Naștere |
29 iulie 1904 Paris |
---|---|
Moarte |
29 noiembrie 1993(la 89) Geneva |
Înmormântare | Cimitirul Pere Lachaise |
Naţionalitate | indian |
Instruire | Catedrala și John Connon |
Activități | Antreprenor , pilot |
Tata | Ratanji Dadabhoy Tata ( în ) |
Mamă | Suzanne RD Tata ( în ) |
Fratii | Sylla Small ( d ) |
Premii |
---|
Jehangir Tata Ratanji Dadabhoy (29 iulie 1904la Paris -29 noiembrie 1993în Geneva ), cunoscut și sub numele de JRD Tata și JRD , a fost unul dintre primii aviatori indieni și un om de afaceri important. El a primit cea mai înaltă onoare civilă a Indiei, Bharat Ratna , în 1992.
JRD Tata s-a născut la Paris într-un tată parsi , Ratanji Dadabhoy Tata și soția sa franceză, Suzanne, cunoscută sub numele de „Sooni”, Brière. Tatăl său a fost vărul primar al lui Jamsetji Tata , un important industrial indian. Mama sa fiind franceză, și-a petrecut o mare parte din copilărie în Franța și, ca urmare, limba franceză a fost limba sa maternă.
A urmat Catedrala și Școala John Connon din Bombay (acum Mumbai ), una dintre școlile de top din India, dar nu a trecut dincolo de liceu. Apoi s-a alăturat Legiunii străine franceze.
S-a alăturat Tata & Sons ca ucenic fără plată în 1925. Inspirat de pionierul aviației Louis Blériot , JRD Tata a învățat să zboare. 10 februarie 1929, a obținut prima licență de pilot acordată în India. În 1932 a fondat prima companie aeriană comercială din India, Tata Airlines, care în 1946 a devenit Air India , compania aeriană națională. Din acest motiv, JRD este supranumit „tatăl aviației civile indiene”.
În 1938, la vârsta de 34 de ani, JRD a fost numit președinte al Tata & Sons, cel mai mare grup industrial din India. Timp de decenii a condus acest grup mare de companii, cu interese semnificative în siderurgie, inginerie, energie, produse chimice și ospitalitate. Se știe că are succes în afaceri, menținând în același timp o etică ridicată, refuzând să mituiască politicieni sau să folosească piața neagră .
Sub președinția JRD, activele Grupului Tata au crescut de la 620 milioane la peste 100 miliarde rupii (100 milioane la 5 miliarde dolari SUA). A început cu 14 companii; când a părăsit grupul o jumătate de secol mai târziu,26 iulie 1988, Tata & Sons este un conglomerat de 95 de companii, fie create de grup, fie cu un interes majoritar.
Fundația Sir Dorabji Trust Tata a fost înființată în 1932 și JRD a servit ca director pentru mai mult de o jumătate de secol. Sub conducerea sa, în 1941, această fundație a creat primul spital din Asia specializat în cercetarea și tratamentul cancerului, Centrul Memorial Tata pentru Cancer din Bombay. De asemenea, a fondat Institutul de Științe Sociale Tata (TISS, 1936), Institutul de Cercetări Fundamentale Tata (TIFR, 1945) și Centrul Național pentru Artele Spectacolului.
În 1948, JRD Tata a lansat Air India International, prima companie aeriană internațională din India. În 1953, guvernul indian a numit JRD președinte al Air India și director în consiliul de administrație al Indian Airlines - funcție pe care a ocupat-o timp de 25 de ani. Pentru a-și încununa realizările în aviație, JRD a primit titlul de Comodor aerian onorific al Indiei.
În 1956, JRD a lansat un program pentru a implica angajatorul și angajații mai îndeaproape „pentru a oferi lucrătorilor o voce mai puternică în gestionarea societății”. El credea ferm în bunăstarea angajaților și a aplicat principii care includeau o zi de lucru de opt ore, asistență medicală gratuită, un plan de beneficii pentru muncitori și un plan de compensare a lucrătorilor pe care, mai târziu, India l-a adoptat ca cerințe de reglementare.
JRD a murit la Geneva (Elveția), pe29 noiembrie 1993la vârsta de 89 de ani. La moartea sa, Parlamentul indian a fost amânat în memoria sa, gest rar acordat non-deputaților. Este înmormântat în cimitirul Père-Lachaise din Paris.