LE Niamh (P52)
| LE Niamh (P52) | |
 LE Niamh (P52) | |
| Tip | Patroller |
|---|---|
| Istorie | |
| Servit în | Marina Irlandeză |
| Şantier naval | Appledore ( North Devon Marea Britanie |
| Chila pusă | 2000 |
| Lansa | 10 februarie 2001 |
| Armat | 18 septembrie 2001 |
| stare | activ în 2016 |
| Echipaj | |
| Echipaj | 44 de bărbați |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 78,84 m |
| Maestru | 14 m |
| Proiect | 3,80 m |
| Schimbare | 1.500 t (standard) |
| Propulsie | 2 propulsoare cu arc
Wärtsilä 16V26 diesel |
| Putere | 2 x 6.700 CP |
| Viteză | 22 noduri |
| Caracteristici militare | |
| Armament |
|
| Intervalul de acțiune | 6.000 de mile la 15 noduri |
| Carieră | |
| Steag | Irlanda |
| Port de origine | Baza navală Haulbowline |
| Indicativ | P52 |
Niamh sau lE Niamh (P52) este sora-nava a lE Roisin (P51) a unei clase eponimă a două nave de patrulare ale Irlandei Marinei ( irlandeză Naval serviciu ). Misiunea sa principală este protejarea zonei de pescuit, căutarea și salvarea pe mare, precum și operațiunile de protecție maritimă. Este numit după regina Niamh a lui Tír na nÓg în Mitologia celtică irlandeză
Istorie
Această navă de patrulare a fost proiectată de Vard Marine (fostă STX Canada Marine ). A fost construit la șantierul naval Appledore din North Devon , Marea Britanie . Este staționat la baza navală Haulbowline din Cork Harbor, care este sediul Marinei Irlandeze.
Are o carenă de oțel, dar nu a primit o punte și adăpost pentru elicopter. Nivelul ridicat de automatizare în sistemele integrate ale navei îi permite să funcționeze cu doar 47 de membri ai echipajului, inclusiv opt ofițeri. Echipajului i se oferă cazare confortabilă. Nava este proiectată pentru a putea naviga iarna în Atlanticul de Nord .
Vezi și tu
Evaluare și referință
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia din limba engleză intitulat „ LÉ Niamh (P52) ” ( vezi lista autorilor ) .
Legături interne
- Marina Irlandeză
- LÉ Róisín (P51) (nava soră)