 3 ani) .). Aceste modele Novacar (cadru metalic, carcasă din plastic) vor număra până la 18 modele (numerotare în seria "100") care vor fi integrate în gama Majorette ca modele complete "Majorette", abandonând numerotarea lor și carcasa din plastic pentru unul în metal.
Producția în Thailanda crește foarte repede. Calitatea detaliilor este în scădere, majoritatea noilor modele nu mai au accesorii mobile (uși, hote), cadrele sunt acum din plastic. Marca, plasată în lichidare obligatorie în 1992, a fost vândută către Idéal Loisirs în 1993. În 1996 , Triumph-Adler AG, un producător german de birotică, a cumpărat Majorette pentru a se diversifica în jucării. Nu a avut succes și Majorette a fost lichidată în 2000.
În 2001 , situl istoric Rillieux-la-Pape a fost închis.
În 2003 , grupul de jucării Jura Smoby a cumpărat marca „Majorette Toys” pentru a relansa producția relocată în Thailanda .
În 2008, Majorette Solido a fost plasată în lichidare obligatorie. Și compania Smoby.
Este americanul MGA Entertainment Inc. , proprietarul marilor marci de jucării și al licențelor pentru produse derivate, care preia întregul grup Smoby cu un consorțiu de bănci internaționale. În 2008 , după ce Grupul Smoby-Majorette a fost plasat în administrare sub control judiciar, grupul financiar MI29 a condus Majorette SAS.
9 iulie 2009, compania Smoby Majorette Groupe este pusă în administrare judiciară.
În februarie 2010, Instanța comercială aprobă planul de eliminare în favoarea companiei Smoby Toys.
21 iulie 2010, proprietatea mărcii este transferată companiei germane Dickie Spielzeug (Furthe).
31 iulie 2019, compania Smoby Majorette Groupe este pusă în lichidare obligatorie.
2019, după 11 ani de anchetă, fostul director executiv al grupului Smoby, Jean-Christophe Breuil, va fi judecat, alături de alte șase persoane, de instanța penală din Nancy din 30 septembrie. Acuzat în 2008, el trebuie să răspundă pentru delapidare și spălare de bani pentru o sumă de aproximativ zece milioane de euro.
Primul model al lui Majorette a fost un BRM , al doilea un Porsche