Marele Premiu al Chinei Circuitul internațional din Shanghai
Numărul de ture | 56 |
---|---|
Lungimea circuitului | 5.451 km |
Distanța de alergare | 305.066 km |
Câștigător 2019 |
Lewis Hamilton , Mercedes , 1 h 32 min 6 s 350 (viteza medie: 198,727 km / h ) |
---|---|
Pole position 2019 |
Valtteri Bottas , Mercedes , 1 min 31 s 547 (viteza medie: 214.355 km / h ) |
Record de tură de cursă 2019 |
Pierre Gasly , Red Bull - Honda , 1 min 34 s 742 (viteza medie: 207,127 km / h ) |
Marele Premiu al Automobilului din China ( sinograme simplificate :中国 大奖赛 ; pinyin : Zhōngguó Dàjiǎngsài ) este o cursă de campionat mondial de Formula 1 organizată pe Circuitul Internațional Shanghai din Republica Populară Chineză . Marele Premiu a fost contestat fără întrerupere de la inaugurarea sa26 septembrie 2004. Circuitul oferă una dintre cele mai interesante combinații de colțuri strânse din calendar, comparabilă cu virajul 8 al circuitului Istanbul Park . Proiectat de arhitectul german Hermann Tilke , circuitul din Shanghai este cel mai scump din istoria Formulei 1 (240 de milioane de dolari ).
Primele schițe pentru un Grand Prix al Chinei de Formula 1 au început la începutul anilor 1990 . Guvernul chinez vrea mai întâi să facă Marele Premiu în orașul Zhuhai , provincia Guangdong , din sudul Chinei. International Circuit Zhuhai este construit și se adaugă la calendarul de campionat 1999 la data provizoriu21 martie.
Dar, deoarece pista nu respecta standardele FIA , a fost scoasă din calendar. Cu toate acestea, guvernul chinez nu a abdicat și, cu ajutorul organizatorilor Marelui Premiu Macau , a oferit Chinei primul său Grand Prix de Formula 1 în 2004 .
În 2002 , mass - media a anunțat semnarea unui acord de șapte ani între Formula One Administrație și Shanghai International Circuit, care a promis că va găzdui Marele Premiu chinezi din 2004 de la 2011 de . Primul Mare Premiu are loc pe26 septembrie 2004și este câștigat de pilotul Ferrari Rubens Barrichello . Anul următor circuitul a găzduit ultima rundă a campionatului mondial, care a înregistrat victoria nou-încoronatului campion Fernando Alonso și Renault câștigând titlul de constructor. În 2006, Michael Schumacher a obținut ultima sa victorie pe circuitul din Shanghai înainte de a se retrage la sfârșitul sezonului.
În noiembrie 2008 , BBC a raportat cuvintele unui oficial al circuitului, Qiu Weichang, care a anunțat că Marele Premiu ar putea fi anulat din cauza bugetului său deficitar. El precizează că viitorul Marelui Premiu este luat în considerare și că o decizie va fi luată în 2009.
În 2009 , echipa austriacă Red Bull Racing a obținut prima victorie, cu Sebastian Vettel , la finalul unei curse disputate în ploaie.
În 2012 , Nico Rosberg a semnat prima pole position și prima victorie din carieră. Este, de asemenea, prima victorie pentru echipa Mercedes din 1955 .
În 2017, circuitul își confirmă prezența pentru următoarele trei sezoane. Pe 14 aprilie 2019, a făcut parte din cel de-al 1000- lea Marele Premiu din istoria campionatului mondial de Formula 1 . Cu toate acestea, evenimentul 2020 este pus în pericol de izbucnirea de coronavirus bolii în 2019 , FIA având în vedere amânarea sau anularea.
Numărul de victorii | Grajd | Ani |
---|---|---|
6 victorii | Mercedes | 2012 · 2014 · 2015 · 2016 · 2017 · 2019 |
4 victorii | Ferrari | 2004 · 2006 · 2007 · 2013 |
3 victorii | Mclaren | 2008 · 2010 · 2011 |
2 victorii | Taur rosu | 2009 · 2018 |
1 victorie | Renault | 2005 |
Actualizat după Marele Premiu Chinezesc al Automobilelor din 2019 |