Linia Hastings

Linia Hastings
Linie de la Tonbridge la Hastings prin Tunbridge Wells
Harta liniei
Țară	Regatul Unit
Istoric
Punere in functiune	1846  - 1852
Electrificare	1986
Caracteristici tehnice
Lungime	53  km
Spațiere	standard (1.435  m )
Electrificare	750 V continuu
Numărul de căi	2 (o singură pistă în unele tuneluri)
Trafic
Proprietar	Rețea feroviară
Operator (i)	Sud-Est
Diagrama liniei Legendă bifrucțiune către Londra (South Eastern Main Line) joncțiune către Redhill (linia Redhill - Tonbridge) 00.00 Tonbridge joncțiune către Ashford (linia principală sud-est) Tunelul Somerhill 375 m 5.39 Mături înalte Tunelul Wells 753 m 7,84 Royal Tunbridge Wells Tunelul Grove Hill 262 m Intersecție spre Groombridge (linia Tunbridge Wells până la Three Bridges) Tunelul Strawberry Hill 262 m 11.48 Frant 18,71 Wadhurst Tunelul Wadhurst 1102 m 23.01 Stonegate 28,80 Etchingham Intersecție spre Tenterden ( linia de cale ferată Kent și East Sussex ) 32,28 Robertsbridge Tunelul Mountfield 481 m 38,52 Mountfield se oprește 41,92 Luptă 45,22 Crowhurst Intersecție spre Bexhill Vest (Bexhill West Branch Line) 50,23 Vestul Saint-Leonards joncțiune către Brighton (linia East Coastway) Tunel Bo-peep 1205 m 51,76 Piața Războinicului Saint Leonards Tunelul Hastings 721 m 52,92 Hastings spre Ashford (linia Marshlink)

Hastings Linia este o linie de cale ferată britanic care face legătura între Tonbridge la Hastings .

Istorie

Linia de cale ferată a fost construită în anii 1844-1845 de către calea ferată Sud-Est . Construcția pripită de către antreprenori a tunelurilor subdimensionate i-a obligat pe operatori să opteze pentru un ecartament feroviar redus cu material rulant ad hoc . Se decide înAprilie 1845 adoptă principiul unei linii duble.

Punerea în funcțiune se desfășoară în patru etape: prima secțiune Tonbridge & Tunbridge Wells este deschis traficului de pasageri pe de 25 luna noiembrie anul 1846 , a doua secțiune Tunbridge Wells & Robertsbridge 1 st septembrie 1851 , a treia secțiune Robertsbridge & Battle 1 st ianuarie în 1852 , ultima porțiune Battle & St Leonards-on-Sea la 1 st luna februarie 1852 .

Locomotivele cu abur care au funcționat până în 1957 au dat loc unităților autopropulsate diesel-electrice care, la rândul lor, cu electrificarea liniei în 1986 au fost înlocuite cu trenuri autopropulsate electrice.

Caracteristici

Urmă

Stații

Stoc rulant

Seturile de trenuri diesel „Clasa 73” din anii 1960 și 1985 au fost urmate de electrificarea liniei de trenuri autopropulsate electrice precum „Clasa 411”, „Clasa 421” și „Clasa 423”. La mijlocul anilor 2000, unitățile autopropulsate „Clasa 465” și „Clasa 466” au fost puse în funcțiune.

„Clasa 375 electrostar” este în prezent cea mai desfășurată unitate în serviciul de călători.

Operațiune

Note și referințe

Vezi și tu

Articole similare

• Lista liniilor de cale ferată din Marea Britanie

Sursă

• (fr) Acest articol este preluat parțial sau în totalitate din articolul Wikipedia engleză intitulat „  Hastings Line  ” ( vezi lista autorilor ) .