Iveco Bus Evadys

Irisbus Evadys
Iveco Bus Evadys

Autobuz Iveco Evadys 13m

marcă

Irisbus Iveco Bus

Ani de producție

Irisbus: Autobuz Iveco 2005 - 2013
: Din 2016

Instalații de asamblare

Annonay apoi Vysoké Mýto

Clasă

Autocar interurban și de excursie

Motor și transmisie

Energie

Motorină ; AUS 32 ( AdBlue )

Motor (motoare)

Cursorul 8 ; Cursorul 10 (L6)
Cursorul 9 (L6)

Poziția motorului

Surplombare longitudinală spate

450 CP DIN

1.500 N m

Propulsie

Manual cu 6 trepte manual cu 12 trepte
automatizat cu 6 trepte

Greutate și performanță

Viteza maxima

Restricționat la 100 km / h

Șasiu - Caroserie

Corp (e)

Autocar cu 2 uși Panouri exterioare din aliaj ușor și material compozit

Suspensii

Față: anvelopă cu nivelare asistată de 2 perne
Spate: anvelopă cu nivelare asistată de 4 perne

Direcţie

Hidraulic apoi electric

Frâne

Discuri ventilate pneumatice

Dimensiuni

Lungime

de la 11 943 la 12 962 mm

Lăţime

2.550 mm

Înălţime

de la 3 451 la 3 775 mm

Ampatament

de la 6.200 la 7.065 mm

Față / spate ieșitură

2483 mm / 3260 mm

Căi față / spate

de la 2.483 la 3.293 mm / de la 1.817 la 2.014 mm

Volumul buncărului

de la 7,8 la 9,5 dm 3

Cronologia modelelor

Evadys este un antrenor și interurbană excursie fabricate și comercializate de către producătorii Irisbus 2005-2013, apoi Iveco Bus începând cu 2016 .

Acesta va fi lansat cu un motor Iveco având standardul european de poluare Euro 4, iar de-a lungul anilor va fi îmbunătățit până la standardul Euro 6 . Acesta va fi produs la uzina Annonay din Franța , apoi în Republica Cehă la uzina Vysoké Mýto (fosta Karosa ).

Evadys înlocuiește Iliada .

Istoric

Acesta va fi fabricat între 2005 și 2013 de către producătorul Irisbus, apoi în septembrie 2016, producția este relansată de Iveco Bus. Ea succede Irisbus Iliade .

Sub marca Irisbus (2005 - 2013)

În 2005, Irisbus a lansat Evadys. El este prezentat ca succesor al Iliadei . Gama are două lungimi: 12 m și 12,8 m.

Prima versiune care va fi comercializată este Evadys HD în 2005. Evadys H a fost comercializat după, în 2007. Partea din spate va fi restilizată pentru această ocazie.

Sub marca Iveco Bus (2016 - ...)

24 mai 2013, marca Irisbus este înlocuită de Iveco Bus , în urma preluării Fiat Industrial de către grupul CNH Global (care va deveni CNH Industrial în septembrie 2013). Toate modelele sunt reînnoite și modificate, cu excepția Evadys, care nu va fi reînnoită.

În septembrie 2016, marca a decis relansarea producției gamei. La fel ca modelul anterior, acesta va fi situat între Crossway și Magelys și este estetic foarte apropiat de primul.

Amenajarea interioară a fost complet revizuită pentru a facilita accesibilitatea pasagerilor și, în special, a persoanelor cu mobilitate redusă, cu o rampă de acces motorizată și un spațiu rezervat acestora lângă ușa centrală.

Rezumatul Evadys

Octombrie 2003 : prezentare la Busworld din Kortrijk (Belgia).
2004 : lansarea pre-seriei Evadys, lansată în foarte puține exemplare, doar pentru expoziții sau demonstrații.
2005 : lansarea și comercializarea Evadys sub marca Irisbus cu versiunea HD.
2007 : restilizarea panoului posterior și lansarea și comercializarea versiunii H.
2013 : producția și comercializarea modelului au încetat.
Septembrie 2016 : relansarea Evadys, sub marca Iveco Bus . Prezentare oficială la târgul IAA Hanovra.
Sfârșitul anului 2016 : marketing.

Generații	Producție	Derivați de la Irisbus / Iveco Bus	Modele similare
Irisbus Evadys (2005 - 2013)		Irisbus Crossway Pro ; Irisbus Magelys Pro
Iveco Bus Evadys (2016 - ...)		Iveco Bus Crossway Pro ; Linia de autobuze Iveco Magelys	MAN Lion's Regio ; Mercedes-Benz Integro

Generații

Evadys a fost produs cu 4 generații de motoare Diesel :

Euro 3 : construit din 2005 până în 2007, cu un motor Iveco Cursor 8.
Euro 4 : construit din 2006 până în 2009, cu un motor Iveco Cursor 8 sau Cursor 10.
Euro 5 : construit din 2009 până în 2013, cu un motor Iveco Cursor 8 sau Cursor 10.
Euro 6 : construit din 2016, cu un motor Iveco Cursor 9.

Diferitele versiuni

Pre-serie Evadys

Fabricat numai pentru spectacole auto și prezentarea vehiculelor pe rețele, pre-seria Evadys a fost fabricată în foarte puține exemplare și numai în 2004. Poate fi diferențiată de alte Evadys prin poziția opticii frontale, care seamănă puternic cu Ares de la 1998. Ulterior, acestea vor fi reproiectate de marcă.

Marketing: 2004.

Evadys H

Acest vehicul este în general operat pe linii regulate (departamentale, regionale, TER ...). Pentru a-l diferenția de versiunea HD, are același spate al Arway .

Marketing: 2007-2013.
Motor: Iveco Cursor 8 cu cutie de viteze ZF 6S.

Evadys HD

Acest vehicul este în general utilizat pentru excursii sau turism. O suprafață pentru șofer este disponibilă opțional

Marketing: 2005-2013.
Motor: Iveco Cursor 8 și Cursor 10 cu cutie de viteze ZF Astronic.

Evadys (2016)

Această versiune modernizată oferă atât linii regulate, cât și turism local.

Marketing: din 2016.
Motor: Iveco Cursor 9 cu cutie de viteze ZF.

Caracteristici

Dimensiuni

	Irisbus Evadys H		Irisbus Evadys HD		Iveco Bus Evadys
	12m (2007-2013)	12,8 m (2007-2013)	12m (2005-2013)	12,8 m (2005-2013)	12m (2016 până la ...)	13m (2016 până la ...)
Lungime	11.976 mm	12.708 mm	11.943 mm	12.708 mm	12.097 mm	12.962 mm
Lățime (fără oglinzi)	2.550 mm	2.550 mm	2.550 mm	2.550 mm	2.550 mm	2.550 mm
Înălțime (fără aer condiționat) *	3.456 mm	3.451 mm	3.775 mm	3.775 mm	3460 mm	3460 mm
Ampatament	6.200 mm	6.965 mm	6.200 mm	6.965 mm	6.200 mm	7.065 mm
În consolă	Față: 2483 mm Spate: 3293 mm	Față: 2483 mm Spate: 3293 mm	Față: 2483 mm Spate: 3260 mm	Față: 2483 mm Spate: 3260 mm
Raza de virare (între trotuare)	8.854 mm	9.851 mm	9.223 mm	10.241 mm	8.990 mm	10 120 mm
Unghiul de atac / zbor
Masă goală **
PTAC	19.000 kg	19.000 kg	19.000 kg	19.000 kg	19.000 kg	19.000 kg
Capacitate scaun **	55/59	63	59	67
Depozitare
Ușile	2	2	2	2	2	2
Înălțimea podelei			132 mm	132 mm
Rezervor de combustibil

* = cu aer condiționat :? ; ** = variabilă în funcție de aspectul interior.

Lanț cinematic

Motor

Evadys a avut mai multe motoare diesel modificate de-a lungul anilor de producție în conformitate cu diferite standarde europene de poluare.

Iveco Cursor 8 (Euro 3) Inline șase 7.9 litri cu turbocompresor producând 310 și 352 CP.
Iveco Cursor 8 (Euro 4 și 5 EEV) 7.9 litri in linie sase cu turbocompresor care produce 330 CP.
Iveco Cursor 9 (6 Euro) 8.7 litri cu sase cu turbocompresor care produce 360 CP.
Iveco Cursor 10 (Euro 4 și 5 EEV) cu șase cilindri în linie de la? litri cu turbocompresor de 430 CP.

Acesta va fi echipat cu o cutie de viteze manuală, semi-automată sau automată. Mai multe informații: consultați Cutia de viteze .

Motorină

Model	Constructie	Motor + Nume	Euro standard	Deplasare	Performanţă	Cuplu	Viteza maxima *	Consum + CO 2
Irisbus Evadys H (Semi-auto. 12 sau mecha. 6)	2007 - 2013	6 cilindri în linie Iveco Cursor 8 F2B	Euro 4 și 5 EEV	7 880 cm 3 (7,9 L)	242 kW (330 CP) la ... rpm	... N m la ... rpm	100 km / h	... l / 100 km ... g / km
Irisbus Evadys HD (Semi-auto. 12 sau mecha. 6)	2005 - 2007	6 cilindri în linie Iveco Cursor 8 F2B	Euro 3	7 880 cm 3 (7,9 L)	228 kW (310 CP)		100 km / h
Irisbus Evadys HD (Semi-auto. 12 sau mecha. 6)	2005 - 2007	6 cilindri în linie Iveco Cursor 8 F2B	Euro 3	7 880 cm 3 (7,9 L)	259 kW (352 CP)		100 km / h
Irisbus Evadys HD (Semi-auto. 12 sau mecha. 6)	2007 - 2013	6 cilindri în linie Iveco Cursor 10 F3A	Euro 4 și 5 EEV		316 kW (430 CP)		100 km / h
Iveco Bus Evadys (Auto. 6)	2016 - ...	6 cilindri în linie Iveco Cursor 9	Euro 6	8.700 cm 3 (8.7 L)	265 kW (360 CP) la 2.500 rpm	1650 Nm la 1200 rpm	100 km / h

* Limitat electronic la 100 km / h.

Iveco va oferi, de asemenea, o versiune EEV a Cursor 8, un standard mult mai restrictiv decât Euro 5. Toate motoarele sunt echipate cu un filtru SCR. Spre deosebire de toți ceilalți producători, Iveco este singurul care oferă standard acest sistem deosebit de eficient, fără reciclare. Acest sistem include catalizator de oxidare diesel (DOC), filtru de particule diesel (DPF). Acest sistem, fără EGR, nu afectează procesul de ardere: motorul introduce doar aer curat și proaspăt, neamestecat cu gazele de eșapament recirculate fierbinți. De asemenea, sistemul HI-SCR nu trebuie să injecteze combustibil în evacuare pentru a regenera filtrul de particule, evitând astfel temperaturi ridicate ale gazelor de eșapament.

Cutie de viteze

Evadys va fi echipat cu o cutie de viteze manuală, semi-automată sau automată.

Cutie de viteze manuală:
- ZF 6S cu 6 trepte, pe motoarele Iveco Cursor 8 și 10.
Cutie de viteze semi-automată:
- ZF Astronic cu 12 până la 12 trepte, pe motoarele Iveco Cursor 8 și 10.
Cutie automată:
- ZF cu 6 trepte, pe motoarele Iveco Cursor 9.

Mecanic

Suspensie : pneumatică.

Față : 2 perne / 2 șocuri / 1 bară stabilizatoare / 1 supapă de nivelare
Spate : 4 perne / 4 șocuri telescopice / 4 tije de fixare / 1 bară stabilizatoare / 2 supape de nivelare

Direcție : hidraulică tip ZF 8098 .

Frână : disc pneumatic pentru față și spate.

Șasiu și caroserie

Primele exemple ale acestui autocar au fost construite pe șasiul Irisbus Ares .

Opțiuni și accesorii

Irisbus Evadys H : Aer condiționat (acoperiș sau buncăre); Deschiderea buncărelor (uși pe balamale sau pe pantografe); Rampa PMR; Suport pentru biciclete (în spate); Scaun de însoțitor.
Irisbus Evadys HD : Aer condiționat (acoperiș sau buncăr); Deschiderea buncărelor (uși pe balamale sau pe pantografe); Rampa PMR; Suport pentru biciclete (în spate); Baie ; Video cu ecrane LCD și DVD player; Scaun de sprijin; Dana șoferului.
Iveco Bus Evadys : Aer condiționat (acoperiș sau buncăre); Deschiderea buncărelor (uși pe balamale sau pe pantografe); Rampa PMR; Suport pentru biciclete (în spate); Baie ; Video cu ecrane LCD și DVD player; Scaun de sprijin; Traversă șofer ...

Note și referințe

Documente tehnice

„ Evadys ” , broșură, pe site-ul producătorului

Referințe

Noul Evadys: versatilitate și profitabilitate operațională garantate! , pe site-ul iveco.com , consultat la 2 octombrie 2016.
„ TRANS'BUS - Autocar standard: Irisbus Evadys HD ” , pe www.transbus.org (accesat la 17 iunie 2018 )
„ Autocar Expo 2016: Iveco Bus | transbus.org ”, transbus ,2016( citiți online , accesat la 17 iunie 2018 )
" TRANS'BUS - Autocar standard: Irisbus Evadys H " , pe www.transbus.org (accesat la 17 iunie 2018 )
„ TRANS'BUS - Autocar standard: Iveco Evadys ” , pe www.transbus.org (accesat la 17 iunie 2018 )
„ REGENERARE? NU MULȚUMESC " (accesat la 1 st decembrie 2016 )

Vezi și tu

linkuri externe

L'Evadys pe iveco.com