Josef jennewein
Josef jennewein
| |||||||||
| |||||||||
| Contextul general | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sport | ski alpin | ||||||||
| Biografie | |||||||||
| Naționalitatea sportivă | Germania | ||||||||
| Naţionalitate | Austria | ||||||||
| Naștere | 21 noiembrie 1919 | ||||||||
| Locul nasterii | Sankt Anton am Arlberg | ||||||||
| Moarte | 27 iulie 1943 | ||||||||
| Locul decesului | Orel | ||||||||
| Premii | |||||||||
|
|||||||||
Josef Jennewein , născut pe21 noiembrie 1919în Sankt Anton am Arlberg și a murit pe27 iulie 1943în lupta aeriană pe frontul rus , este un schior alpin austro - german .
După Anschluss a participat la campionatele mondiale din 1939 de la Zakopane pentru Germania .
Campionatele Mondiale
| Dovadă / ediție | Zakopane 1939 |
| Coborâre |
 Argint
|
| Slalom |
Argint
|
| Combinat |
 Aur
|
Cariera militară
În 1940, a început să se antreneze ca pilot militar și a fost repartizat în 1941 la JFS 5, o unitate de formare din viața reală bazată pe frontul de vest occidental. Primele victorii nu au întârziat să apară de la20 septembriedoar la a patra misiune, Jennewein a câștigat 3 victorii asupra Spitfires-ului englez. Încă două urmează15 octombrieînainte ca tânărul austriac să fie transferat pe frontul central sovietic la escadra 2. / JG 51 . În acest moment și pentru o mare parte a anului 1942, piloții acestei unități erau adesea limitați la atacuri terestre. Cu toate acestea, coboară o duzină de oponenți în acest nou sector.
În Iulie 1942, Jennewein a părăsit frontul și a devenit instructor pentru a-și oferi experiența tinerilor piloți. El nu s-a mai întors la luptă decât la sfârșitul aceluiași an, încă în 2./JG 51. În 1943, cariera lui avea să se descurce bine cu aproximativ treizeci de victorii până la sfârșitul lunii martie. 18 ianuarieîn special, coboară cinci bimotor Pe-2 în 5 minute; o face din nou23 februarie cu încă cinci Pe-2 doborâți, urmată a doua zi de încă șapte victorii în două misiuni separate.
Treisprezece succese au fost adăugate pe lista sa în luna mai, inclusiv nouă în două zile (un cvintuplat pe 6 mai, un cvadruplet pe 8). La începutul lunii iunie, Jennewein a obținut 63 de victorii, apoi cariera sa a rămas necompletată. A reluat în mijlocul bătăliei de la Kursk și a adăugat 23 de avioane rusești pe lista sa în două săptămâni. Cu astfel de progrese, tânărul pilot este pe drumul cel bun pentru a obține 100 de victorii, dar nu va avea niciodată ocazia:27 iulie, este forțat să aterizeze forțat în spatele liniilor inamice și dispare trup și bine. Gradul de Leutnant (locotenent secund) și Crucea Cavalerului vor fi acordate postum5 decembrie 1943.
Josef Jennewein, poreclit „Pepi”, va fi câștigat 87 de victorii aeriene în 271 de misiuni.