Vehicul de recuperare M88 | |
Un M88 expus la Muzeul Blindat German din Munster în 2005, cu desfășurarea "A" sau macara de capră (instrument) . | |
Caracteristicile serviciului | |
---|---|
Tip | rezervor de recuperare |
Serviciu | 1961- astăzi |
Caracteristici principale | |
Echipaj | |
Lungime | m |
Lăţime | m |
Înălţime | m |
Curatenie totala | cm |
Liturghie în luptă | tone |
Protecție (grosime / înclinare) | |
Față (corp) | mm / ° |
Lateral (corp) | mm / ° |
Spate (corp) | mm / ° |
Partea de sus (corp) | mm / ° |
Podea (ladă) | mm / ° |
Frontal (turela) | mm / ° |
Lateral (turela) | mm / ° |
Spate (turela) | mm / ° |
Înalt (turelă) | mm / ° |
Mobilitate | |
Motor | |
Putere | CP (kW) |
Viteza drumului | km / h |
Puterea specifică | CP / tonă |
Rezervor | l900l |
Autonomie | km |
Autonomie pentru toate terenurile | km |
M88 de recuperare a autovehiculelor este un rezervor de recuperare a forțelor armate Statele Unite în funcțiune din 1961.
M88 original este proiectat pe baza șasiului și componentelor modelelor M48 Patton și M60 Patton . Prima versiune a M88 a intrat în funcțiune în 1961 și M88A1 în 1977.
M88A2, bazat pe șasiul mult mai puternic M1 Abrams , a intrat în funcțiune în 1997. O versiune M88A3 este în curs de dezvoltare în 2021.
Are un "A" sau macara de capră (instrument) .
În 2019, a fost asamblat de BAE Systems în York (Pennsylvania) .
Un M88 care plasează bariere de beton.
Vehicul de recuperare M88 la Fort McCoy, Wisconsin, în 2015
Mirage 2000D nr . 612 care s-a prăbușit24 mai 2011în Afganistan , recuperat de un vehicul de recuperare USMC M88 în timpul unei operațiuni franco-americano-italiene.
Marinarii americani cu un M88A1 plasând un Honeywell AGT1500 într-un M1A1 Abrams din Kuweit în 2003.
Un american M88A1 aflat în misiune în 2007, în timpul războiului din Irak .