Linia 6a Bettembourg - Esch-sur-Alzette | ||
| ||
Țară | Luxemburg | |
---|---|---|
Orașele deservite | Bettembourg , Esch-sur-Alzette | |
Istoric | ||
Punere in functiune | 1860 | |
Electrificare | 1960 | |
Dealeri |
GL ( 1859 - 1946 ) CFL (din 1946 ) |
|
Caracteristici tehnice | ||
Număr oficial | 6a | |
Lungime | 9,55 km | |
Viteza de referință | 100 km / h | |
Spațiere | standard (1.435 m ) | |
Electrificare | 2 × 25 kV - 50 Hz | |
Panta maximă | 11 ‰ | |
Numărul de căi | Piesa dubla |
|
Semnalizare |
Semnalizare luminoasă ETCS L1 |
|
Trafic | ||
Proprietar | Statul luxemburghez | |
Operator (i) | CFL | |
Trafic |
RE și RB Fret |
|
Diagrama liniei | ||
Linia 6a Bettembourg - Esch-sur-Alzette este o linie de cale ferată de la 9,55 de km care leagă Bettembourg la Esch-sur-Alzette .
Operat de Compagnie des chemin de fer de l'Est în 1860 , apoi după 1872 de către Direcția Generală Imperială a Căilor Ferate din Alsacia-Lorena , de Administrația Căilor Ferate din Alsacia și Lorena după 1919 , de SNCF după 1938 apoi de Deutsche Reichsbahn după 1940 , este operat din 1946 de către compania națională a căilor ferate din Luxemburg .
23 aprilie 1860, Compania Feroviară de Est , care operează liniile Companiei Regale Grand-Ducale de Căi Ferate Guillaume-Luxemburg , deschide linia de la Bettembourg la Esch-sur-Alzette pentru operare .
Linia a fost complet electrificată în 1960 .
Lung de 9,55 kilometri, linia se conectează Bettembourg la 2 e orașul Marelui Ducat, Esch-sur-Alzette . Orientat nord-est-sud-vest, este electrificat la 2 x 25.000 V - 50 Hz și are două căi nemarcate și ecartament standard (1.435 mm ).
Traseul liniei, care deservește sudul Luxemburgului, este relativ plat, cu o pantă maximă de 11 ‰. Acest lucru se reflectă în special prin absența tunelurilor.
Linia este echipată cu semnalizare feroviară luxemburgheză și sistemul european de control al trenului de nivel 1 (ETCS L1), acesta din urmă coabitând până la31 decembrie 2019cu Memor II + .
StațiiPe lângă stația inițială, Bettembourg , linia are trei stații sau stații de călători: Noertzange , Schifflange și Esch-sur-Alzette . Două dintre aceste stații au, de asemenea, facilități de „ terminal de marfă” și „ stație de antrenament ”: Bettembourg și Esch-sur-Alzette .
Limite de vitezăLimita de viteză este de 100 km / h pe toată linia.
Linia este deservită de două linii comerciale CFL:
Serviciul este practic în trenurile Regional-Express și Regionalbunn .
Trenurile de marfă folosesc linia.