Naștere |
15 ianuarie 1779 Melun |
---|---|
Moarte |
20 august 1835 Paris |
Naţionalitate | limba franceza |
Profesie | Inginer civil (mine) |
Alte activități |
Antreprenor industrial Director al școlii practice Geislautern Fondator și director al școlii miniere Saint-Étienne; |
Instruire | Școala Minelor din Paris |
Premii | Legiunea de Onoare (ofițer) |
Complimente
Louis-Antoine Beaunier (1779-1835) este un inginer minier francez , fondator al Școlii miniere Saint-Étienne, astăzi Școala națională de mine Saint-Étienne . A fost, de asemenea, un antreprenor și unul dintre pionierii industriei metalice și a căilor ferate.
El este creatorul primei linii de cale ferată din Franța și Europa continentală, de la Saint-Étienne la Andrézieux .
Louis-Antoine Beaunier s-a născut în parohia Saint-Aspais de Melun din15 ianuarie 1779într-o familie burgheză și alfabetizată. Cu fratele său mai mic Firmin-Hippolyte (1782 -), el este cel mai mare dintre doi frați din Antoine-Louis Beaunier (1754-1811) și Clémentine Sourdeau (1756-1850).
Bunicul său Antoine Beaunier a fost consilier al Melun din 1744 până în 1751. Tatăl său, Antoine-Louis, un om de scrisori apreciat de concetățenii săi, a obținut în 1791 să exercite funcții în administrația departamentului înainte de a fi proscris sub regimul Terorii. . Apoi se ascunde la Paris înainte de a găsi o viață mai pașnică după ce a obținut, cu ajutorul prietenilor, „o cerere” de către comitetul de siguranță publică . Eliberat de mișcări, s-a dedicat educației copiilor săi, în special prin studiul desenului și picturii „în atelierul Regnault ” , pregătire care îi va permite lui Firmin-Hippolyte să înceapă o carieră de pictor. Antoine-Louis a fost succesiv director de birou la Ministerul de Interne, apoi șef de divizie la Direcția Generală a Podurilor și Drumurilor . A murit în 1811.
Louis-Antoine Beaumier avea 16 ani când a intrat în concursul de concurs pentru Ecole des Mines de Paris . A fost primit ca student la Mines pe9 martie 1795 (19 ventôse anul III), dar legea 22 octombrie 1795(30 Vendémiaire An IV), după ce a redus la jumătate numărul de locuri (40-20), se organizează o nouă competiție între elevii deja primiți. Încă o dată câștigător, este admis definitiv și se alătură Ecole des Mines de Paris.
În anii de formare, a făcut două călătorii de studiu; în 1795, cu Picot la Peyrouse și Duhamel în Pirinei și Languedoc ; în 1797 cu Dolomieu în Alpii italieni și Dauphiné.
În Octombrie 1798, a fost numit inginer minier. Calitățile sale intelectuale au fost subliniate de Vauquelin care l-a condus sub ordinele sale în laboratorul Ecole des Mines din Paris.
În 1800, a vizitat munții și minele din Auvergne și Lyonnais și în anul următor, împreună cu colegul său din Gallois , a stat câteva luni pe minele de plumb din Poullaouen și Huelgoat ,
Remarcat rapid pentru calitățile muncii sale în mineralogie , el și-a ridicat repede responsabilitatea. În 1802, el a preluat conducerea districtului mineralogic alcătuit din departamentele Ardennes , Păduri , Meuse , Marne și Seine-et-Marne , redus în 1805 la cererea prefecților în cauză cu privire la volumul de muncă necesar pentru buna desfășurare a misiunii inginerului către departamentele Moselle și Păduri cu reședință în Metz . Beaunier a produs acolo atlasul mineralogic al Saint-Pancré.
În 1807, i s-a dat misiunea de a reglementa exploatarea minelor de cărbune din jurul orașului Alais , pe care a realizat-o cu succes. Înapoi în Moselle, a desfășurat până la sfârșitul anului 1809, împreună cu colegul său Calmelet , operațiunile de delimitare a concesiunilor bazinului cărbunelui din jurul Sarrebrück ,
A fost numit inginer șef pe 29 iunie 1810pentru districtul mineralogic cuprinzând opt departamente ale Midi, inclusiv Bouches-du-Rhône și Gard , cu reședința în Nîmes .
Pe măsură ce au apărut dispute în Bouches-du-Rhône cu privire la prețul cărbunelui din acest departament, Beaunier a primit o nouă misiune în 1810, la sfârșitul căreia a arătat că prețul ridicat observat era legat de consumul excesiv de combustibil ca urmare a numărul prea mare de fabrici de sodă și nu voința concesionarilor mei.
În 1812, împreună cu Cordier , i s-a acordat o misiune unică pentru accidente în minele Liège ( departamentul Ourthe ). În timp ce era încă repartizat la Nîmes, a întreprins, de la sfârșitul anului 1812 până la începutul anului 1813, cu Guenyveau , o topografie subterană și externă a terenurilor de cărbune din Saint-Étienne și Rive-de-Gier pentru a permite administrației să regularizeze exploatarea minelor în cadrul legii21 aprilie 1810 pe mine, mine și cariere.
La sfârșitul anului 1813, a fost numit director al școlii Geislautern din Saarland , înlocuindu-l pe predecesorul său Duhamel . În timp ce până atunci misiunile sale erau de conciliere, Beaunier se află acum direct în acțiune, forțând să acționeze ca un antreprenor responsabil pentru un loc de producție. Într-adevăr, școala practică din Geislautern a fost concepută ca o instalație pilot pentru dezvoltarea de noi procese metalurgice conform proceselor englezești (topirea cocului și forjarea cu laminor) și diseminarea lor prin educație. Tratatele de la Paris din 1814 și 1815 au pus capăt acestei experiențe neterminate.
Numit inginer șef al 1 st clasă în 1816, el a devenit șef al districtului mineralogice a Nièvre , The Cher , The Allier și Saône-et-Loire și departamentul Loire coroborat cu al Gallois , pentru a participa la temporar Loire Mines Comisia responsabilă pentru determinarea definitivă a concesiunilor de cărbune din Saint-Etienne. Negocierile lungi și delicate ale lui Beaunier pentru a arbitra între, pe de o parte, multiplicitatea intereselor și revendicărilor actorilor locali și a ostilității lor împotriva unei intervenții a administrației și, pe de altă parte, rigorile legii din 1810 și nevoia de a reglementa exploatarea minelor cu un scop de utilitate generală, a făcut posibilă ieșirea dintr-o situație inextricabilă prin adaptarea sferei legii prin dispoziții speciale la situația din Saint-Étienne.
Este originea școlii Sf. Ștefan Minor fondată în 1816. În 2 e promovarea școlii, el a fost un elev Jean-Baptiste Boussingault care descrie în memoriile sale un excelent profesor și geolog.
În 1822, a fost responsabil de un tur de inspecție în departamentele Auvergne, Dauphiné și Provence.
În 1824, a fost numit în gradul de inspector de divizie. În timp ce rămâne director al școlii Saint-Étienne, călătorește periodic la Paris pentru a participa la ședințele Consiliului General al Minelor.
El a fost chemat să-și dea avizul, în 1828, comisiei înființate pentru investigarea fierelor de călcat și cea din 1832 privind cărbunele.
În Septembrie 1830, Beaunier a fost chemat la servicii extraordinare la Consiliul de Stat .
În Aprilie 1832, a fost numit inspector general al minelor.
29 ianuarie 1833, a fost ridicat la gradul de ofițer al Legiunii de Onoare .
Suferind de câțiva ani de la scăderea vederii, precum și de durerile reumatice și gastrice agravate de activitatea profesională intensă, starea sa de sănătate s-a deteriorat rapid în 1835 până la moartea sa, la Paris, pe 20 august din acest an.
După moartea lui Baunier, Delsière a fost numit șef al arondismentului Saint-Étienne.
Din cariera sa profesională și experiența sa scurta la Geislautern, Beaunier conceput proiectul de a asocia un centru educațional cu un centru industrial , în scopul de a tehnicienilor de tren și de a pune în practică tehnici noi , așa cum a fost imaginat de către Consiliul general. Des Mines , dar într - un forma mai integrată și condusă de stat în cadrul unui district industrial. Cu toate acestea, Beaunier inovează prin faptul că nu face din intervenția statului o condiție necesară, favorizând asocierea industriașilor / capitaliștilor cu statul.
În Ianuarie 1816, Beaunier îi propune directorului general Ponts & Chaussées and Mines un proiect pentru crearea unei școli practice de minerit.
Din munca sa pentru delimitarea și reglementarea minelor, precum și din scurta sa experiență ca antreprenor la Geislautern, Beaunier a fost întărit în ideea, împărtășită în Corps des mines, a necesității de a instrui directori subordonați pentru operațiuni metalurgice. ; „ Corpul minelor, chiar dacă era format din bărbați din Europa care erau cel mai profund versați în arta mineritului, nu va rezulta încă că minele din Franța sunt bine exploatate dacă directorii locali de operațiuni sunt privați de instrucțiunea necesară [...] „Pentru el, directorul educat va fi capabil” să evalueze și să urmeze, în detaliu, opiniile sau ordinele emanate de administrația Minelor. Cu toate acestea, nu există loc în țară pentru instruirea managerilor, indiferent dacă sunt din mine, fabrici sau ateliere.
Pentru Beaunier, formarea de personal tehnic nou din mine și metalurgie ( inginerii civili ai minelor) nu ar trebui să fie doar de sus în jos, ierarhizată, de la ingineri de stat la ingineri civili. Dimpotrivă, el inovează dorind să stabilească între aceste două categorii de ingineri, între toate instanțele de comandă, același „limbaj”, aceeași unitate de discurs și doctrină. Prin intermediul unei culturi tehnice comune, s-ar stabili un dialog între egali pe o bază durabilă, descrisă de Beaunier drept „ relații de comoditate ”. Acest punct întâlnește ostilitatea Consiliului General al Minelor, care vede în școala pentru minori doar o școală practică în sensul cel mai restrâns formând „ buni dirijori ai lucrărilor subterane, maeștri-mineri ... Nu este vorba de a se antrena în Saint -Etienne perfectează oamenii în principiu. Va fi suficient ca elevii să dobândească o cunoaștere simplă a primelor principii și să poată părăsi școala după doi ani . "
Guvernul, prin intermediul lui Molé , directorul general Ponts & Chaussées and Mines, impune statu quo-ul prin faptul că nu plasează școala Saint-Étienne sub tutela Corps des Mines , căruia i se va cere doar să dea un sfat directorului general cu privire la educația oferită și deliberările consiliului de administrație al școlii, precum și asigurarea cadrelor didactice care vor fi aleși dintre inginerii districtului al cărui capital este Saint-Étienne. Școala pentru minori din Saint-Étienne a fost creat de rânduiala2 august 1816 și organizarea sa fixată prin ordonanță din 6 august 1816. Becquey , director general Ponts & Chaussées and Mines, transmite prefecților, prin scrisoare de la20 iulie 1817, o copie a ordonanței din 1816 însoțită de decretul din 3 iulie 1817 privind organizarea școlii Saint-Etienne pentru minori.
Pentru Beaunier, această educație tehnică trebuie să fie însoțită și de o muncă în domeniu care implică accesul la operațiunile miniere. ÎnOctombrie 1817, el a propus printre concesiunile care tocmai fuseseră delimitate în urma lucrărilor Comisiei temporare a minelor din Loire, să fie înființate două rezerve pentru școală. Ca parte a unei asociații originale între administrație și capitalul privat, se ajunge la un acord cu Jovin Père et Fils, concesionar al minelor Cros, atât cu privire la aspectele financiare, cât și la tranzacționarea cărbunelui extras din aceste rezerve. Dar Becquey , succesorul lui Molé, nu preia acest proiect, temându-se că școala va intra sub controlul profesioniștilor din cărbune.
La moartea lui Beaunier, Roussel-Gall a fost numit, în Decembrie 1835, Director de scoala.
Școala de mineri Saint-Étienne a devenit un centru important pentru diseminarea tehnicilor, un laborator recunoscut care deservea industriile din jur, precum și o creșă pentru ingineri excelenți.
Odată cu apariția unei comunități de ingineri civili prin școala pentru mineri, Beaunier înființează, în regiunea Saint-Etienne, bazele companiilor metalurgice și feroviare ca locuri pentru a învăța noi tehnici. Face parte dintr-o abordare, dorită de inginerii minieri de la acea vreme, de a crea industrii pentru care ar fi responsabili și pe care le-ar putea înființa ca fabrici model pentru a oferi noi procese industrialiștilor, cel mai adesea autodidacti, fără ca aceștia să asumă riscurile dezvoltării. Cu toate acestea, Beaunier adaptează această abordare nu opunând statul la industrie, ci căutând o colaborare între ei în numele utilității publice.
Siderurgia BérardièreÎn 1816, la sfatul lui Beaunier care a început proiectul său neterminat de Geislautern, bancherul parizian Milleret , director general al finanțelor din estul Franței, a întreprins crearea unei oțelării în Bérardière, sub numele Beaunier, a lui Brou et C ie pe Furens , lângă Saint-Étienne.
Noua fabrică se bazează pe planurile lui Beaunier care, cu autorizarea directorului general Ponts & Chaussées and Mines, Molé , dirijează instalarea întregii părți metalurgice a fabricii și, la scurt timp, preia conducerea.
Pentru prima dată în Franța, o fabrică rafinează oțel prime ca și metoda germană. Acești „oțeluri naturale”, sau oțeluri brute, provin din siderurgia Bonpertuis și Allivet (sau Alivet ), în Isère aparținând lui Milleret , din Nivernais și Pirinei. Fabrica angajează în principal muncitori germani sau alsacieni , inclusiv Jean-Baptiste Bedel și Jacob Holtzer . Fabrica era formată inițial din cinci forje și patru swift-uri . Produce panglici de damasc pentru fabricarea butoaielor de pușcă, oțel dur pentru acoperirea fețelor bateriilor de pușcă, baionete pentru puști, folii, pile, arcuri pentru mașini, lame de cuțit, oțel sudabil rafinat care prezintă duritatea oțelului topit .
În Ianuarie 1818, Societatea Națională de Încurajare a Industriei acordă o medalie de aur lui Milleret pentru uzina Béradière.
În 1819, conducerea fabricii a fost preluată de domnul De Brou. La scurt timp după ce a participat la expoziția produselor industriei franceze din 1823, unde produsele fabricii au primit o medalie de aur, Beaunier a părăsit compania pentru a se dedica unei alte activități industriale, cea a drumului. Compania a dat faliment în 1829.
Fabrica Bérardière este unul dintre primele exemple de asociere între un capitalist și un inginer care utilizează noi tehnici. Mai târziu, Milleret și Beaunier au construit, în Dauphiné, furnalele Saint-Hugon (1822) și Rioupéroux sur la Romanche (1825).
Calea ferată de la Saint-Etienne la AndrézieuxDe mult timp, inginerii minieri caută cea mai bună modalitate de a reduce costurile de transport, ceea ce ar permite dezvoltarea minelor de cărbune. Memoriile din 1818 ale lui Gallois , întorcându-se dintr-o călătorie în Anglia, descriind căile ferate pe care le-a observat în regiunile miniere pe care le-a vizitat, au pus bazele primelor proiecte în Franța; Burdin , în 1820, consideră că înlocuirea tracțiunii animale cu „ motoare noi ” este o sursă de economie în transportul de mărfuri; Furgan a propus în 1823 o cale ferată care să lege minele Gardanne de portul Marsilia.
În 1821, Beaunier, însoțit de Welsh și Marcellin Boggio , a plecat în Anglia pentru a studia îndeaproape construcția căilor ferate; Memoriile lui Gallois din 1818 erau, în opinia sa, prea generale. Bazându-se pe grupul financiar care a furnizat deja capitalul necesar pentru instalarea siderurgiei Bérardière și pe acționarii Companiei des Mine de fer de Saint-Étienne (fondată în 1818-1820 de de Gallois ), Beaunier a construit prima linie de cale ferată în Franța, între Saint-Étienne și Andrézieux , pe Loire , care, după ce a fost acordat în 1823, a fost pus în funcțiune în 1827.
În această nouă industrie, inginerii minieri, precum Beaunier, au arătat modernitate și inițiativă în comparație cu inginerii Ponts & Chaussées.
La Compagnie des Minele et du chemin de fer d'Epinac l -au întrebat, în 1829, să facă parte din consiliul de administrație, dar în scădere propunerea a trebuit să cedeze solicitărilor de managerii companiei, prin a face o excursie către Epinac în scopul examinării stării lucrurilor și a celei mai bune direcții de dat căii ferate.
Numele său este înscris pe fațada clădirii Școlii Naționale a Minelor din Saint-Étienne .