Fara poza ? Click aici
| Numele complet | Lukas Jacobus Botha |
|---|---|
| Poreclă | Luki botha |
| Data de nastere | 16 ianuarie 1930 |
| Locul nasterii | Pretoria |
| Data mortii | 17 octombrie 2006 |
| Locul decesului | Pretoria |
| Naţionalitate | Sud-african |
| Ani de activitate | 1965-1967 |
|---|---|
| Calitate | pilot de curse |
| Numărul de curse | 1 |
|---|---|
| Pole positions | 0 |
| Cele mai bune ture în cursă | 0 |
| Podiumuri | 0 |
| Victorii | 0 |
| Campion mondial | 0 |
| Cel mai bun clasament | Nc. |
Luki Botha , pe numele său real Lukas Jacobus Botha, este un pilot de curse sud-african născut pe16 ianuarie 1930în Pretoria și a murit pe17 octombrie 2006în același oraș. A participat la numeroase curse de anduranță , sportive și de Formula 1 în Africa între 1965 și 1967 , precum și la Marele Premiu al Africii de Sud din 1967 .
Luki Botha și-a început cariera sportivă în Africa de Sud , conducând mai întâi un Dart - Ford înainte de a trece la un Lotus 23 . A câștigat cinci victorii de categorie în 1966.
După un accident cu această mașină, a cumpărat o Elva la care a altoit un motor Porsche RS5. A câștigat opt victorii, în special la Bulawayo sau în Marele Premiu al Angolei, în fața fabricii Lola , Porsches și Fords.
În 1967, și-a încercat mâna la Formula 1 intrând în diferite curse în Campionatul Sud-African cu un Brabham BT11 ; a terminat al doilea în prima sa cursă, Marele Premiu Rodezian al Automobilului . De asemenea, a intrat în Marele Premiu al Africii de Sud din 1967 numărând pentru campionatul mondial ; calificat al șaptesprezecelea, nu este clasificat: etapa a 38- a , a suferit o defecțiune mecanică, începe cu ajutorul unui spectator, dar a cedat douăzeci de ture.
În timpul unei curse de mașini sport din Lourenço Marques , Mozambic , el a fost implicat într-un accident, iar mașina sa s-a izbit de spectatori, ucigând nouă persoane și rănind șaptesprezece. Acest accident l-a făcut să piardă dorința de a continua cursele și s-a retras din sport.
Botha a devenit apoi inginer civil în Soweto și apoi în estul Londrei . Ulterior s-a întors la Pretoria pentru a prelua postul de președinte al consiliului orașului Tshwane .
| Sezon | Grajd | Cadru | Motor | Anvelope | GP
contestat |
Stâlp
Poziții |
Victorii | Înregistrări
al turului |
Puncte
înregistrat |
Clasament |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1967 | Privat | Brabham BT11 | Climax L4 | ? | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | nc |