K-21 (submarin sovietic)
| K-21 | |
 K-21 a transformat nava muzeu expusă în Piața Curajului Severomorsk din Murmansk, Rusia. | |
| Tip | Submarin |
|---|---|
| Clasă | K (Katjusa) |
| Istorie | |
| Servit în | Marina sovietică |
| Constructor | Sudomekh ( Leningrad ) |
| Chila pusă | 10 decembrie 1937 |
| Lansa | 16 august 1939 |
| Comision | 30 noiembrie 1940 |
| stare | Nava muzeu |
| Echipaj | |
| Echipaj | 10 ofițeri, 57 de marinari |
| Caracteristici tehnice | |
| Lungime | 97,65 m |
| Maestru | 7,4 m |
| Proiect | 4,51 m |
| Schimbare | 1.490 tone la suprafață 2.600 scufundări |
| Propulsie | 2 motoare diesel 2 motoare electrice 2 arbori de elice |
| Putere | Motor diesel de 8.400 CP (6.300 kW) Motoare electrice de 2.400 CP (1.800 kW) |
| Viteză | 22,5 noduri (41,7 km / h) la suprafață 10 noduri (18,5 km / h) la scufundare |
| Adâncime | 70 m |
| Caracteristici militare | |
| Armament | 6 x 533 mm tuburi torpilă la fata x 533 tuburi de 2 mm torpilă la spate 2 x 533 mm tuburi torpilă extern 24 torpilele 2 x 100 tunuri punte mm 2 x 45 mm , pistoale 20 mine |
| Intervalul de acțiune | 14.000 mile marine (26.000 km) la 11 noduri (20 km / h) la suprafață 160 mile marine (300 km) la 3 noduri (5.6 km / h) la scufundări |
K-21 a fost un submarin de clasa K (Katjusa) Marina militară sovietică în timpul al doilea război mondial .
Constructie
Submarinul a fost debarcat la 10 decembrie 1937 în Leningrad la șantierul naval Sudomekh și lansat la 16 august 1939.
La 3 februarie 1941, a fost comandată ca parte a Flotei Baltice sub comanda lui Nikolai Lunin . La 17 septembrie 1941, a fost reînrolat în Flota de Nord .
Istoric
În timpul primei sale patrule de război, K-21 a depus 11 mine în strâmtoarea Best-Sung . În dimineața zilei de 27 noiembrie 1941, una dintre aceste mine a lovit și a scufundat transportul norvegian Bessheim . Între 9 noiembrie 1941 și 31 martie 1942, K-21 a angajat fără succes trei nave comerciale și o navă de patrulare auxiliară germană. La 21 ianuarie 1942, nava de pescuit norvegiană F-223N Ingøy a fost scufundată sub foc de la K-21 .
Atac la Tirpitz
La 5 iulie 1942, K-21 se afla în vecinătatea insulei Ingay când a văzut cuirasatul german Tirpitz în drum spre interceptarea convoiului PQ 17 în drumul său din Islanda către Murmansk . Cu toate acestea, această misiune nu a avut succes, deoarece Tirpitz s-a întors. Convoiul însuși s-a împrăștiat la auzul cuvintelor sosirii iminente a Tirpitz , iar majoritatea navelor comerciale din convoi au fost asaltate de U-bărci și Luftwaffe .
La 27 iunie 1942, K-21 a primit ordin să ia o poziție de luptă pentru a acoperi convoiul PQ-17. Ulterior, submarinul a primit o radiogramă care indica faptul că o escadronă germană (formată din cuirasatul Tirpitz , crucișătorul greu Admiral Scheer și câțiva distrugători) se deplasa pentru a intercepta convoiul PQ-17. K-21 a început să caute escadrila inamic. Pe 5 iulie, la 16:33, auzim sunetul elicelor care se apropie. Escadra era în zigzag antisubmarin. Primele nave care au fost văzute au fost distrugătoare din clasa 1936 , au acoperit Tirpitz și crucișătorul Admiral Scheer de la posibile atacuri submarine. Comandantul K-21 decide să atace. K-21 a evitat bariera protectoare a distrugătorii și a intrat în interiorul escadrila. După ce s-a apropiat la o distanță de aproape 400 de metri, submarinul a lansat o explozie de 4 torpile răspândite din tuburile torpilei spate spre Tirpitz . Acustica și membrii echipajului din compartimentele submarinului au auzit două explozii; cu toate acestea, după război, istoricii nu au găsit nicio dovadă în documentele germane că torpilele au intrat în contact cu cuirasatul; nemții nici măcar nu au luat act de atac. Istoricul ME Morozov a emis ipoteza că torpilele nu ar putea lovi cuirasatul și a explicat originea exploziilor spunând că torpilele au explodat devreme. Nu există nicio referire la atacul Lunin în documentele Tirpitz despre eveniment. K-21 sa scufundat patru șalupe mici norvegiene prin foc de artilerie pe 12 februarie 1943 la Lopphavet . La 22 aprilie 1943, nava comercială germană Duna a fost scufundată de o mină depusă de K-21 la 18 februarie 1943.
În mai 1945, submarinul era reparat.
Dupa razboi
În octombrie 1948, K-21 a făcut prima călătorie cu un submarin sovietic în largul coastei Statelor Unite . În perioada 6-14 aprilie 1949, submarinul a participat la lucrări oceanografice în regiunea arhipelagului Novaya Zemlya .
După retragerea din serviciu, a servit ca navă de antrenament timp de aproximativ 20 de ani.
Conservare
În primăvara anului 1981, a fost transferată în orașul Polyarny , în regiunea Murmansk , pentru a fi transformată într- o navă muzeu . După refacerea a trei compartimente pentru expoziție (celelalte patru au rămas practic neschimbate), a fost pus pe un piedestal (scufundat în apă la maree) pentru a servi ca muzeu în Severomorsk , Rusia . Muzeul a fost deschis în 1983. La sfârșitul anilor 1990, barca a suferit unele reparații generale. Din 2008 până în 2009, muzeul a fost renovat.
Premii
La 23 octombrie 1942, submarinul K-21 a primit Ordinul Stindardului Roșu .
Premii
| Datat | Navă | Naţionalitate | Tonajul în butoaie |
Note |
|---|---|---|---|---|
| 21 noiembrie 1941 | Bessheim | Norvegia | 1774 | Marfă (a mea) |
| 21 ianuarie 1942 | Ingøy | Norvegia | 15 | Barcă de pescuit (tun) |
| 9 iulie 1942 | UJ-1110 | Germania nazista | 527 | Sub-vânător (al meu) (susținut și de K-3 ) |
| 12 februarie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 februarie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 februarie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 februarie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 aprilie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 aprilie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 aprilie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 12 aprilie 1943 | Necunoscut | Norvegia | (mic) | Barcă de pescuit (tun) |
| 22 aprilie 1943 | Duna | Germania nazista | 1.926 | Marfă (a mea) |
| 14 septembrie 1943 | Frei | Norvegia | 40 | Barcă de pescuit (tun) |
| Total: | 4 282 | |||
La 14 septembrie 1943, alte trei mici bărci de pescuit norvegiene ( Havatta , Baren și Eyshteyn ) au fost atacate de focuri de armă, dar au scăpat în ciuda pagubelor
Vezi și tu
Referințe
- А. В. Платонов, (2004). Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945 , Полигон. ( ISBN 5170249047 ) .
- Lambert, (1986). Navă de război, volumul 10 . Naval Institute Press. ( ISBN 0851774490 ) .
- D / S Bessheim , Warsailors
- K-21
- Военно-исторический журнал. 2015. № 7. С. 42.
- Военно-исторический журнал. 2015. № 7. С. 42.
- Музей Северного флота обновит свою экспозицию, rosbalt.ru, 29.12.2008
Sursă
- (fr) Acest articol este preluat parțial sau în întregime din articolul din Wikipedia în engleză intitulat „ Soviet submarine K-21 ” (a se vedea lista autorilor ) .
Bibliografie
- (în) Lambert, (1986). Navă de război, volumul 10 . Naval Institute Press. ( ISBN 0851774490 ) .
- (ru) А. В. Платонов, (2004). Энциклопедия советских подводных лодок 1941-1945 , Полигон. ( ISBN 5170249047 ) .
Legături interne
- Lista claselor de submarine rusești și sovietice
- Submarinul S-56 expus la Vladivostok