Jack Ilfrey
Jack Ilfrey
| Naștere |
31 iulie 1918 Houston |
|---|---|
| Moarte |
15 octombrie 2004(la 86 de ani) Houston |
| Poreclă | Fericit jack |
| Naţionalitate | american |
| Loialitate | Statele Unite |
| Activitate | Militar |
| Armat | Forțele Aeriene ale Armatei Statelor Unite |
|---|
Jack Milton Ilfrey , poreclit „Happy Jack”, este un pilot american al celui de- al doilea război mondial . A câștigat 7,5 victorii aeriene.
Biografie
Tineret
Jack Ilfrey s-a născut pe 31 iulie 1918în Houston , Texas , temperamentul lui era considerat fierbinte. S-a înrolat în Rezervele Armatei și și-a primit permisul de pilot pe12 decembrie 1941El a fost numit apoi doi dintre locotenent .
Intrarea în război
Jack Ilfrey este repartizat pentru prima oară la cel de - al 26 - lea PS ( 51 de PG ) din Africa de Nord și trece rapid la a 94-a Escadronă de vânătoare ( primul grup de luptători (ro) ) care va avea sediul în Tunisia. Prin urmare, a luptat mai întâi în Africa de Nord la bordul Lockheed P-38 Lightning, unde a obținut mai multe victorii în 1942.
În 1943 a fost întors în Statele Unite pentru a deveni instructor P-38 în California (a fost promovat căpitan la5 aprilie 1943).
Lupta în Europa
În primăvara anului 1944, a fost repartizat în escadrila 79 de vânătoare a grupului 20 de luptători , faimoasa escadronă „locomotive breaker”, unde Ilfrey era renumit pentru neînfricarea sa.
13 iunie 1944, după ce a atacat podul feroviar din La Possonnière ( Maine-et-Loire ), a văzut o locomotivă în stația Lion-d'Angers . În timp ce ataca acest obiectiv, aparatul său a fost lovit de artilerie antiaeriană (locomotivele erau adesea protejate de flak ). Motorul său a luat foc și a parașutat. A aterizat puternic pe o clădire fermă, parașuta sa fiind deschisă prea jos. Colegii săi (în special locotenentul A. Heiden) nu au putut ateriza pentru a-l recupera.
Fuga lui incredibilă
După acest salt cu parașuta, Jack Ilfrey s-a trezit adânc în liniile inamice. Fermierul i-a arătat direcția către Angers , spre sud, iar pilotul s-a ascuns într-o tufă. Apoi și-a abandonat toate accesoriile militare și a riscat să ia un drum care ducea spre nord.
Doi băieți tineri pe biciclete l-au prins și Jack Ilfrey a fost apoi ascuns câteva zile de o familie care avea o cafenea într-un sat, unde soldații germani veneau din când în când să bea ceva!
Furnizat cu hârtii false, și-a continuat alergarea spre nord cu bicicleta spre Caen . A trecut pe lângă multe convoaie de vehicule germane: un șofer chiar s-a oferit să-și tragă bicicleta în spatele camionului său.
În cele din urmă, după mai multe aventuri, a ajuns pe prima linie și a întâlnit soldați britanici. 20 iunie 1944, „Happy Jack” s-a întors în Anglia.
Sfârșitul războiului
După escapada sa prin Franța, Ilfrey s-a întors la escadrila 79 de vânătoare care, între timp, fusese transformată într-un Mustang P-51 .
La începutul lunii decembrie, turul său de operațiuni a expirat și sa întors în Statele Unite, unde a petrecut sfârșitul războiului într-un stat major de pe coasta Pacificului.
După război, Jack Ilfrey a intrat în aviația comercială. A murit pe15 octombrie 2004.
Premii
- 70 de misiuni de război
- 7,5 victorii aeriene
Rețineți că, pentru că a deteriorat P-47 personal al generalului E. Anderson, comandantul aripii 67, Jack Ilfrey a fost retrogradat temporar din căpitan în locotenent 1 .
Referințe
- Aéro-jurnal , n o 29, februarie-Martie 2003.