Linia Sokolnicheskaya Сокольническая линия | |
Reţea | Metroul Moscovei |
---|---|
Terminus |
Bulvar Rokossovskogo Kommunarka |
Istorie | |
Deschidere | 15 mai 1935 |
Ultima extensie | 20 iunie 2019 |
Operațiune | |
Puncte de oprire | 26 |
Lungime | 44,1 km |
Linii conexe | |
Sokolnicheskaya Linia (în limba rusă , Сокольническая линия ), inițial Kirovsko-Frunzenskaya ( Кировско-Фрунзенская ), este linia 1 din Moscova metrou , prima secțiune este pus în funcțiune în 1935.
După extinderea iunie 2019, Linia 1 are o lungime totală de 44,1 kilometri, cu 26 de stații.
Linia a fost creată pentru a face legătura între Parcul Sokolniki (spre nord) și cele trei gări principale ale orașului, Kremlinul și Biblioteca de Stat și a coborât în Parcul Gorky prin locul planificat al Palatului Sovietelor . Avea apoi zece stații. De atunci, linia a fost extinsă la districtele municipale Preobrazhenskoe și Bogorodskoe (districtul administrativ de est) și mai semnificativ la cele din Khamovniki (districtul central), Lomonosovski (districtul sud-vestic) și Troparevo-Nikoulino (districtul vestic).
Acesta traversează două râuri, Yawza și Moskva , grație celor două poduri special construite în acest scop, dintre care unul ( Vorobiovy gory pe Moskva) este pe două niveluri.
Printre cele mai vechi stații de pe linie, mai multe au fost renovate. Lucrarea a constat în special în înlocuirea plăcilor ceramice cu marmură în holul Krasnoselskaya , instalarea unui nou iluminat în Kropotkinskaïa și Okhotny Riad . O nouă ieșire a fost, de asemenea, construită în Kropotkinskaya în 1998 și stația Vorobiovy gory a fost redeschisă în 2002, după 16 ani de muncă pentru a o aduce la standardele de siguranță.
După ultima extensie a februarie 2016linia are 22 de stații pe 32.646 de kilometri. Nu mai este planificată nicio extindere în viitorul apropiat.
Segment | Data deschiderii | Lungime |
---|---|---|
Sokolniki - Park koultoury | 15 mai 1935 | 8,4xx km |
Park koultoury - Sportivnaïa | 1 st luna mai 1957 | 2,5xx km |
Sportivnaïa - Ouniversitet | 12 ianuarie 1959 | 4,5xx km |
Universitate - Yougo-Zapadnaïa | 30 decembrie 1963 | 4,5xx km |
Sokolniki - Preobrazhenskaya Plochtchad | 31 decembrie 1965 | 2,5xx km |
Preobrazhenskaya Plochchad - Bulvar Rokossovskogo | 3 august 1990 | 3,8xx km |
Vorobiovy gory - după reconstrucție | 14 decembrie 2002 | n / A |
Yugo-Zapadnaya - Tropariovo | 8 decembrie 2014 | 2,1xx km |
Tropariovo - Rumyantsevo | 18 ianuarie 2016 | 2,5xx km |
Rumyantsevo - Salarievo | 15 februarie 2016 | 1,8xx km |
Salarievo - Kommounarka | 20 iunie 2019 | 11,6xx km |
Total | 26 de stații | 44,5 km |
Statie | Numele vechi | Ani |
---|---|---|
Krasnye Vorota | Krasnye Vorota | 1935 - 1962 |
Lermontovskaya | 1962 - 1986 | |
Tchistye Proudy | Kirovskaya | 1935 - 1990 |
Myasnitskaya | 1990 | |
Lubyanka | Dzerzhinskaya | 1935 - 1990 |
Okhotny Riad | Okhotny Riad | 1935 - 1955 |
Imeni LM Kaganovitcha | 1955 - 1957 | |
Okhotny Riad | 1957 - 1965 | |
Prospekt Marksa | 1965 - 1990 | |
Kropotkinskaya | Sovetov Dvorets | 1935 - 1957 |
Parcul Koultoury | Tsentralni park koultoury i otdykha imeni Maksima Gorkovo | 1935 - 1980 |
Vorobiovy gory | Leninskie Gory | 1957 - 2002 |
Statie | Locație | Corespondenţă | |||
---|---|---|---|---|---|
• | Bulvar Rokossovskogo | Bogorodskoye | |||
• | Cherkizovskaya | Preobrazhenskoye | |||
• | Preobrazhenskaya plochchad | Preobrazhenskoye | |||
• | Sokolniki | Sokolniki | |||
• | Krasnoselskaya | Krasnosselski | |||
o | Komsomolskaya | Krasnosselski | prin stația Komsomolskaya (L5) | ||
• | Krasnye Vorota | Basmanny | |||
o | Tchistye mândru | Basmanny |
prin Turgenevskaya stație prin boulvar Sretensky stație |
||
o | Lubyanka | Tverskoy | prin stația Kouznetski Most | ||
o | Okhotny Riad | Tverskoy |
prin Teatralnaïa stație prin Plochtchad Revolioutsii stație |
||
o | Biblioteka imeni Lenina | Tverskoy |
prin Arbatskaya stație prin trist Aleksandrovsky stație prin Borovitskaya stație |
||
• | Kropotkinskaya | Khamovniki | |||
o | Parcul Koultoury | Khamovniki | prin stația Park koultoury (L5) | ||
• | Frunzenskaya | Khamovniki | |||
• | Sportivnaya | Khamovniki | |||
• | Vorobiovy gory | Gagarinski | |||
• | Universitate | Ramenki | |||
• | Prospekt Vernadskogo | Prospekt Vernadskogo | |||
• | Yougo-Zapadnaïa | Troparevo-Nikoulino | |||
• | Tropariovo | Troparevo-Nikoulino | |||
• | Rumyantsevo | Moskovsky | |||
• | Salarievo | Moskovsky |
Două depozite sunt alocate liniei, cea a lui Severnoe (nr. 1) și cea a Cherkizovo (nr. 13). Începând din 1997 , fiecare depozit a fost actualizat cu noile trenuri 81-717,5M / 714,5M (toate din fabrica proaspătă). Cherkizovo are în prezent 22 de trenuri de acest tip cu șapte vagoane. Severnoe a durat mai mult până la actualizare, iar în prezent 33 din cele 36 de trenuri cu șapte vagoane aparțin noului model, restul fiind un Ej-1, Em-508 și Em-509.
Aceste informații pot avea un caracter speculativ și conținutul său se poate schimba considerabil pe măsură ce evenimentele se apropie.
Extinderea spre nord este împiedicată de prezența căilor Podbelskovo și Tcherkizovskaïa, construite pentru a susține un al doilea inel periferic, planificat încă din anii 1960. Astfel, tunelul Cherkizovskaya este suficient de larg pentru a conține o a doua stație perpendiculară, care ar permite liniei să continue spre est până la districtul municipal Golianovo (districtul estic) și să traverseze linia Arbatsko-Pokrovskaya din Shchiolkovskaya . Cu toate acestea, proiectul nu pare să fie mai avansat astăzi decât acum patruzeci de ani.