Linie de la Port-Sainte-Marie la Riscle
Linie de la Port-Ste-Marie la Riscle
|
Țară
|
Franţa
|
---|
Istoric |
---|
Punere in functiune
|
1880 - 1893
|
---|
Închidere
|
1938
|
---|
Dealeri
|
Midi ( 1869 - 1937 ) SNCF ( 1938 - 1997 ) RFF ( 1997 - 2014 ) SNCF (din 2015 )
|
---|
Caracteristici tehnice |
---|
Număr oficial
|
643.000
|
---|
Lungime
|
115,3 km
|
---|
Spațiere
|
standard (1.435 m )
|
---|
Electrificare
|
Nu electrizat
|
---|
Panta maximă
|
12,1 ‰
|
---|
Numărul de căi
|
Bandă Simplă
|
---|
|
Diagrama liniei
|
---|
Legendă
|
|
|
Linie de la Bordeaux-St-Jean la Sète-Ville
|
spre Sète
|
|
|
|
|
115.609
|
Port-Sainte-Marie (41m)
|
|
|
Linie de la Bordeaux-St-Jean la Sète-Ville
|
spre Bordeaux-St-J.
|
|
117,88x
|
Pod
|
(140m)
|
|
118,56x
|
Viaduct
|
(262m)
|
|
118,87x
|
Viaduct
|
(165m)
|
|
119,29x
|
Pod peste Garona
|
(288m)
|
|
120,59x
|
Pod peste canalul Garonne
|
(27m)
|
|
120,84x
|
Trecere sub A62
|
|
121,52x
|
Feugarolles (40m)
|
|
122.11x
|
Pod peste Baïse
|
(69m)
|
|
125,01x
|
Vianne (42m)
|
|
125,76x
|
Pod peste Baïse
|
(67m)
|
|
128,39x
|
Lavardac (55m)
|
|
|
Viaduct peste Baïse
|
(164m)
|
|
134.11x
|
Tunelul Nérac
|
(107m)
|
|
|
|
|
134,57x
|
Nerac (71m)
|
|
|
Linie de la Nérac la Mont-de-Marsan
|
spre Mont-de-Marsan
|
|
138,83x
|
Labarthe (62m)
|
|
142,49x
|
Lasserre (69m)
|
|
146,38x
|
Moncrabeau (72m)
|
|
149,9xx
|
Larrouzé (76m)
|
|
154,85x
|
Prezervativ (81m)
|
|
155.086
|
Limita de reducere
|
|
156.1xx
|
Linie de la Condom la Castéra-Verduzan
|
spre Auch
|
|
162,8xx
|
Mouchan (94m)
|
|
163,65x
|
Pod peste Osse
|
(15m)
|
|
170,4xx
|
Gondrin (161m)
|
|
174.0xx
|
Lagraulet (125m)
|
|
177,65x
|
Montreal-du-Gers (101m)
|
|
179,97x
|
Tunelul Ténarèze
|
(444m)
|
|
183,06x
|
Bretagne-d'Armagnac (124m)
|
|
188,00x
|
Pod peste Gélise
|
(35m)
|
|
188.640
|
Limita de reducere
|
|
|
|
|
189.178
|
Eauze (141m)
|
|
|
Linia Eauze în Auch
|
spre Auch
|
|
195.5xx
|
Gaillon (125m)
|
|
201,04x
|
Manciet (123m)
|
|
209.483
|
Nogaro (97m)
|
|
214,05x
|
Sorbeturi 106m)
|
|
218,34x
|
Fustérouau (115m)
|
|
221,74x
|
Tunelul Trépaterre
|
(410m)
|
|
225,20x
|
Termes-d'Armagnac (115m)
|
|
225.840
|
Pod peste Adour
|
(144m)
|
|
226.119
|
Pod peste Adour
|
(111m)
|
|
|
Linie de la Morcenx la Bagnères-de-Bigorre
|
spre Bagnères-de-Bigorre
|
|
|
Riscle (115m)
|
|
|
|
|
|
Linie de la Morcenx la Bagnères-de-Bigorre
|
la Morcenx
|
|
|
|
|
|
Originea înlănțuirii : Bordeaux-Saint-Jean
|
|
Linia din Port-Sainte-Marie la Riscle este un francez de cale ferată linie , lung de 115 de kilometri, cu sediul în departamentele Lot-et-Garonne și Gers . Conectează stația Port-Sainte-Marie (lângă Agen ) pe linia de la Bordeaux-Saint-Jean la Sète-Ville cu cea a Riscle pe linia de la Morcenx la Bagnères-de-Bigorre .
Constituie linia 643.000 a rețelei feroviare naționale .
În prezent, secțiunea de la Port-Sainte-Marie la Condom este închisă și cea de la Eauze la Riscle nu este exploatată (închisă cu întreținere în locul pistei). Secțiunea de la Prezervativ la Eauze a fost dezafectată.
Istorie
Secțiunea de la Port-Sainte-Marie la Condom a fost acordată de stat ca un posibil titlu la Compagnia des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne printr-un acord semnat între ministrul lucrărilor publice și companie pe10 august 1868. Această convenție a fost aprobată la aceeași dată printr-un decret imperial. A fost declarat de utilitate publică prin decret imperial la31 martie 1869făcând astfel concesiunea definitivă. A fost deschis pentru funcționare6 iunie 1880.
Secțiunea de la Prezervativ la Riscle este acordată Companiei des chemin de fer du Midi et du Canal lateral à la Garonne printr-un acord semnat la14 decembrie 1875între ministrul lucrărilor publice și companie. Această convenție este aprobată la aceeași dată printr-o lege care declară linia de utilitate publică ca fiind de interes general. A fost deschisă între Condom și Eauze în 1888 și între Eauze și Riscle în 1893.
Date de dezafectare
- De la Gondrin la Eauze (171.000 - 188.640 PK): 24 februarie 1975.
- De la prezervativ la Gondrin (155.086 PK până la 171.000): 15 decembrie 1999.
Infrastructură
Linia are un adevărat tunel plictisitor , tunelul Trépaterre numit și tunelul Bel Air. Este situat în orașul Thermes d'Armagnac .
Note și referințe
-
Rapoarte și deliberări - Gers, Consiliul general, anul 1880/08, pagina 148.
-
" Nr. 16363 - Decret imperial care aprobă acordul, adoptat la 10 august 1868, între ministrul agriculturii, comerțului și lucrărilor publice și Compagnie des chemin de fer du Midi și Canal lateral à la Garonne: 10 august 1868 ”, Buletinul legilor imperiului francez , Paris, Imprimerie Impériale, XI, vol. 32, nr . 1642,1868, p. 640 - 648.
-
Rapoarte și deliberări - Gers, Consiliul general, anul 1880/08, pagina 149.
-
" Nr. 4890 - Legea care declară de utilitate publică înființarea diferitelor căi ferate și aprobă acordul încheiat cu Compania de căi ferate din Midi și Canal lateral à la Garonne, pentru concesionarea acestor căi ferate: 14 decembrie , 1875 ”, Buletinul legilor Republicii Franceze , Paris, Imprimerie Nationale, xII, vol. 11, nr . 285,1875, p. 1276 - 1281 ( citește online ).
-
Colecție completă de legi, decrete, ordonanțe, regulamente și avize ale Consiliului de stat, anul 1875, pagina 625.
-
Jurnalul Oficial al Republicii Franceze din 8 martie 1975, pagina 2 620.
-
Jurnalul Oficial al Republicii Franceze din 22 decembrie 1999, pagina 19.063.
-
„ INVENTARUL tunelurilor feroviare din FRANȚA ” , pe http://www.tunnels-ferroviaires.org/ (accesat la 25 ianuarie 2021 )
Vezi și tu
Articole similare
linkuri externe