MV Tenyo Maru (1935)
| MV Tenyo Maru | |
 Tenyo Maru în configurație de marfă în perioada interbelică. | |
| Tip |
Nava de marfă minelayer |
|---|---|
| Poveste | |
| Servit în | Toyo Kisen Kabushiki Kaisha (1935-1941) Marina Imperială Japoneză (1941-1942)
|
| Sponsor | Japonia |
| Constructor | Mitsubishi |
| Şantier naval | Nagasaki , Japonia |
| Chila pusă | 3 iulie 1934 |
| Lansa | 22 ianuarie 1935 |
| Comision | 9 septembrie 1941 |
| stare | Afundat 10 martie 1942 |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 133 m |
| Maestru | 17,8 m |
| Proiect | 10,0 m |
| Tonaj | 6.843 t |
Tenyo Maru este un cargobot 6843 tone construit de Mitsubishi în Nagasaki pentru Toyo Kisen Kabushiki Kaisha în 1935.
A fost închiriată la Mitsui și a luat ruta New York până când a fost rechiziționată9 septembrie 1941de către Marina japoneză imperială în timpul celui de-al doilea război mondial și transformat în minelayer la șantierul naval Harima până la31 octombrie 1941.
Atribuit la 19 - lea diviziune puitor de mine a 4 - a flotei , a aterizat trupele speciale de pe insula Makin . Ca parte a flotei invadatoare a lui Rabaul, el a transportat materiale de construcții ale bazei aeriene.
Pierderi
10 martie 1942, în timpul invaziei Lae-Salamaua , Tenyo Maru a fost lovit de două bombe de la Douglas SBD Dauntless de la portavioanele USS Lexington și USS Yorktown, timp în care s-a spart în două și s-a scufundat în largul Lae , Nova Scotia Guineea . Tenyo Maru a fost lovit de pe listele Marinei1 st aprilie 1942.
Prova navei era încă vizibil deasupra apei, la sfârșitul vechiului aerodrom Lae , în anii 1970.
Note și referințe
- ( fr ) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia engleză intitulat „ MV Tenyo Maru (1935) ” ( vezi lista autorilor ) .