István Széchenyi

István Széchenyi Descrierea acestei imagini, comentată și mai jos István Széchenyi la Porțile de Fier . Portret de József Schoefft Date esentiale
Naștere 21 septembrie 1791
Arhiducatul Vienei al Austriei
 
Moarte 8 aprilie 1860
Döbling , Imperiul austriac
 
Naţionalitate Ungaria
Familie Familia Széchényi

Contele István Széchenyi Sarvar-Felsővidék (pronunție [ s e ː tʃ e ː ɲ i ] ), născut la Viena pe21 septembrie 1791și a murit la Döbling pe8 aprilie 1860, este politician, economist și scriitor. Un adevărat polimat , a fost numit în timpul vieții sale de Lajos Kossuth „cel mai mare maghiar”. O apreciere pe care poetul Mihály Babits a confirmat-o sută de ani mai târziu într-un studiu pe care i l-a dedicat. El s-a remarcat prin spiritul său inovator în multe domenii precum economia, politica externă, transporturile, sportul. El a pus Ungaria pe calea progresului și mai multe unități îi poartă numele.

Széchenyi este o familie maghiară veche și influentă, în mod tradițional loiali dinastiei de Habsburg , ridicat la nobilimea de la începutul XVIII - lea  secol . Acestea sunt înrudite cu familiile Liechtenstein , Esterházy și Lobkowitz .

Biografie

A fost cel mai mic dintre cei șase copii ai contelui Ferenc Széchényi , fondatorul Bibliotecii Naționale Széchényi și a Muzeului Național Maghiar, și al contesei Julianna Festetics din Tolna . Și-a petrecut copilăria în Nagycenk și Viena. A fost educat de profesori privați la casa familiei Nagycenk sub îndrumarea tatălui său, dar și-a dat examenele la instituțiile publice.

Studiile sale au fost întrerupte la vârsta de 17 ani. Amenințări napoleoniene atârnaseră peste Imperiul Austriac din 1796 . Subiectul fierbinte al sesiunilor anuale ale parlamentului a fost recrutarea de soldați. Un contingent de 25.000 de recruți noi a fost votat în 1808, precum și creșterea Regimentului de Insurecție (Regimentul Nobil). Contele Ferenc Széchényi și-a trimis cei trei fii la război.

Cariera militară

István Széchenyi a fost promovat locotenent în regimentul husarilor din Württemberg pe7 aprilie 1809.

Bătălia de la Raab

În timpul bătăliei de la Raab (1809) a dat curaj: „  Generalul Meskó a trimis în noaptea de 14 la15 iunieLocotenent-colonelul Graf Széchenyi (din personalul său) către arhiducele Iosif , purtătorul de știri ”. Széchenyi a luat o barcă pe Dunăre pentru a nu cădea în mâinile francezilor și a ajuns în tabăra arhiducelui. Intersecția cu trupele generalului Johann Gabriel marchizul Chasteler de Courcelles a fost realizată pe20 iunie. François I er a exprimat satisfacția.

Regimentul Insurecției a fost dizolvat la 18 decembrieDar Széchenyi a rămas la 7 - lea  husarilor Regimentul Lichtenstein, apoi sa alăturat I st Regimentul de ulani ( Lancers ) General Maximilian Merveldt1 st luna mai 1811.

Bătălia de la Leipzig

Seara de 16 octombrie 1813 consiliul militar al forțelor aliate a decis să conducă 18 octombrieun atac coordonat și pe scară largă asupra armatei încercuite a lui Napoleon . Coordonarea perfectă între diferitele trupe, uneori foarte îndepărtate, era esențială. Ordinul de atac a fost dat de Karl Philipp, feldmareșalul Schwarzenberg al armatelor austriece, care staționau în orașul Rötha, la sud de Leipzig . La Castelul Rötha au fost prezenți țarul Alexandru I st și împăratul austriac Francisc I st . Tânărul Széchenyi a propus să transmită ordinul de atac generalului și feldmareșalului Gebhard Leberecht von Blücher care era staționat în nordul orașului apoi celorlalți comandanți ai armatelor aliate. Seara de16 octombriea părăsit orașul călare. În cursul unei călătorii periculoase, el a ocolit Leipzigul spre vest și a ajuns în tabăra generalului Blücher în zorii zilei17 octombrie. Széchenyi a schimbat caii și a pornit din nou la ordinul lui Blücher în Breitenfeld pentru a-l sfătui pe Jean-Baptiste Jules Bernadotte, generalisimo al armatei din nord. Dimineața de18 octombriese întorsese la tabăra Schwarzenberg. Szechenyi a fost promovat căpitan prima clasă de cavalerie și decorat cu Ordinul Sf . Vladimir ( 4 - lea  clasa) de către țarul Alexandru I st rus. Pentru această misiune de mesagerie a primit în 1814 decorația militară prusiană Pour le Mérite (Blauer Max - Max blue), precum și crucea albă a Ordinului Sfinților Maurice și Lazarus .

Széchenyi a luptat la bătălia de la Dresda (1813), bătălia de la Kulm și Nollendorf (1813), bătălia de la Liebertwolkowitz (1813), bătălia de la Kösen (1813) și bătălia de la Arcis-sur-Dawn ( 1814 ). A fost rănit de mai multe ori pe câmpul de luptă.

Bătălia de la Tolentino

În timpul bătăliei de la Tolentino ,2 mai 1815, trupele comandate de Széchenyi au împrăștiat garda personală a lui Joachim Murat . A fost decorat cu mica cruce a Ordinului Sfântul Ferdinand și cu merit .

15 februarie 1826a părăsit armata definitiv și a fost decorat cu Crucea Militară austriacă.

Voiaj

În paralel cu serviciul militar, Széchenyi a învățat constant și a vizitat multe țări. În septembrie 1815 a plecat în Franța, apoi a aterizat în Anglia . În mai 1817 a călătorit în Italia și Sicilia și s-a aplicat studiului poeziei italiene. Între noiembrie 1818 și februarie 1819, a vizitat Grecia, unde a studiat literatura și arta Greciei antice . Arheologia și studiul monumentelor antice deține atenția. În plus, este emoționat de soarta populației locale și își dorește cu tărie eliberarea din ocupația otomană. Apoi a traversat Bosforul și a intrat în Asia Mică . Mai târziu a vizitat orașele istorice din Ungaria și Transilvania și și-a făcut prieteni loiali. În mai 1825 a fost numit sambelanul al delegației care a reprezentat împăratul Francisc I st la ceremoniile de încoronare lui Charles X în Catedrala Rheims .

Era reformelor

Confruntat cu rezistența din județele maghiare, Metternich a trebuit să convoace dieta după o pauză de treisprezece ani. Această convocare a inaugurat o eră a reformei până în 1848 .

Sesiunea parlamentară a început cu plină fervoare patriotică pe 3 noiembrie 1825în Pozsony (acum Bratislava ). Széchenyi a devenit figura emblematică a erei reformelor. El a propus înființarea Academiei Maghiare de Științe și a oferit 60.000 de forinți (venitul anual din proprietățile sale). După discursul său entuziast, Ábrahám Vay a dat 8.000, contele György Andrássy 10.000, contele György Károlyi 40.000 forinți. Mulți deputați au contribuit la acest proiect de interes național.

În timpul călătoriilor sale în Anglia, Széchenyi a fost impresionat de cursele de cai. În 1827 a introdus cursele de cai și10 iunieîn același an a fondat Cazinoul Național , un loc de întâlnire și dezbatere.

În 1830 a publicat Hitel (Credit) unde și-a prezentat ideile cu privire la problema solvabilității . El a atacat legile feudale, în special decretul regal din 1351 care a decis asupra inalienabilității terenurilor de patrimoniu. Interzicerea creditelor ipotecare a împiedicat orice credit ipotecar și a constituit un obstacol insurmontabil în calea dezvoltării rurale. După publicarea lui Hitel a fost aspru criticat de oponenții săi și de cei care au rămas loiali necondiționat habsburgilor .

În stadion ( 1831 ) a propus un set de reforme privind:

Dezvoltarea Porților de Fier

20 iunie 1833El a fost însărcinat de Primul Palatin al Ungariei, Joseph de Habsbourg-Lorraine (1776-1847), pentru a desfășura lucrările de dezvoltare a Porților de Fier (Dunăre) la Orșova . Masele de piatră au fost aruncate sub îndrumarea eminentului inginer Pál Vásárhelyi pentru a lărgi albia Dunării . În 1834, Széchenyi și echipa sa au reușit să traverseze Porțile de Fier la bordul vaporului Argo .

Széchenyi nu a scutit niciun efort pentru a promova activitățile Companiei de navigare cu aburi a Dunării ,  Viena ( Donaudampfschiffahrtsgesellschaft (DDSG ). Széchenyi a fost promotorul navigației cu aburi pe lacul Balaton . În 1846 a inaugurat vaporul Kisfaludy care deservea Balatonfüred și Keszthely .

Dezvoltarea râului Tisa

Trecând marele Alföld , cea mai mare câmpie din Europa, Tisa se răsucește. Inundațiile care au avut loc acolo au cauzat pagube materiale și umane considerabile. După mai multe încercări nereușite, Széchenyi a fost cel care a început proiectul de dezvoltare proiectat de inginerul Pál Vásárhelyi, a cărui lucrare a început la27 august 1836. Lungimea râului a fost redusă, un nou albiu a fost săpat pe o lungime de 136 km. A fost construit un izvor de aproape 600 km și panta râului a fost mărită. Széchenyi a introdus sericultura în Ungaria , a fondat o companie pentru promovarea dezvoltării economice. El a construit prima moară cu aburi și a fost inițiatorul construcției podului cu lanț care leagă cele două maluri ale Dunării între Pest și Buda.

Revoluția maghiară din 1848

Ungaria s-a declarat independentă de Austria. La cererea lui Lajos Batthyány, el a fost de acord să conducă portofoliul de transport și lucrări publice între23 martie 1848 si 4 septembrie 1848.
Eșecul războiului de independență l-a cufundat într-o depresie. A fost bântuit de ideea dispariției națiunii. A fost internat la azilul Döbling . Datorită solicitudinii soției sale și-a redobândit puterea mentală. Acolo a scris Önismeret (Introspecție: Să te cunoști ) note educative despre educația copilului.
Cel mai important, lucrarea sa Ein Blick (1859) ( O privire ), care a fost un răspuns la pamfletul anonim Rückblick (O privire retrospectivă) (1857), care a încercat să justifice măsurile represive ale sistemului de control al poliției impuse de Alexander von Bach în urma Războiul de Independență. Broșura lui Széchenyi a fost publicată la Viena și Londra. Poliția a suspectat un complot politic și a percheziționat casa lui Széchenyi. Și-a încheiat zilele8 aprilie 1860.

Lucrări

Familie

În 1836 Széchenyi s-a căsătorit cu contesa Crescence (Louise) Seilern-Aspang (văduva Zichy) care i-a fost muză mult timp. Cuplul a avut doi fii și o fiică:

Béla Széchenyi a călătorit în Asia Centrală , a fost un explorator geografic.
Ödön Széchenyi a fondat serviciul de pompieri din Ungaria. În 1880 a fost numit de sultanul Abdülhamid II Pașa al Imperiului Otoman .

Decoratiuni

Galerie

Referințe

  1. (hu) MTA , A magyar helyesírás szabályai ["reguli de ortografie maghiară"], Budapesta, Akadémiai kiadó,1985, 11 th  ed., nr. 87
  2. François Fejtő , Requiem pentru un imperiu decedat , Perrin, collection tempus 2014 p.  146
  3. Ödön Füves , „  Războiul independenței elene din 1821 și Ungaria  ”, Μακεδονικά, vol.  16, n o  1,1976, p.  323 ( DOI  10.12681 / makedonika.643 , citiți online )
  4. Jean Bérenger, Imperiul Austro-Ungar 1815-1918, Paris 2011, p.41.

Anexe

linkuri externe

Bibliografie