Linie de la Pyrgos la Olympia

Linie de la
Pyrgos la Olympia
Țară Grecia
Istoric
Punere in functiune 1891
Dealeri SPAP  (ro)  ( 1891  - 1962 )
SEK  (ro)  ( 1962  - 1971 )
OSE  (din 1971 )
Caracteristici tehnice
Lungime 20,8  km
Viteza de referință 90
Spațiere metric (1.000  m )
Numărul de căi Bandă Simplă
Semnalizare Cantonament telefonic
Trafic
Proprietar OSE
Operator (i) TrainOSE
Trafic călători

Linia Pyrgos - Olympia ( greacă modernă  : γραμμή Πύργου - Ολυμπίας ) este o linie de cale ferată secundară greacă, cu gabarit metric , care leagă orașul Pyrgos de orașul istoric din Olimpia Antică . Acesta este situat în întregime în districtul regional al Elis , în vestul Peloponez .

Istorie

Linia a fost inaugurată în 1891, cu zece ani înainte de construirea liniei principale de la Alfios la Kyparissia . Deci, în acest deceniu a constituit o secțiune principală a rețelei metrice a Peloponezului. Din 2001 până în 2003 linia a fost închisă pentru tot traficul pentru reînnoire.

Traseu și stații

Deoarece linia traversează câmpiile Elide spre est, traseul său conține multe secțiuni de cale dreaptă, iar linia este lipsită de structuri majore.

Pe lângă stația Pyrgos , are și trei stații. Stația Alfios unde se află joncțiunea cu Kyparissie, stația Pélopio care are o linie de evitare a posibilelor treceri și ultima stație Olympia care are o clădire de pasageri în stil vechi. Stația din Olympia avea un butuc și un mic depozit în care vagoanele au petrecut noaptea.

Operațiune

Când s-a deschis, linia era deservită fie de trenuri de pasageri, fie de trenuri mixte, tractate de mici locomotive cu aburi. În 1937, odată cu sosirea noilor vagoane Uerdingen și Linke Hoffmann, au apărut primele trenuri expres din Atena. În plus, alte câteva trenuri din Atena aveau o remorcă de vagon ca o mașină directă. La sfârșitul anilor 1980, după retragerea vagoanelor Uerdingen și Linke Hoffmann care i-au fost atribuite de câțiva ani, au apărut pe linie trenuri transportate de locotractoare Mitsubishi. În plus, un autoturism direct din Atena, de tip Ganz-Mavag , a efectuat o călătorie zilnică de întoarcere din 1980 până în 1995. În urma redeschiderii liniei înianuarie 2003, două vagoane Intercity de tip MAN4 au efectuat două perechi de trenuri directe din Atena și Ganz Mavag sau vagoanele MAN1 au furnizat trenuri locale între Pyrgos și Olympia. În 2005, după închiderea liniei dintre Atena și Kiato, Intercités directe au fost abolite.

În prezent există trei perechi de trenuri locale; două perechi de la și către Pyrgos și o pereche de la și către Katakolo.

Între 6 și 22 februarie 2012 traficul pe linie a fost întrerupt din cauza unor avarii considerabile pe linie cauzate de inundațiile care au afectat regiunea.

Tabel de itinerarii (1972-2012)

Mai jos este o prezentare generală a serviciilor de linie pentru călători din ultimii 40 de ani

1972-1973 1979-1980 1980-1985 1987-1990 1992-1993 1993-1994 1994-1997 2003-2005 2005-2006 2007-2008 2011-
6:05 a.m. 6:30 dimineața. 6:30 dimineața. 6:30 dimineața. 6:50 a.m. 6:30 dimineața. 6:30 dimineața. 6:50 a.m. 07:00. 6:55 a.m. 6:45 a.m. 3
8:44 a.m. 8:20 a.m. 8:20 a.m. 8:56 a.m.
10:24 a.m. 9:53 a.m. 9:46 a.m. 10:00 am. 9:45 a.m. 9:15 a.m. 10:10 a.m. 9:20 a.m. 3
11:04 1 12:46 p.m. 12:47 p.m. 12:49 p.m. 12:41 p.m. 12:39 p.m. 11:30 a.m. 11:46 a.m. 2 11:25 a.m. 11:26 a.m. 12.35 p.m. 3
13:01 14:04 2:04 p.m. 2 14:17 2 14:13 14:40 14:00. 2:05 p.m. 2 1:23 p.m. 1:12 p.m.
14:56 3:11 p.m. 3:11 p.m.
18:15 18:14 18:12 19:06 20:00. 20:00. 18:50

1 Tren local din stația Alfios
2 Autostradă directă din Pireu și Atena
3 În perioada 1-1-2012 : cu excepția duminicilor și a sărbătorilor legale

Bibliografie

Note și referințe

  1. (el) Conductori OSE, „  Închiderea temporară a liniei de la Pyrgos la Katakolo  ” , blogul conducătorilor de trenuri OSE,2012(accesat la 6 februarie 2012 )
  2. Căile Ferate ale Greciei - Administrația Căilor Ferate Peloponeziene - Broșură cu calendarul serviciului de tren - ani în cauză

Vezi și tu

Articole similare