HMS Clyde (P257) | |
Tip | Ocean Patroller ( d ) |
---|---|
HMS Clyde (număr fanion P257 ) a fost o navă de patrulare în larg și a fost a zecea nava a Marinei Regale să poarte numele. A fost lansată pe 14 iunie 2006 la Portsmouth Naval Base de Shipbuilders Group VT din Portsmouth , Anglia, și este a patra navă din clasa River, cu o deplasare de 2.000 de tone și un pistol Oerlikon KCB de 30 mm în locul pistolului de 20 mm montat pe navele de clasă Tyne River. Clyde a fost dezafectat pe 20 decembrie 2019 la HMNB Portsmouthși a fost returnată proprietarilor ei la BAE Systems Maritime - Naval Naves, deși nava a rămas în arendă de la BAE Systems către Royal Navy până la sfârșitul lunii martie 2020. În august 2020, Clyde a fost transferat în Regat din Bahrain .
Clyde a fost primul pe deplin construit nava la Portsmouth Naval Base timp de 40 de ani si a fost construit alături de secțiunile provei , iar suprastructura noilor Type 45 îndrăznețe și intrepid distrugători . A fost numit într-o ceremonie din 7 septembrie 2006, deoarece nu a beneficiat de o ceremonie de lansare tradițională.
HMS Clyde a fost pus în funcțiune în Royal Navy la o ceremonie la baza navală din Portsmouth, 30 ianuarie 2007.
După ce a fost pus în serviciu activ, Clyde a fost trimis în Atlanticul de Sud pentru a elibera castelul HMS Dumbarton ca ofițer de patrulare al Marinei Regale în regiunea Insulelor Falkland . Spre deosebire de predecesorii ei în acest rol, Clyde a rămas în apele Atlanticului de Sud, cu un contract în vigoare pentru ca ea să rămână în Insulele Falkland până în 2018.
În ianuarie 2011, guvernul brazilian a refuzat accesul la HMS Clyde din Rio de Janeiro în solidaritate cu revendicările Argentinei cu privire la disputa de suveranitate a Insulelor Falkland , așa cum a făcut Uruguayul cu HMS Gloucester în septembrie.
La 18 noiembrie 2015, HMS Clyde a asistat la salvarea a 347 de pasageri și echipaj de pe nava de croazieră Le Boreal care se îndepărta de insulele Falkland după un incendiu din sala de mașini. La 21 de noduri (?) , Clyde a durat patru ore pentru a ajunge la vasul aflat în dificultate, care se afla la nord de Falkland Sound . Clyde realimentat unul dintre cele două bărci de salvare mai mari cu combustibil și a luat poporul din bărcile de salvare mici, apoi le -au escortat la Falkland Sound, în cazul în care au transferat pasagerii să Boreale lui navă sora , Austral .
În ianuarie 2017, Clyde a fost acostat în Simonstown , Africa de Sud, pentru întreținere; sarcinile ei de patrulare au fost transferate temporar pe nava de inspecție HMS Enterprise .
Pe 21 septembrie 2017, Clyde și-a sărbătorit a zecea aniversare în Atlanticul de Sud, singura ei perioadă de nefuncționare fiind perioadele de întreținere din Africa de Sud.
În noiembrie 2017, Clyde a fost redistribuit dintr-o patrulă din Georgia de Sud pentru a ajuta la căutarea submarinului argentinian ARA (San Juan) .
Un document informativ parlamentar publicat în octombrie 2016 a indicat faptul că Clyde va demisiona în 2017; Cu toate acestea, la 24 aprilie 2017, într-un răspuns scris la o întrebare a lui Sir Nicholas Soames , subsecretarul parlamentar pentru apărare, Harriet Baldwin, a declarat că Clyde va fi dezafectat în 2019. Clyde urma să fie înlocuit de nava Batch 2 HMS Forth în Cu toate acestea, 2018, mai târziu decât planifica inițial, Forth a scutit Clyde la sfârșitul anului 2019. Clyde s-a întors la Portsmouth după o absență de 12 ani pe 20 decembrie 2019 și a fost scos din funcțiune în aceeași zi.
Clyde a fost relatărilor , preluat de Brazilia , după închiriere Marinei Regale a expirat. Cu toate acestea, acest lucru a fost refuzat de marina braziliană , BAE Systems preluând din nou nava la sfârșitul contractului de închiriere al Marinei Regale.
Pe 7 august 2020, în cadrul unei ceremonii desfășurate la baza navală HMNB Portsmouth , Marea Britanie , s-a anunțat că Clyde a fost transferat către Forța Navală Regală din Bahrain , nava redenumită RBNS Al- Zubara .
Ceremonia a avut loc în prezența ambasadorului Bahrainului în Regatul Unit și a reprezentanților BAE Systems .