Zona metropolitană Tokyo sau Greater Tokyo , în jurul Golfului Tokyo , este cea mai populată megalopolă din lume cu în 2007 , 37.730.064 locuitori răspândiți într-un spațiu continuu construit (al doilea din lume după cel al Greater New York ) de 7.835 km 2 , sau aproximativ 4.553 locuitori / km 2 , și mai mult de un sfert din populația totală a Japoniei (27,9%) care locuiește pe puțin mai mult de 2% din teritoriul național. Plecând de la palatul imperial , trebuie să călătoriți în anumite direcții timp de aproape 80 km pentru a ieși. Este, de asemenea, cel cu cel mai mare PIB total, înaintea New York-ului . Acesta include opt orașe cu peste 500.000 de locuitori (inclusiv patru dintre cele optsprezece municipalități japoneze cu statut de oraș desemnat ), inclusiv Tokyo (cele 23 de secții speciale ) și Yokohama , cele două orașe cele mai populate din Japonia. Se formează hypercenter și granița de nord - est a megalopolis japoneze , denumit în mod obișnuit ca Megalopolisul japonez, care se întinde pe aproximativ 1.200 de km de-a lungul întregii coasta de sud a Honshū la zona metropolitană Fukuoka - Kitakyūshū nordul Kyushu .
Zona metropolitană din Tokyo nu are existență administrativă sau politică, deși autoritățile japoneze folosesc mai multe definiții pentru a desemna zona metropolitană din Tokyo și au întreprins o serie de acțiuni pentru a încerca să încadreze extinderea acesteia.
Legea de dezvoltare a regiunii capitalei (首都 圏 整 備 法, Shutoken Seibi-hō ) Din 1956 a creat o regiune a capitalei (首都 圏, Shutoken ) Definită ca o suprafață mare sub influența capitalei pe o rază de 100 km în jurul Hotel Tokyo Metropolis, adică cele șapte prefecturi ale Kantō ( Tokyo , Kanagawa , Saitama , Gunma , Tochigi , Ibaraki și Chiba ), plus cea a lui Yamanashi . Dotat cu un „plan de dezvoltare” de zece ani (primul dintre care a fost adoptat în 1958 ), menit să prevină concentrarea funcțiilor politice, administrative și economice în districtele Tokyo (în special prin proiecte de relocare) și să controleze expansiunea urbană, este gestionat de un comitet de studiu supravegheat de Ministerul Terenului și Transporturilor, care emite anual o carte albă asupra problemei. Acesta definește trei domenii principale cu funcții diferite pentru a facilita aplicarea acestui plan:
Noțiunea de regiune oficială este încă utilizată astăzi în anumite documente oficiale, în special prin raportul anual al Ministerului Terenului și Transporturilor și al grupurilor împreună, conform datelor din estimarea 1 st luna februarie anul 2010din biroul de Statistică, 43.203.574 locuitori din 36.889,84 km 2 , adică o densitate de 1.171,2 locuitori / km 2 .
Prefectură | Populația (februarie 2010) |
Suprafață (km 2 ) |
Densitate (loc. / Km 2 ) |
---|---|---|---|
Tokyo | 12 989 726 | 2 187,65 | 5 937,8 |
Kanagawa | 9.006.229 | 2 415,84 | 3.728,0 |
Saitama | 7 173 680 | 3.797,25 | 1.889,2 |
Chiba | 6 186 546 | 5 156,60 | 1199,7 |
Ibaraki | 2 966 146 | 6.095,69 | 486.6 |
Tochigi | 2.009.452 | 6.408,28 | 313.6 |
Gunma | 2.004.025 | 6.363,16 | 314,9 |
Yamanashi | 867.770 | 4.465,37 | 194.3 |
Total | 43 203 574 | 36.889,84 | 1.171,2 |
Din cauza lipsei de resurse reale investite în aplicarea planului din 1958 de către autoritățile publice și în fața reacțiilor puternice din partea autorităților locale și a proprietarilor, această politică a fost un eșec: proiectul „Centura Verde” a fost rapid abandonat în timp ce relocările au fost efectuate. foarte scăzut, necesitatea de a arăta lumii succesul economic al Japoniei prin Tokyo casetă de prezentare în cadrul unor evenimente internaționale majore (cum ar fi Jocurile Olimpice de vară din 1964 ) și evoluția portului din Tokyo ca principal plamanii economice din regiune și din țară împing de fapt spre concentrarea infrastructurilor economice, sportive, culturale și politice.
Politica Orașelor NoiÎncă pe modelul occidental și, în special, pe cel britanic, începând cu anii 1960 , autoritățile au încercat să supravegheze o nouă expansiune pe baza unei politici planificate de a crea noi orașe. Sunt apoi de două tipuri:
Jun'ichirō Koizumi a decis în 2002 să pună capăt creării de noi orașe, chiar dacă ajutorul pentru entitățile existente a continuat.
Creați centre secundare de ocupareConfruntate cu problemele tot mai îngrijorătoare ale concentrării locurilor de muncă și activităților din districtele Tokyo, în timp ce zonele rezidențiale se răspândeau din ce în ce mai departe, autoritățile au trebuit să dezvolte noi politici. Astfel, legea pentru o dezvoltare multipolară a teritoriului național (多 極 分散 型 国土 形成 促進 法, Takyoku busankei kokudo gyōseisokushin-hō ) Creată în perimetrul unei „zone Tōkyō ” recentrată pe Tōkyō și cele patru prefecturi ale Kantō cele mai populate ( Saitama , Chiba , Ibaraki și Kanagawa ) dintre „Orașele de afaceri principale” (業務 核 都市, Gyōmu Kakutoshi ) , desemnate de guvernul central prin Planurile decenale de dezvoltare pentru regiunea capitalei. Releuri reale ale polului urban din periferie în ceea ce privește locurile de muncă și activitățile, aceste „ centre de afaceri” au un Master Plan General (業務 核 都市 基本 方針, Gyōmu Kakutoshi kihon hōshin ) Responsabil de definirea obiectivelor și „facilităților de afaceri” (業務 施 設, Gyōmu Shisetsu ) , Adică toate infrastructurile, serviciile, activitățile și companiile, publice sau private, care urmează să fie înființate.
4 - lea planul de dezvoltare pentru regiunea de capital ( 1989 de - anul 1999 ) a definit unsprezece „orașe hub de afaceri“:
5 - lea plan, stabilit în 1999 , a adăugat alte cinci poli la această listă:
„O metropolă, trei prefecturi” (一 都 三 県, Itto Sanken ) Este cea mai răspândită noțiune și cea mai folosită atât de autorități, cât și de mass-media pentru a desemna „Marele Tokyo”. Acesta include Tokyo Prefectura Metropolitan și cele trei prefecturi învecinate din Chiba , Kanagawa și Saitama , jumătatea sudică a Kanto . Aceasta este definiția cea mai utilizată chiar dacă este incompletă, deoarece include zone rurale la periferia sa, în special în jumătatea estică a Chiba , în timp ce suburbiile capitalei japoneze sunt prezente în alte.
Liderii comunităților din Itto Sanken (guvernatori ai metropolei și ai celor trei prefecturi, precum și primarii orașelor desemnate din aceste departamente) s-au obișnuit să se întâlnească în fiecare an din 1979 pentru a discuta acțiuni comune care trebuie luate în considerare în ceea ce privește dezvoltarea urbană (în special în zonele de mediu, prevenirea dezastrelor, transportul public și gestionarea riscurilor sau lupta împotriva deficitului comunităților locale): numit inițial Summitul celor șase lideri locali (六 都 県 市 首 脳会議, Roku tokenshi-shunō kaigi ) , Deoarece limitat la cei patru guvernatori și cei doi primari din Yokohama și Kawasaki , evoluează către Summit-ul celor Șapte (七 都 県 市 首 脳 会議, Shichi tokenshi -shunō kaigi ) În 1997 (intrarea primarului din Chiba ) și în Summit-ul celor opt (八 都 県 市 首 脳 会議, Hachi tokenshi-shunō kaigi ) În 2003 (intrarea primarului din Saitama ), mai general numit „ Hachi Tokenshi ” sau „ 8 Tokenshi ”. Este una dintre rarele forme de intercomunitate dezvoltate în Japonia .
La 1 st luna februarie anul 2010, Aceste patru subdiviziuni administrative au totalizat 35,356,181 de locuitori, sau mai mult de un sfert din populația totală a Japoniei , și o suprafață de 13,557.34 km 2 și , prin urmare , o densitate de 2,607.9 locuitori / km 2 .
Prefectură | Populația (februarie 2010) |
Suprafață (km 2 ) |
Densitate (loc. / Km 2 ) |
---|---|---|---|
Tokyo | 12 989 726 | 2 187,65 | 5 937,8 |
Kanagawa | 9.006.229 | 2 415,84 | 3.728 |
Saitama | 7 173 680 | 3.797,25 | 1.889,2 |
Chiba | 6 186 546 | 5 156,6 | 1199,7 |
Total | 35 356 181 | 13.557,34 | 2 607,9 |
Cu ocazia recensământului din 1995 , Biroul de Statistică al Japoniei a creat noțiunea de „zonă metropolitană majoră” (大 都市 圏, Dai-toshi-ken ) , Aproape de definiția franceză a unei zone urbane : este o întrebare de definire a comunelor legate economic de un oraș desemnat prin ordonanță guvernamentală precum și de districtele speciale din Tokyo . Aceste zone metropolitane grupează apoi municipalitățile în care cel puțin 1,5% din populația în vârstă de 15 ani sau peste se deplasează zilnic printr-o mișcare pendulă către polul urban, în timp ce mai multe orașe desemnate geografic apropiate unul de celălalt au aceeași zonă metropolitană.
Zona metropolitană KeihinyoAstfel, „ zona metropolitană majoră Keihinyo ” (京 浜 葉 大 都市 圏, Keihinyo Dai-toshi-ken ) Unește municipalitățile în funcție de cele trei orașe desemnate Kantō ale timpului ( Yokohama , Kawasaki și Chiba ) și de districtele speciale din Tokyo . Numele zonei, Keihinyo (京浜葉), include , de asemenea , a doua kanji a fiecăreia dintre cele trei orașe principale și capitale Prefectural incluse în această conurbație: Tokyo (東京), Yokohama (横浜) și Chiba (千葉) , dar pronunțat conform lecturii în on'yomi (derivat istoric din chineză ) mai degrabă decât în kun'yomi (derivat istoric din japoneză ).
Keihinyo zona metropolitană , apoi a format un întreg , cu o suprafata de 13,499.44 km 2 și populate de 33,637,175 locuitori în 1995 și apoi de 34,493,466 persoane (2,555.2 locuitori / km 2 ) , în 2000 .
Cu toate acestea, această definiție pune deoparte un nou pol urban care s-a dezvoltat apoi în inima prefecturii Saitama fără a avea un statut administrativ concret (acest pol a devenit oraș doar în 2001 , prin fuzionarea mai multor municipalități, sub numele de Saitama , care numai a obținut statutul de oraș desemnat în 2003 ), dar este deja, cu mai mult de un milion de locuitori, o zonă majoră de ocupare a forței de muncă în regiune.
Zona metropolitană KantōDrept urmare, Biroul de Statistică delimitează o a doua zonă metropolitană pentru regiunea Tokyo, numită „Zona metropolitană majoră a Kantō” (関 東 大 都市 圏, Kantō Dai-toshi-ken ) , Incluzând în Keihinyo cel economic municipalități dependente de Saitama .
Această zonă se extinde apoi (în funcție de spațiul definit în recensămintele 2000 și 2005 ) peste:
În 2000 recensământul , a avut 34,607,069 locuitori pentru 13,753.71 km 2 și , prin urmare , o densitate de 2,516.2 locuitori / km 2 . Luând spațiul definit în 2000 și 2005 , cu excepția satului Shin inclus acum în orașul Takasaki și pe baza datelor despre populație estimate de Biroul de Statistică pe comună din1 st Martie Aprilie 2009 de, Populația din zona metropolitană major al Kanto ar fi 36456079 din 13,723.8 km 2 și o densitate de 2,656.4 locuitori / km 2 .
Prefectură | Populația (Martie 2009) |
Zonă | Densitate (loc. / Km 2 ) |
||
---|---|---|---|---|---|
hab. | % tot. pref. | km 2 | % tot. pref. | ||
Tokyo | 12 872 030 | 99,7% | 1.455,63 | 66,5% | 8.842,9 |
Kanagawa | 8 951 427 | 99,8% | 2 323.02 | 96,2% | 3 853,4 |
Saitama | 7 037 326 | 98,5% | 2 937,08 | 77,3% | 2396 |
Chiba | 5.941.259 | 96,5% | 4.494,8 | 87,2% | 1321,8 |
Ibaraki | 1.156.046 | 39% | 1501,58 | 24,6% | 769,9 |
Tochigi | 295,073 | 14,65% | 376,69 | 5,9% | 783.3 |
Gunma | 105 835 | 5,3% | 122,49 | 1,9% | 864 |
Yamanashi | 57,074 | 6,55% | 450,95 | 10,1% | 126.6 |
Shizuoka | 40.009 | 1,05% | 61,56 | 0,8% | 649,9 |
Total | 36.456.079 | - | 13 723,8 | - | 2 656,4 |
„Zonele de kilometri Tokyo” (東京 キ ロ 圏, Tōkyō kiro-ken ) Este o altă definiție utilizată de Biroul de Statistică, deși mai puțin răspândită pentru că este mai puțin fiabilă. Acestea sunt municipalități incluse în totalitate sau parțial în cercuri concentrice cu rază crescătoare în trepte de 10 km, până la o rază maximă de 70 km, de la fostul sediu al guvernului metropolitan Tokyo din Chiyoda . Această metodă statistică se aplică și aglomerațiilor Osaka și Nagoya , cu o rază maximă de 50 km. Recensămintele populației stabilesc astfel două cifre pentru Tōkyō : cea a razei de 70 km, numită Tokyo 70 km suprafață (東京 70 キ ロ 圏, Tōkyō 70-kiro-ken ) Care este cea mai mare informație despre care se presupune că se apropie cel mai mult de Tokyo pe un plan aproape geometric, și cel al razei razei de 50 km, numită Aria celor 50 km de Tōkyō (東京 50 キ ロ 圏, Tōkyō 50-kiro-ken ) sau chiar „zona metropolitană majoră din Tōkyō ” (東京 大 都市 圏, Tōkyō Dai-toshi-ken ) Pentru a-l compara cu datele din celelalte două orașe.
Oricum ar fi, aceste date nu includ, prin urmare, noile zone periurbane care se extind dincolo de ea într-un deget de mănușă de-a lungul axelor principale de comunicare și, de asemenea, includ multe zone în întregime rurale. A constituit un grup de 31,714 milioane de locuitori (pentru raza de 50 km) în 2005 (30 724 311 în 2000 ) și 34,394 milioane (pentru raza de 70 km) în 2000 .
Zona majoră de ocupare urbanăCentrul pentru Serviciul de Informații Spațiale al Universității din Tokyo a stabilit o altă definiție statistică, concurând cu Zona Metropolitană oficială a Biroului de Statistică și bazată, de asemenea, pe distribuția locurilor de muncă: „Zona de Ocupare Urbană”. (都市 "圏, Toshi Koyō-ken ) Inclusiv:
Conform recensământului din 2015 și a rezultatelor Centrului pentru Serviciul de Informații Spațiale al Universității din Tokyo , Zona Majoră de Ocupare Urbană totalizează 35.303.778 de locuitori, din care 17.255.397 se află în cele opt orașe centrale și 18.048.381 în cele 144 de municipalități suburbane (17.149.570 în 113 suburbii primare, 819.129 în cele 29 suburbii secundare și 79.682 în cele două suburbii terțiare).
Ca orice zonă urbană, Greater Tokyo include un centru urban și periferii mai mult sau mai puțin urbanizate.
Conform definițiilor statistice, compoziția și întinderea polului urban variază. Cu toate acestea, este posibil să se distingă un centru principal (cele 23 de districte speciale din Tokyo ), poli secundari reprezentați de cele patru orașe desemnate din regiunea Kantō și relee economice și administrative între municipalitățile mai periferice incluse în zona majoră d. Oraș. Ocuparea forței de muncă în Tokyo stabilită de Tōdai sau în categoria „Orașe de afaceri” stabilite prin Planurile de dezvoltare a regiunii capitalei.
Secții speciale din TokyoPartea de est a metropolei Tokyo este împărțită în 23 de secții speciale (特別 区, Tokubetsu-ku ) . Împreună, au alcătuit vechiul oraș Tokyo , care a dispărut ca atare în 1947 și fiecare a format o municipalitate completă (cu un primar și un consiliu ales de popor) din 1974 . La1 st Martie Aprilie 2009 de, populația lor este estimată la 8.744.846 locuitori răspândiți pe 621,81 km 2 , sau 14.064 locuitori / km 2 .
Constituie polul dominant al aglomerării în ceea ce privește:
Orașul cel mai populat din Japonia cu 3.654.429 de locuitori1 st Martie Aprilie 2009 dede 437.38 km 2 , cu o densitate de 355,2 locuitori pe km 8 2 , considerat poarta principală din Tokyo și Japonia , pe lume , deoarece țara a fost deschisă în mijlocul XIX - lea secol , Yokohama a pentru mult timp a servit drept capitală principal comerciale port. Întotdeauna primul transport maritim japonez de pasageri în tranzit, este acum al doilea cel mai mare port de marfă al orașului, în spatele celui din Chiba , al treilea din Japonia și al 21- lea din lume în ceea ce privește tonajul de marfă (138,2 milioane de tone în 2006 ).
Yokohama păstrează încă o atmosferă cosmopolită puternică astăzi, cu, în martie 2009 , 78.757 de rezidenți străini (2,16% din populația totală), în principal chinezi (31.611 persoane identificate, 40,1% dintre străini din Yokohama ), coreeni (16.152), filipinezi (7.359 ), Brazilian (3.827), european (2.669), american (2.655), printre altele. Punctul lor principal de stabilire rămâne istoric districtul Naka (15.854 non-japonezi înregistrați, sau o cincime din total) cu prezența celui mai mare și mai vechi Chinatown din Japonia (mai mult de 8.000 de rezidenți chinezi ), în timp ce districtele învecinate Yamate (poreclit The Bluff , cu cimitirul său străin și numeroasele sale unități de învățământ internaționale) și Motomachi (destul de comercial) au o atmosferă mai occidentală.
Centrul de afaceri, economic și de luare a deciziilor este situat de-a lungul portului și include în principal districtele (ambele recuperate în mare parte din mare) din Naka (pe lângă districtele străine putem găsi districtul Kannai unde sunt concentrate instituțiile. Municipal și prefectural , precum și principalul terminal internațional pentru transportul maritim de pasageri la port, debarcaderul Ōsanbashi ) și Nishi (dominat acum de zona portuară reabilitată a Minato Mirai 21 , cu cea mai înaltă clădire din Japonia , Turnul Landmark , facilități de litoral, distracții parcuri de agrement, centre comerciale și birouri).
KawasakiAlergând de-a lungul malului sudic al râului Tama până la gura sa, Kawasaki este cuibărit între Yokohama și cele 23 de secții speciale din Tokyo . Relativ recent (creat ca oraș în 1924 , extins pe întreg teritoriul său actual în 1939 și desemnat oraș în 1972 ) și complet scufundat în zona metropolitană Tokyo, este adesea perceput ca lipsit de identitate. Este cel de-al 8- lea oraș cel mai populat din Japonia cu 1.394.466 de locuitori răspândiți pe 142,7 km 2 , cu o densitate de 9.772 de locuitori pe km 2 .
Partea sa de est, și anume districtul Kawasaki , este în esență acoperită cu instalații industriale grele construite pe spații recuperate din mare. Printre fabricile principale situate se numără cele ale Fuji Electric , JFE Steel ( Kawasaki Steel înainte de 2002 ), Mitsubishi Chemical și Centrală electrică Tokyo Electric . O politică de reabilitare a zonei efectuată încă din anii 1990 a permis totuși districtului să fie și un important centru turistic astăzi cu Kawasaki Daishi (al doilea templu cel mai vizitat din Kantō ) sau pentru Koreatown (a doua cea mai mare concentrație de coreeni) care trăiește în Japonia după Osaka ). În amonte, districtele Saiwai , Nakahara și Takatsu sunt mai specializate în tehnologie înaltă cu firme precum Fujitsu , Mitsubishi Fuso sau NEC și Parcul Științific Kanagawa (KSP), cel mai vechi din Japonia .
Partea de vest, care se întinde peste versanții dealurilor Tama , găzduiește în principal zone rezidențiale, majoritatea dezvoltate din 1945 . Există, de asemenea, unele zone rurale sau în timpul rurbanizării . Acest lucru este demonstrat în special de prezența parcului Nihon Minka-en în districtul Tama , care reunește o colecție de douăzeci de minka (case tradiționale ale vechii țărănimi japoneze) reprezentative pentru diferitele regiuni ale țării.