Marele Premiu al Turciei pentru Automobile 2020

Marele Premiu al Turciei 2020  Parcul Otodrom Istanbul Date despre rasă
Numărul de ture 58
Lungimea circuitului 5.338  km
Distanța de alergare 309.396  km
Condițiile cursei
Afluență în spatele ușilor închise
Rezultate
Câştigător Lewis Hamilton ,
Mercedes ,
1  h  42  min  19  s  313
(viteza medie: 181,425  km / h )
Poziția întâi Lance Stroll ,
Racing Point - BWT Mercedes ,
1  min  47  s  765
(viteza medie: 178.321  km / h )
Recordul turului cursei Lando Norris ,
McLaren - Renault ,
1  min  36  s  806
(viteza medie: 198.508  km / h )

Mașina Marelui Premiu al Turciei din 2020 ( Marele Premiu al Turciei de Formula 1 DHL în 2020 ) disputat la 15 noiembrie 2020 în Parcul Istanbul până la Istanbul este cel de-al 1032- lea eveniment al campionatului mondial de Formula 1 disputat din 1950 . Aceasta este cea de-a opta ediție a Marelui Premiu al Turciei care se bazează pe Campionatul Mondial de Formula 1 și cea de-a paisprezecea rundă a campionatului din 2020 .

Covid-19 pandemie având complet supărat calendarul pentru sezonul 2020, Formula 1 se întoarce în Turcia nouă ani de la ultimul termen Grand Prix, în 2011 .

În prima fază a calificărilor, ploaia puternică a întrerupt sesiunea cu steagul roșu, la puțin mai puțin de șapte minute de la final, apoi la o secundă după ce Romain Grosjean a părăsit pista . Pe o pistă înundată , Ferrari s-a înecat în a doua fază de calificare, la fel ca Pierre Gasly , în timp ce Max Verstappen a extins goluri impresionante. Piloții Racing Point au ales să intre în a treia fază pe anvelopele intermediare și să stabilească cele mai bune timpi. Verstappen, în fruntea primelor două sectoare pe anvelopele umede, este totuși pe punctul de a le depăși, dar își întrerupe rândul pentru a intra pe banda de carieră și a trece de anvelopele verzi; neavând suficientă aderență, el și-a observat imediat greșeala în timp ce Lance Stroll și-a îmbunătățit timpul și a devenit primul canadian care a luat pole position de la Jacques Villeneuve în 1997. A fost, de asemenea, prima pole position a unui Racing Point și, pentru prima dată în acest sezon, un Mercedes nu a reușit să preia conducerea. Șoferul Red Bull se așază între cele două monolocuri roz pentru a porni pe primul rând. Prin urmare, Sergio Pérez împarte al doilea rând cu Alexander Albon . Daniel Ricciardo și Lewis Hamilton , autorul celei de-a șasea ori, se află pe al treilea rând. Esteban Ocon și Kimi Räikkönen încep din al patrulea rând; Valtteri Bottas , care a obținut cel de-al nouălea cel mai rapid timp, a început chiar în fața lui Antonio Giovinazzi .

La sfârșitul celor cincizeci și opt de tururi ale unei curse disputate pe o pistă umedă, Lewis Hamilton a câștigat cea de-a zecea cursă a sezonului, aducându-și recordul la nouăzeci și patru de victorii, inclusiv șaptezeci și trei cu aceeași echipă și, mai presus de toate, egalând Michael Schumacher fiind încoronat campion mondial pentru a șaptea oară, la trei curse de la sfârșitul campionatului. La linia de sosire a fost cu peste treizeci de secunde în fața lui Sergio Pérez , care și-a păstrat locul doi in extremis împotriva celor doi Ferrari, Sebastian Vettel obținând primul său podium din sezon înaintea coechipierului său Charles Leclerc .

„Pentru toți copiii care visează la lucruri imposibile, o poți face și tu! » A spus un Lewis Hamilton foarte emoționat care s-a întors pe pit lane după turul său de onoare. El a câștigat al șaptelea titlu mondial cu panache, reușind să țină cincizeci de ture cu același set de anvelope intermediare pentru a face o singură oprire. Într-o cursă cu întorsături, în special legată de modul în care piloții au fost capabili să funcționeze și să-și păstreze în stare bună anvelopele, mai întâi „ploaie plină” apoi cu o bandă verde, pentru a evita rotirile și alte ieșiri pe larg, britanicul, totuși în afara sesiunilor de antrenament și apoi în calificare, și-a etalat toate abilitățile de curse. La start, punctele Racing au decolat, Max Verstappen a patinat și a rămas blocat în timp ce Sebastian Vettel a început bine și a finalizat primul tur în poziția a treia, înaintea lui Verstappen, Alexander Albon și Hamilton pe locul șase. Baletul primelor pit stop-uri începe în cel de-al optulea tur, șoferii trecând la anvelope intermediare pentru a continua pe o pistă care nu se va usca niciodată complet.

Urmat de coechipierul său, Stroll rulează în frunte până la cea de-a treizeci și șasea tură, unde este chemat înapoi în groapă pentru o a doua oprire care îi va periclita complet cursa. În timp ce canadianul iese pe locul al patrulea și nu se va opri din retrogradarea la noua finală, Hamilton profită de a doua oprire a lui Vettel și apoi de o rotire de la Albon pentru a merge la vânătoare pe Pérez, pe care îl depășește., Folosind spoilerul său spate mobil, în a treizeci și șaptea buclă, stabilindu-se permanent la comenzi. Verstappen a pierdut orice șansă pentru o victorie sau un podium după un vârf în tura a optsprezecea în timp ce încerca să-l depășească pe mexican.

Charles Leclerc, cel mai rapid pilot de pe pistă în cea de-a treia etapă, s-a trezit pe locul trei după patruzeci și trei de tururi, încercând să-l ajungă pe Pérez și urmat de coechipierul său Vettel. Cu mai mult de treizeci de secunde în spatele lui Hamilton, locurile rămase pe podium sunt disputate în ultimul șir de ture înainte de dreapta groapei și steagul în carouri: în timp ce Leclerc a reușit în cele din urmă să-l treacă pe Pérez, el comite apoi un decalaj mare. roți, care îi permite lui Vettel să se infiltreze în fața lui, în timp ce mexicanul care, la fel ca Hamilton, a făcut o singură salvare, își menține poziția pentru a termina pe locul doi. De patru ori campionul mondial german experimentează bucuriile podiumului pentru prima dată în acest an; el este chiar ales pilot al zilei. Coechipierul său a terminat pe locul patru, chiar în fața lui Carlos Sainz. Piloții Red Bull, care au efectuat mai multe trucuri pe pista Istanbulului, au trecut linia de sosire în poziția a șasea și a șaptea, Verstappen depășind-o pe Albon cu șase ture pentru final. Lando Norris , autorul unei bune reveniri, a adăugat la locul său opt locul bonus pentru cel mai bun tur din cursă, obținut în ultima buclă. Plimbare, în frunte pentru mai mult de jumătate din cursă, l-a terminat pe locul nouă, înaintea lui Daniel Ricciardo care a câștigat ultimul punct în joc.

Datorită celor zece victorii ale sale în paisprezece curse, toate au terminat la puncte, lipsind doar de două ori pe podium, Lewis Hamilton (307 puncte) a câștigat al șaptelea titlu de campionat mondial. Revenit la 110 unități, Valtteri Bottas (197 de puncte) și al paisprezecelea în cazul unui tur în spatele coechipierului său, rămâne amenințat de Max Verstappen (170 de puncte) pentru locul al doilea în campionat. Sergio Pérez (100 de puncte) își recuperează locul patru, înaintea lui Charles Leclerc (97 de puncte), în timp ce Daniel Ricciardo (96 de puncte) retrogradează două locuri. Carlos Sainz (75 de puncte), Lando Norris (74 de puncte) și Alexander Albon (70 de puncte) rămân grupați de la șapte la nouă; Pierre Gasly (63 de puncte) din puncte la Istanbul, rămâne al zecelea. În spatele Marelui Premiu Mercedes , 504 de puncte și deja încoronat, iar Red Bull Racing (240 de puncte) garantează că va termina pe locul doi, podiumul campionatului constructorilor se va disputa între Racing Point (154 de puncte) care urcă pe locul trei, McLaren (149 de puncte) ), Renault (136 de puncte) și Ferrari (130 de puncte). AlphaTauri este izolat pe poziția a șaptea (89 de puncte), Alfa Romeo (8 puncte) și Haas (3 puncte) completează clasamentul în timp ce Williams încă își caută primul punct.

Context înainte de cursă

Hamilton este gata să câștige al șaptelea titlu mondial

În timp ce echipa sa și- a asigurat al șaptelea titlu consecutiv de constructori (nou record) din cursa anterioară, la Imola , Lewis Hamilton este capabil să egaleze recordul lui Michael Schumacher , cu o a șaptea coroană de pilot, de la începutul cursei.

Lewis Hamilton, de nouă ori câștigător în 2020, are cu 85 de puncte mai bine decât Valtteri Bottas , care rămâne singurul său rival pentru titlu. După Marele Premiu al Turciei, trei evenimente (două în Bahrain, una în Abu Dhabi) sunt în program, pentru un total de 78 de puncte maxim care urmează să fie înscrise (trei victorii sporite de un tur rapid în cursă). Astfel, pentru a înconjura coroana, Hamilton va fi încoronat dacă va termina cursa în fața coechipierului său și, în cel mai rău caz, trebuie să-și completeze weekendul acordând doar șapte puncte pentru a păstra 78.

Anvelope disponibile

Anvelope disponibile în Istanbul
Anvelope cu șenile uscate Anvelope de ploaie
Reprezentarea anvelopelor dure Greu (tip C1) Reprezentarea anvelopelor medii Medii (tip C2) Reprezentarea anvelopelor moi Soft (tip C3)     Reprezentarea anvelopelor intermediare
Intermediari
   Reprezentarea anvelopelor de ploaie
      Ploaie

Practică liberă

Prima sesiune, vineri de la 9 a.m. la 10:30 a.m.

Timpuri obținute de primii șase în prima sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:35:07
2 Alexander Albon Red Bull - Honda 1:35:31 + 0 s 241
3 Charles Leclerc Ferrari 1:35:50 + 0 s 430
4 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 1:35:54 + 0 s 466
5 Sebastian vettel Ferrari 1 min 35 s 620 + 0 s 543
6 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 1:36:73 + 1 s 661

A doua sesiune, vineri de la 13:00 la 14:30

Timpuri obținute de primii șase în a doua sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Max Verstappen Red Bull - Honda 1 min 28 s 330
2 Charles Leclerc Ferrari 1:28:73 + 0 s 401
3 Valtteri Bottas Mercedes 1:28:90 + 0 s 575
4 Lewis Hamilton Mercedes 1 min 29 s 180 + 0 s 850
5 Alexander Albon Red Bull - Honda 1:29:36 + 1 s 033
6 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 1:29:68 + 1 s 359

A treia sesiune, sâmbătă de la 10 a.m. la 11 a.m.

Timpuri obținute de primii șase în a treia sesiune de antrenamente libere
Pos. Pilot Mașină Chrono Diferență
1 Max Verstappen Red Bull - Honda 1 min 48 s 485
2 Charles Leclerc Ferrari 1 min 49 s 430 + 0 s 945
3 Alexander Albon Red Bull - Honda 1 min 50 s 059 + 1 s 574
4 Esteban Ocon Renault 1:53 897 + 5 s 412
5 Lando norris McLaren - Renault 1:53 995 + 5 s 510
6 Sebastian vettel Ferrari 1:54 490 + 6s 005

Sesiunea de calificare

Rezultate de calificare

Rezultate de calificare
Pos. Pilot Grajd Calificări 1 Calificări 2 Calificări 3
1 Plimbare Lance Racing Point - BWT Mercedes 2:07:46 1:53 372 1:47:76
2 Max Verstappen Red Bull - Honda 1:57 485 1 min 50 s 293 1:48:05
3 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 2:07 614 1:54:09 1:49:32
4 Alexander Albon Red Bull - Honda 1:59 431 1:52:28 1 min 50 s 448
5 Daniel Ricciardo Renault 2:05:59 1:54 278 1:51:59
6 Lewis Hamilton Mercedes 2:07:59 1:52 709 1:52 560
7 Esteban Ocon Renault 2:06:15 1:53 657 1:52 622
8 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 2:01:24 1:53 793 1:52 745
9 Valtteri Bottas Mercedes 2:07:01 1:53 767 1:53:25
10 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 2:07:34 1:53:43 1:57 226
11 Lando norris McLaren - Renault 2:07 167 1:54 945
12 Sebastian vettel Ferrari 2:03 356 1 min 55 s 169
13 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 2:07 489 1 min 55 s 410
14 Charles Leclerc Ferrari 2:04:46 1:56 696
15 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 2:05:57 1:58 556
16 Kevin Magnussen Haas - Ferrari 2:08:07
17 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 2:09:07
18 George Russell Williams - Mercedes 2: 010: 01
19 Romain Grosjean Haas - Ferrari 2:12:09
20 Nicholas latifi Williams - Mercedes 2:21:06
Timp minim de finalizare pentru calificare: 2 min 05 s 708 (107% din 1 min 57 s 485)

Grila de pornire

Rasă

Clasificarea cursei

Clasificarea cursei
Pos. n o  Pilot Grajd Tururi Timp / abandon Raft de sârmă Puncte
1 44 Lewis Hamilton Mercedes 58 1 h 42 min 19 s 313 (181,425 km / h) 6 25
2 11 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 58 + 31 de ani 633 3 18
3 5 Sebastian vettel Ferrari 58 + 31 s 960 11 15
4 16 Charles Leclerc Ferrari 58 + 33s 858 12 12
5 55 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 58 + 34s 363 15 10
6 33 Max Verstappen Red Bull - Honda 58 + 44 s 873 2 8
7 23 Alexander Albon Red Bull - Honda 58 + 46s 484 4 6
8 4 Lando norris McLaren - Renault 58 + 1 min 01 s 259 14 4 + 1
9 18 Plimbare Lance Racing Point - BWT Mercedes 58 + 1 min 12 s 353 1 2
10 3 Daniel Ricciardo Renault 58 + 1 min 35 s 460 5 1
11 31 Esteban Ocon Renault 57 + 1 tura 7
12 26 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 57 + 1 tura 16
13 10 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 57 + 1 tura 19
14 77 Valtteri Bottas Mercedes 57 + 1 tura 9
15 7 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 57 + 1 tura 8
16 63 George Russell Williams - Mercedes 57 + 1 tura Pitlane
17 20 Kevin Magnussen Haas - Ferrari 55 Retragere voluntară 13
Abd. 8 Romain Grosjean Haas - Ferrari 49 Fund plat 17
Abd. 6 Nicholas latifi Williams - Mercedes 39 Deteriora Pitlane
Abd. 99 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 11 Cutie de viteze 10

Pole position și record de tur

Tururi în frunte

Clasament general la finalul cursei

Pilotii
Pos. Pilot Grajd Puncte
Campion Lewis Hamilton Mercedes 307
2 Valtteri Bottas Mercedes 197
3 Max Verstappen Red Bull - Honda 170
4 Sergio Perez Racing Point - BWT Mercedes 100
5 Charles Leclerc Ferrari 97
6 Daniel Ricciardo Renault 96
7 Carlos Sainz Jr. McLaren - Renault 75
8 Lando norris McLaren - Renault 74
9 Alexander Albon Red Bull - Honda 70
10 Pierre Gasly AlphaTauri - Honda 63
11 Plimbare Lance Racing Point - BWT Mercedes 59
12 Esteban Ocon Renault 40
13 Sebastian vettel Ferrari 33
14 Daniil Kvyat AlphaTauri - Honda 26
15 Nico Hülkenberg Racing Point - BWT Mercedes 10
16 Kimi Raikkonen Alfa Romeo - Ferrari 4
17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo - Ferrari 4
18 Romain Grosjean Haas - Ferrari 2
19 Kevin Magnussen Haas - Ferrari 1
Constructori
Pos. Grajd Puncte
Campion Mercedes 504
2 Red Bull - Honda 240
3 Racing Point - BWT Mercedes 154
4 McLaren - Renault 149
5 Renault 136
6 Ferrari 130
7 AlphaTauri - Honda 89
8 Alfa Romeo - Ferrari 8
9 Haas - Ferrari 3

Statistici

Marele Premiu al Turciei din 2020 reprezintă:

În timpul acestui mare premiu:

Note

  1. La 7 august 2020, FIA a anunțat că Racing Point a fost amendat cu 400.000 de euro și a pierdut 15 puncte în campionatul mondial al constructorilor din cauza scoopurilor de frână, care erau ilegale deoarece erau proiectate de Mercedes. Această sancțiune se aplică numai în raport cu Marele Premiu al Stiriei și nu privește rezultatele șoferilor.

Referințe

  1. Olivier Ferret, „  Lewis Hamilton de 7 ori campion mondial în Turcia dacă ...  ” , pe motorsport.nextgen-autocom ,3 noiembrie 2020(accesat la 2 noiembrie 2020 )
  2. Guillaume Alvarez, „  ȘTIRI F1 - CAMPIONUL MONDIAL HAMILTON ÎN TURCIA DACĂ ...  ” , pe news.sportauto.fr ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  3. (în) „  Anvelope nominalizate la ultimele șapte mari premii din 2020  ” , pe press.pirelli.com ,9 septembrie 2020(accesat la 28 septembrie 2020 )
  4. (în) Managementul Formulei 1, „  FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 1  ” pe formula1.com ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  5. (în) Managementul Formulei 1, „  FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 2  ” pe formula1.com ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  6. Emmanuel Touzot, „  Rahat cu majusculă M: Hamilton critică asfaltul din Istanbul. Britanicul se plânge de o plăcere răsfățată.  » , Pe motorsport.nextgen-autocom ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  7. Olivier Ferret, „  Bottas: O versiune destul de extremă a ceea ce se numește o pantă verde.  » , Pe motorsport.nextgen-autocom ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  8. Fabien Gaillard, „  Verstappen:„ Suntem la 5 secunde de vremurile pe care ar trebui să le facem ”.  » , Pe fr.motorsport.com ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  9. (în) Managementul Formulei 1, „  FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - PRACTICE 3  ” pe formula1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  10. Rémy Georges, „  GP Turcia - FP3: Verstappen a primit 3 din 3  ” , pe f1i.auto-moto.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  11. (în) Formula 1 Management, „  FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - CALIFICARE  ” pe formula1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  12. Deoarece calificările au avut loc în condiții umede, regula 107% nu este aplicată.
  13. Basile Davoine, „  George Russell va fi penalizat în grila din Turcia.  » , Pe motorsport.nextgen-auto.com ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  14. „  Schimbarea componentelor motorului și penalizarea lui Russell”.  » , Pe autohebdo.fr ,13 noiembrie 2020(accesat la 13 noiembrie 2020 )
  15. Basile Davoine, „  Gasly a trimis înapoi la Istanbul.  » , Pe fr.motorsport.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  16. (în) Managementul Formulei 1, „  Gasly să înceapă din partea din spate a rețelei din Istanbul după ce parcul închide încălcarea  ” pe formula1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  17. Basile Davoine, „  Sainz a penalizat pe grila de start din Istanbul.  » , Pe fr.motorsport.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  18. Basile Davoine, „  grila de start pentru Marele Premiu din Turcia.  » , Pe motorsport.nextgen-auto.com , 15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  19. Emmanuel Touzot, „  Cinci puncte de penalizare pentru Norris pentru nerespectarea steagurilor galbene. Britanicul va începe al 16- lea .  » , Pe motorsport.nextgen-auto.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  20. (în) Managementul Formulei 1, „  FORMULA 1 DHL TURKISH GRAND PRIX 2020 - RACE RESULT  ” pe formula1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  21. „  Turcia 2020 - Calificare  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  22. „  Turcia 2020 - Cele mai rapide ture  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  23. „  Turcia 2020 - Tururi în frunte  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  24. „  Turcia 2020 - Campionatul șoferilor  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  25. „  Emilia-Romagna 2020 - Campionatul șoferilor  ” , pe statsf1.com ,1 st noiembrie 2020(accesat la 1 st noiembrie 2020 )
  26. (în) FIA, „  F1 - RENAULT PROTEST DECISION  ” pe fia.com ,7 august 2020(accesat la 13 august 2020 )
  27. „  Lance STROLL - Pole positions  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  28. „  Statistica- Pole positions - Cronologie  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  29. „  Canada - Pole positions  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  30. „  Racing Point - Pole positions  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  31. „  Lewis Hamilton Victories  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  32. „  Mercedes Victories  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  33. „  Motorul Mercedes Victories  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  34. Pierre van Vliet, „  Vasseur:„ Sauber vrea să sărbătorească 500 de Grand Prix-uri cu stil. »  » , Pe f1i.auto-moto.com ,12 noiembrie 2020(accesat pe 12 noiembrie 2020 )
  35. „  Red Bull Grand Prix  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  36. „  Alexander Albon în frunte  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  37. „  Lance Stroll in the lead  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  38. „  Statistica șoferului: campion după număr  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  39. „  Statistici pilot: cu același producător  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  40. „  Puncte Charles Leclerc  ” , pe statsf1.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  41. „  Pole positions 2020  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  42. „  Alfa Romeo Grand Prix 2020  ” , pe statsf1.com ,14 noiembrie 2020(accesat la 14 noiembrie 2020 )
  43. Fabien Gaillard, „  Sebastian Vettel ales„ Pilotul Zilei  ” GPului Turciei din 2020 , pe fr.motorsport.com ,15 noiembrie 2020(accesat la 15 noiembrie 2020 )
  44. (în) Departamentul de comunicații FIA, „  Marele Premiu Turciei 2020 - Lista de înscrieri  ” pe fia.com ,12 noiembrie 2020(accesat pe 12 noiembrie 2020 )

Link extern