| Naștere |
27 ianuarie 1861 Rugby |
|---|---|
| Moarte |
4 octombrie 1946(la 85 de ani) Southampton |
| Numele nașterii | Herbert James Haddock |
| Naţionalitate | britanic |
| Activitate | Marin |
| Armat | Marina Regală |
|---|
Herbert Haddock CB (născut pe27 ianuarie 1861 și a murit 4 octombrie 1946) este ofițer de rezervă navală și căpitan de navă englez . Este cunoscut mai ales pentru că a fost căpitanul RMS Olympic în timpul scufundării Titanicului . El a fost prima persoană care a comandat Titanic , supraveghind nava din Belfast, în timp ce echipajul de livrare s-a întâlnit acolo între 25 și 2531 martie 1912.
Un articol din 1911 din The New York Times descria Haddock ca „singurul căpitan de pe ruta Atlanticului de Nord care purta perciunile la modă din epoca victoriană, fără barbă sau mustață”. " .
Haddock este fiul lui Herbert James Haddock, născut în Rugby, Warwickshire pe27 ianuarie 1861. S-a înrolat în Marina Regală , desemnat ca locotenent la bordul HMS Edinburgh .
În 1902, Haddock a fost însoțit de Ordinul băii .
După serviciul în Marina Regală, Haddock s-a alăturat liniei White Star , unde a comandat mai multe linii, inclusiv RMS Britannic , SS Germanic , RMS Cedric și RMS Oceanic .
Haddock a fost, de asemenea, primul comandant al RMS Titanic . El a contrasemnat această comandă la Southampton pe25 martie 1912, apoi s-a îndreptat către Belfast pentru a comanda echipajul reunit pentru trecere pentru a livra nava către Southampton. Apoi a fost ușurat de Edward J. Smith la Belfast pe31 martieși s-a întors la Southampton pentru a prelua comanda navei recent plecate a lui Smith, RMS Olympic . 3 aprilie, ea navighează pentru a zecea călătorie dus-întors Southampton-New York-Southampton a olimpicului, ajungând la New York pe 10 aprilie, în ziua în care Titanic a părăsit Southampton. Olimpice are MKC de radio indicativul de apel .
La momentul scufundării Titanicului , olimpicul naviga mai spre est pe linia de la New York la Southampton, la aproximativ 500 de mile marine la sud-vest de Titanic . 14 apriliela 22 h 50 HE , Haddock este informat despre dezastru de către operatorul wireless Ernest James Moore. După ce a primit apelul CQD de la Titanic , Haddock ia un nou curs și se îndreaptă direct către locul de scufundare, forțând focurile navei la forță.
Sosind la aproximativ 100 de mile marine de Titanic , în jurul orei 16:00 ET în 15 aprilie, Haddock a primit un mesaj de la căpitanul Rostron de la RMS Carpathia prin care explica că continuarea pe ruta Titanicului nu mai era bună, deoarece „toate bărcile de salvare au fost găsite . 675 suflete salvate [...] Titanicul sa scufundat cu 2 pm 20 pm. „ Rostron solicită trimiterea mesajului către White Star și Cunard Line . El anunță că se întoarce la New York Harbor și recomandă ca toate celelalte nave să facă același lucru. Puternicul post de telegraf fără fir al olimpicului a servit ulterior ca releu pentru retransmiterea mesajelor radio.
La șapte săptămâni după dezastrul Titanicului , Haddock aproape a dat-o în afară pe olimpic pe stâncile de lângă Land's End . Incidentul a fost atribuit unei erori de navigație, iar Haddock a rămas sub supraveghere strictă în călătoriile ulterioare.
La începutul primului război mondial , înOctombrie 1914, Haddock comandă olimpicul în încercarea ei de a-l ajuta pe HMS Audacious după ce s-a prăbușit într-o mină germană de pe coasta de vest a Scoției. Olympic a fost ulterior scoasă din funcțiune , apoi transformată într - un personal purtător de la debutul primului război mondial .
Haddock a fost apoi repartizat pentru a comanda o flotă falsă de dreadnoughte și crucișătoare de luptă din lemn și a fost staționat la Belfast. În 1915, Harold Sanderson, șeful marinei comerciale internaționale , a încercat să-l repartizeze pe Haddock ca căpitan al britanicului, apoi transformat într- o navă-spital . Cu toate acestea, Amiralitatea refuză să-l elibereze pe Haddock din misiunea sa din Belfast.
De la 5 la 14 mai 1917, Haddock naviga de la Liverpool la New York la bordul SS Saint Paul , cu șase luni înainte de a fi rechiziționată pentru serviciul de război. Manifestul călătoriei arată că călătoria lui Haddock a fost finanțată de Amiralitatea și afirmă că destinația sa finală a fost Newport News, Virginia , unde va fi primit de marina britanică. Conform manifestului navei din 1917, Haddock nu se mai întorsese în Statele Unite din 1914.
Nu pare că Haddock s-a întors la Linia White Star după război.
Haddock s-a căsătorit cu Mabel Eliza Bouchette, la Rock Ferry, Merseyside pe13 mai 1893. Bouchette s-a născut la Liverpool în c. 1872 și a trăit cu tatăl său, Francis, la 91 Townsend Lane, West Derby , Liverpool. Alte surse spun că Bouchette era din Quebec .
Haddock și Bouchette au avut patru copii, Geoffrey (10 ianuarie 1895-17 septembrie 1916), Ruth (1896-26 octombrie 1958) și gemenii Herbert (21 octombrie 1903-1988) și Joan (21 octombrie 1903-21 noiembrie 1920). Geoffrey era locotenent în Victoria Rifles din Canada . A fost ucis în acțiune pe27 septembrie 1917la vârsta de 21 de ani și a fost înmormântat la Memorialul Național al Canadei de la Vimy . În ediția de28 mai 1935în London Gazette , Ruth a fost descrisă ca fiind burlac . Recensămintele britanice și înregistrările vitale arată că familia a locuit la Rock Ferry până cel puțin în 1904. S-au mutat apoi la Southampton, locuind în suburbia Bitterne. Bouchette a murit11 martie 1935.
Haddock a murit la Southampton pe 4 octombrie 1946 la 85 de ani.