„ La Grande Puanteur ”, numit The Great Stink sau The Big Stink în engleză, este un episod din istoria Londrei din vara anului 1858 , când Tamisa mirosea îngrozitor din apele de canalizare și din apa. Căldura care domnea. Duhoarea a supărat o mare parte din populația londoneză, a împiedicat chiar și parlamentarii să stea și a determinat construirea canalizărilor la scară largă și o nouă politică cunoscută sub numele de „revoluția sănătății”.
Până la sfârșitul XVI - lea secol , locuitorii din Londra folosite de apă fântâni , The Tamisa , sau cateva surse naturale. Izvorul Tyburn a fost conectat prin conducte de plumb la o cisternă mare, „ Marea conductă” . Pentru ca apa să nu fie revândută ilegal, autoritățile au angajat paznici pentru aceste țevi, care s-au asigurat că bucătarii, fabricile de bere și pescarii au plătit apa folosită în acest fel.
Cei mai bogați londonezi care locuiau lângă un astfel de rezervor ar putea avea o legătură direct în casele lor. Pentru alții, purtătorii de apă au adus apă în case, formând o breaslă numită „ Frăția Sf. Cristofer a purtătorilor de apă” ( Frăția Sf. Cristofer a purtătorilor de apă , ortografia originală).
În 1582 , olandezul Peter Morice a închiriat North Arch of London Bridge și a construit o roată cu palete în arc pentru a aduce apa din Tamisa în diferite părți ale Londrei. Alte roți au fost construite în 1584 și 1701 și au rămas în uz până în 1822.
În 1815 , canalizarea a fost lăsată să curgă în Tamisa prin canalizare, așa că, timp de șapte ani, scurgerea toaletei a fost aruncată în Tamisa și, eventual, a revenit la case.
De la începutul XIX - lea secol , casele au început să fie echipate cu toalete pentru a spăla în loc de vase de camera pe care londonezii utilizate în mod tradițional. Piața toaletelor a apărut în același timp cu cea pentru multe accesorii pentru casă. Astfel, principalele proiecte imobiliare din anii 1820 au fost primele care au inclus o toaletă în fiecare casă. Până în anii 1840 , toaletele deveniseră un obiect standard în toate casele din clasa superioară și începeau să fie adoptate de alte clase sociale.
Toaletele erau mult mai confortabile și țineau mirosurile în afara casei. Pe de altă parte, toaletele au folosit mult mai multă apă și au generat mai multă apă reziduală , care a ajuns la fel în bazinele din fundul grădinilor și în beciuri. În 1810, orașul Londra avea un milion de locuitori și 200.000 de bazine. Bazinele erau de obicei golite noaptea de coșmaruri , care revindeau apoi nămolul ca îngrășământ pentru câmpurile de lângă Londra.
În 1842 , Edwin Chadwick și-a publicat Raportul privind starea sanitară a populației muncitoare din Marea Britanie și a atras atenția asupra consecințelor asupra sănătății a acestor gropi, pe care clasa muncitoare nu le poate avea drenate, din cauza costului unui șiling pe canal. Goliții au adus nămolul pe câmpurile din apropierea orașului; însă Londra, având o creștere considerabilă, a trebuit să parcurgă o distanță mai mare, de unde creșterea prețurilor. În 1847 , guano a început să fie folosit ca îngrășământ pe câmpuri; importat din America de Sud , este atât mai ieftin, cât și mult mai ușor de manevrat, iar piața îngrășămintelor artificiale este în declin.
În absența golirii organizate a bazinelor, conținutul acestora a început să fie turnat în canalele stradale. Aceste canale au fost inițial destinate numai apei de ploaie, dar au transportat și scurgeri de la fabrici, abatoare etc., contaminând orașul înainte de a se vărsa în Tamisa. Prin urmare, diferitele râuri din Londra au fost extrem de poluate. Tamisa era în mod special solicitată, datorită pompării apei pentru consum, pe de o parte, și descărcării tot mai mari de ape uzate, pe de altă parte. Constructorul Thomas Cubitt a observat în 1840 că, deși fiecare casă avea propriul său bazin, „Tamisa a devenit un mare bazin”. Râurile din sudul Londrei nu se puteau vărsa în Tamisa decât la reflux și stagnaseră restul timpului.
De la raportul lui Chadwick din 1842, s-au întreprins diverse eforturi pentru modernizarea canalizărilor din Londra , dar au rămas blocate din cauza întârzierilor administrative, a bugetelor insuficiente și a absenței unor responsabilități specifice: mai multe administrații erau responsabile pentru această lucrare în acea perioadă. comisii, fiecare având de-a face doar cu districtul său.
În 1855 , Michael Faraday a scris pentru The Times despre starea Tamisei. Scrisoarea sa celebră și caricaturizată descrie Tamisa ca un „fluid maro palid, opac”, testează opacitatea (poate vedea un obiect cu o adâncime de până la jumătate de centimetru sau puțin peste un centimetru). Centimetru) și descrie „fecalele” vizibil lângă poduri, acumulate în nori la suprafață ”.
În 1858, vara a fost neobișnuit de caldă și lungă. Din iunie, Tamisa, precum și alte râuri londoneze și-au văzut volumul redus, în timp ce excrementele ajung să ocupe tot volumul. Căldura permite bacteriilor să crească, atât de mult încât duhoarea ajunge într-o măsură necunoscută până atunci, mai ales din 2 iulie . Râul nu mai conține multă apă, dar transportă încet excremente umane și animale, animale moarte, măruntaiele de la abatoare, mâncare stricată și deșeuri industriale de la fabrici. Locuitorii fug de râu și se ascund în spatele batistelor. Cancelarul Trezoreriei publice Benjamin Disraeli a descris râu ca „un iaz Stygian mirosind cu groază inefabilă și insuportabil“ ( „ un mirosind bazin Stygian cu groază inefabilă și insuportabil “ ).
Presa profită de acest subiect și își bate joc de neputința autorităților publice în fața acestui flagel. Sunt afectate diverse profesii. Dacă pescarii au încetat deja să pescuiască în Tamisa cu douăzeci de ani mai devreme odată cu dispariția somonului , feriboturile își văd toți clienții fugind cât mai mult de Tamisa. Muncitorii care trebuie să lucreze lângă râu intră în grevă. În Parlament , situat în mod normal la Palatul Westminster de pe malul Tamisei, încercăm să îmbibăm perdelele cu clorură de calciu pentru a reduce mirosul, fără succes: Parlamentul amână anumite sesiuni și se mută la Hampton Court . Instanțele din apropiere și-au scurtat procedurile și au început să se mute la Oxford și St Albans . Cursurile bine pregătite merg în mediul rural, dar clasa muncitoare trebuie să rămână și să se mențină.
Dacă mirosul este deosebit de insuportabil în această vară, este considerat, de asemenea, pestilențial și potențial fatal, deoarece poartă holera . La acea vreme, modul în care a fost transmisă această boală nu a fost înțeles și s-a crezut de obicei că a fost transmisă prin „ miasme ” în aerul înconjurător. Epidemiile anterioare de holeră (cum ar fi 1848-49, unde mortalitatea a atins 1,3 ‰, sau cea din 1854 în Soho ) au dus la cercetări, identificând treptat apa poluată ca sursă principală de contaminare, precum și pentru tifoid , dar lucrările necesare au fost încet să fie finalizat. John Snow demonstrase astfel în 1854 că apa este responsabilă pentru contaminare; dar teoriile sale au fost greu luate în serios în momentul morții sale,16 iunie 1858.
Pe măsură ce mirosurile pătrund în întregul oraș, încep să circule zvonuri, cum ar fi invazia muștelor albastre gigantice. Unii ingineri încearcă să rezolve problema aruncând câteva tone de substanțe chimice în râu, cum ar fi clorură de calciu , var și acid carbolic . Dar efectul pe care aceste produse l-ar fi putut avea este rapid anulat de cantitatea de nămol și deșeuri care ajunge zilnic în Tamisa.
În cele din urmă, după aproximativ două săptămâni de panică și scandal, ploaia a ajuns în cele din urmă la jumătatea lunii iulie, diluând nămolul și readucând Tamisa la aspectul obișnuit. Mirosurile dispar rapid, dar trauma rămâne: mai puțin de trei săptămâni mai târziu2 august 1858, Parlamentul a adoptat o lege pentru „extinderea competențelor Comitetului Metropolitan pentru Lucrări pentru purificarea Tamisei și drenarea Metropolei”. Este începutul unei revoluții a sănătății.
Crearea canalizărilor nu a început cu Marea Duhoare. În 1834 , pictorul John Martin propunea deja mai multe planuri pentru crearea unui sistem de canalizare, inclusiv canale de interceptare de-a lungul Tamisei, renovarea completă a malurilor râului și două recipiente de gunoi, unul pentru compostare și celălalt pentru incinerare . Planul canalelor de interceptare a fost propus mai serios de Cubitt și Stephenson și a ajuns să-l convingă pe Joseph Bazalgette . Situația de sănătate a determinat crearea Comisiei metropolitane pentru canalizări în 1847 pentru a investiga problemele și soluțiile. Canalele de canalizare existente sunt inspectate, iar descrierile vorbesc de la sine:
„Mirosul era cel mai oribil, aerul fiind atât de greu încât exploziile și buzunarele de gaze otrăvitoare erau dese. Aproape că am pierdut una dintre echipele noastre într-unul dintre aceste buzunare, întrucât ultimul bărbat a fost prins, inconștient, de un depozit negru și murdar de doi metri grosime. "
Între 1847 și 1858, șase comisii diferite au evaluat 137 de soluții posibile, fără a avansa problema.
Consiliul Metropolitan al lucrărilor (MBW) a înlocuit Comisia în 1855 . În săptămânile de după Marea Duhoare din 1858, 3 milioane de lire sterline au fost alocate proiectului lui Joseph Bazalgette, directorul MBW: construirea unei rețele complete de canalizare. În următorii șapte ani, tunelurile au fost săpate: 132 km de canalizare de interceptare, 400 km de canalizare principală și 21.000 km de canalizare locală au fost puse în funcțiune, livrând toate canalizările la Barking și Crossness , unde pompe mari le curg în Tamisa când curentul este favorabil. Apa nu este tratată mai mult decât înainte, dar orașul Londra este relativ neatins de poluare. Problema tratamentului va fi problema generației următoare. Rețeaua, în mare parte supradimensionat, este încă în funcțiune la începutul XXI - lea secol .
La mijlocul secolului al XIX - lea secol , Londra, mai multe sisteme de Toaletele uscate au fost dezvoltate și comercializate ca Earth-closet de Henry Moule , brevetat (1860), fabricate și vândute de mai multe decenii. Catalogul lui Henry Moule oferă, printre altele, toalete care descarcă automat o cantitate definită de sol, o toaletă încălzită pentru a suprima mirosurile, sisteme ventilate și alte modele mai de bază pentru comunități.
Pe termen lung, acest sistem de canalizare și canalizarea ulterioară a orașului au avut un impact excelent asupra sănătății locuitorilor din Londra. Dar, în mod ironic, D r William Budd , tifos expert a publicat în 1873 un raport despre mortalitate și morbiditate în 1858, care a arătat un „foarte special în acest an, scăderea prevalenței febrei, diareei și a altor boli asociate frecvent fumurilor putride ”: Teama londonezilor nu fusese atât de justificată.
La Grande Puanteur servește drept decor pentru a doua parte a romanului lui Antonin Varenne , Trei mii de cai putere , publicat în 2014 , cu o descriere lungă în prima parte a primului capitol.
Râul Ankh care udă Ankh-Morpork în Analele Lumii Discurilor , de Terry Pratchett , este inspirat de starea Tamisei din această perioadă. Este descris ca un râu ale cărui ape sunt atât de groase încât se poate trece peste el și în care este imposibil să se înece; duhoarea sa este de așa natură încât mulți invadatori s-au întors după ce au trecut prin porțile orașului.
Marele putoarea este menționat în 24 - lea volum al aventurilor lui Blake & Mortimer , Testamentul lui William S. . Dar există o eroare în banda desenată: vedem o vinietă reprezentând Podul Turnului cu un text care vorbește despre Marea Duhoare care a avut loc în 1858. Acum, se dovedește că Podul Turnului (Podul Turnului) nu a fost construit în 1858. A fost construit în anii 1880.
Marele duhoare este menționat și într-un roman pentru copii de YS Lee, primul volum al saga „ Agenția ” intitulat Pendentivul de jad .