Echipa Gitana

Echipa Gitana
Imagine ilustrativă a articolului Gitana Team
Creare 2000
Țară Franţa

Gitana Team este o structură franceză de curse cu vele. Instalat în vechea bază submarină din Lorient , lângă orașul de navigație Eric Tabarly , este finanțat de baronul Benjamin de Rothschild . Este o echipă sportivă care are douăzeci și cinci de personal permanent la care se alătură în timpul sezonului mai mulți marinari.

Istoric

În multihulls

Din 2000, echipa Gitana a animat circuitul ORMA cu preluarea fostului Elf Aquitaine III al lui Jean Maurel construit pe un plan Ollier în 1986. Această barcă câștigătoare a twostarului în multihull de 60 de picioare în mâinile lui Jean Maurel și Michel Desjoyeaux Apoi a luat numele de Allianz Via Assurances încă tăiat de Jean Maurel, apoi cel de Laiterie de Saint-Malo în grija lui François-René Carluer în timpul Route du Rhum 1998. În 2000, a devenit Gitana 9 pentru Thierry Duprey du Vorsent .

Pentru 2002, Benjamin de Rothschild a construit un trimaran original pe un plan Ollier-Schmidt numit Gitana X (10) condus de Lionel Lemonchois, dar fără rezultat; această barcă a fost vândută la sfârșitul anului 2005 după ce a fost condusă de Marc Guillemot, care a răsturnat cu Thierry Duprey du Vorsent.

Două ORMA trimarane sunt introduse pentru începutul Route du Rhum 2006 , Gitana 11 , skippered de Lionel Lemonchois și Gitana 12 , skippered de Thierry Duprey de Vorsent . Lionel Lemonchois câștigă această ediție. Gitana 11 este un plan Van Peteghem Lauriot-Prévost construit în 2001 pentru Jean-Luc Nélias care a construit un palmares sub numele Belgacom . Condus inițial de Fred Le Peutrec în 2004, Loïck Peyron l-a înlocuit în vara anului 2006 pentru marele premiu cu echipaj și Lionel Lemonchois pentru cursele transatlantice cu o singură mână. Gitana 12 s-a născut Bonduelle în 1999 pe un design Van Peteghem Lauriot-Prévost pentru Jean Le Cam . Câștigător al unui mare premiu la Cagliari, a fost abandonat când Le Cam a apelat la Vendée Globe. El este condus din 2006 de Thierry Duprey du Vorsent.

Benjamin de Rothschild a achiziționat, de asemenea, un catamaran maxi pe un plan Ollier numit Gitana 13 , acesta este fostul Innovation-Explorer înscris în The Race of Loïck Peyron (al 2 - lea în 2001), care a devenit atunci Orange în mâinile lui Bruno Peyron ( Trofeul Jules-Verne în 64 de zile), apoi Kingfisher 2 cu Ellen MacArthur (abandonat la trofeul Jules-Verne după dezmembrare). În 2008, Gitana 13 a doborât recordul Gold Route între New York și San Francisco, în 43 de zile și 38 de minute, apoi recordul de trecere între San Francisco și Yokohama, în 11 zile, 12 minute și 55 de secunde.

Odată cu nașterea clasei MOD70 , trimaranul Gitana XV a fost lansat în 2011, cu Sébastien Josse ca skipper. Reorganizat în 2014, Gitana XV a participat la Route du Rhum în acel an . A terminat pe locul trei în categoria Ultimate, în spatele maxi-trimaranilor Banque Populaire VII din Loïck Peyron și Spindrift 2 din Yann Guichard .

Un maxi-trimaran din clasa Ultime , echipat cu folii , este proiectat de Guillaume Verdier , construit la șantierul naval Multiplast din Vannes și lansat în 2017. Numit Gitana 17 , numele său de rasă este Maxi Edmond de Rothschild . Skipperul său este Sébastien Josse. A terminat 2 e (două clasificate Ultimate) în Transat Jacques Vabre 2017 . În Route du Rhum 2018 , arcul plutitorului de tribord se rupe în prima noapte de curse. Josse renunță. În 2019, echipa Gitana a scos cârma de la Josse și a predat-o doi co- patroni : Franck Cammas și Charles Caudrelier . Au câștigat Fastnet Race 2019 în timp real în toate categoriile, stabilind recordul evenimentului.

În monocarențe

În 60 de picioare IMOCA , echipa a câștigat , datorită Gitana Optzeci Transat B la B în 2007, atunci Transat limba engleză în 2008. Introdus în Vendée Globe 2008-2009 și skippered de Loïck Peyron , el a trebuit să se retragă după ruperea Mast lui.

O nouă IMOCA numită Gitana 16 a fost construită în Vannes pe planurile arhitecților Guillaume Verdier și VPLP . 60-footer a fost lansat pe7 august 2015iar cârma lui este încredințată lui Sébastien Josse. În Vendée Globe 2016-2017 , Josse a trebuit să se retragă cu o folie grav deteriorată.

Logos

Note și referințe

  1. „  Gitana 17 , echipa Rothschild își dezvăluie noua bombă”, pe ouest-france.fr , 30 martie 2017 (accesat la 11 august 2019). - „Mare moment de emoție pentru echipa Gitana”, pe edmond-de-rothschild.com , 17 iulie 2017 (accesat la 11 august 2019).
  2. Chloé Torterat, „O primă navigație promițătoare pentru Maxi Edmond de Rothschild  ”, pe Bateaux.com , 23 august 2017 (accesat la 11 august 2019).
  3. „Josse:„ Flotorul a lovit apa și s-a aplecat ... ”pe letelegramme.fr , 5 noiembrie 2018 (accesat la 11 august 2019). - Aurélie Sacchelli, „Armel Le Cléac'h și Sébastien Josse abandonează”, pe sport365.fr , 6 noiembrie 2018 (accesat la 11 august 2019).
  4. Didier Ravon, „New Gitana skippers: duo Charles Caudrelier-Franck Cammas! »Pe voilesetvoiliers.ouest-france.fr , 25 aprilie 2019 (accesat la 11 august 2019).
  5. (în) „Urmărirea flotei 2019 - Race Player” pe rolexfastnetrace.com , 2019 (accesat la 4 august 2019). - AFP, „Cammas și Caudrelier explodează recordul cursei”, pe sport24.lefigaro.fr , 4 august 2019 (accesat 6 august 2019).
  6. Chloé Lottret, „Daune grave pe folie pentru Sébastien Josse pe Vendée Globe”, pe Bateaux.com , 5 decembrie 2016 (accesat 8 decembrie 2016).

Vezi și tu

linkuri externe