Linia ferată Dalat Linia Dalat - Thap Cham | |||||||||
Un tren pe linie înainte de 1954 | |||||||||
Țară | Vietnam | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Caracteristici tehnice | |||||||||
Lungime | 84 km | ||||||||
Spațiere | metric (1.000 m ) | ||||||||
Electrificare | Nu electrizat | ||||||||
Numărul de căi | Bandă Simplă |
||||||||
Trafic | |||||||||
Proprietar | Republica Socialistă Vietnam | ||||||||
Operator (i) | Căile Ferate Vietnam (VNR) | ||||||||
|
|||||||||
Linia Dalat - Thap Cham ( vietnameză : Đường sắt Phan Rang-Đà Lạt ) este o linie ferată mică, parțial dezafectată din sudul Vietnamului . Este legat Dalat și Thap Cham , în provincia Ninh Thuận . Această linie are un profil longitudinal foarte neuniform, cu pante de până la 120 la mie. Acesta a fost inițial echipat cu un rack .
În 1898, proiectul feroviar de la Dalat la Thap Cham a fost aprobat de Paul Doumer, guvernatorul Indochinei Paul Doumer . Construcția liniei de la Dalat la Thap Cham a început în 1908. Construcția a fost dificilă, în special terenul montan de la vest de Sông Pha a necesitat construirea de secțiuni cu roți dințate și numeroase tuneluri. Linia lungă de 84 km înfășurată pe o cădere de 1.400 m are 3 secțiuni cu roți dințate și 5 tuneluri. În 1932, calea ferată a ajuns la Dalat după 24 de ani de construcție.
În timpul războiului din Vietnam, linia, la fel ca întreaga rețea, a fost supusă bombardamentelor și sabotajelor de către Viet Cong . Linia este abandonată treptat, iar sfârșitul operațiunilor va avea loc în 1968. După căderea Saigon d 'Aprilie 1975, linia este demontată pentru a furniza materiale de reparații pentru linia principală . În anii 1990, o secțiune de 7 km în apropierea satului Trai Mat a fost redeschisă ca atracție turistică.
Km | Statie | Cartier | Altitudine | Note | Meniul |
0 | Tháp Chàm | Phan Rang - Tháp Chàm | 32 m | Pentru calea ferată Nord-Sud | meniul |
22 | Tân Mỹ | Tân Mỹ | meniul | ||
41 | Sông Pha | Sông Pha | 186 m | sau Krongpha | meniul |
47 | Co Bo | Co Bo | 663 m | sau K'Beu, la Col de Bellevue | meniul |
51 | Eo Gi | Eo Gi | 991 m | sau Bellevue, la Col de Bellevue | meniul |
56 | Đơn Dương | Đơn Dương | 1.016 m | sau Dran | meniul |
62 | Tramvai Hanh | Tramvai Hanh | 1.514 m | sau Copac zdrobit | meniul |
66 | Cau Dat | Cau Dat | 1.466 m | sau intrări | meniul |
72 | Da Tho | Da Tho | 1.402 m | sau Le Bosquet | meniul |
77 | Matt Trai | Matt Trai | 1.550 m | meniul | |
84 | Da Lat | Ward 10, Da Lat | 1.488 m | meniul |